E220 CDI 2010 - Zündschloss defekt?

Frag ihn mal was genau er da reparieren will.

 

Das ist ein (von hier aus) ziemlich klarer Fall: Defekt ist der kleine Motor der in der Lenkradsperre (in Daimlerdeutsch: "ELV" ) drin ist. Kann man nach Daimler eigentlich nicht "reparieren" sondern nur austauschen. Der freundliche wechselt dann die ganze Lenkradsperre und lernt das ganze noch auf die Wegfahrsperre an. Wenn das Lenkrad verriegelt war und dann nix mehr geht ist das mächtig doof: dann muss man zusätzlich zu den (Achtung geschätzt) 900 Euro noch eine neue Lenksäule kaufen.

Die inoffizelle Variante ist die Lenkradsperre zu zerlegen und den Motor auszuwechseln, Kostet bei ebay ca 20 Euro. Frag mich jetzt aber nicht ob sich (es geht ja nun nun garnix mehr ) die Lenkradsperre selbst als defekt markiert und damit unrettbar verloren ist. Das wüsste ich nämlich selbst gerne.

PS: Es gibt aber auch Firmen die dir das ganze reparieren. Was du davon hälst alle Schlüssel, die ELV und das Elektronische Zündschloss "EZS" an jemand fremdes zu schicken fremden musst du selbst wissen. Was die Versicherung davon hält will ich lieber nicht wissen-vor allem dann wenn das Auto gestohlen wird und irgendwann auftaucht.

 

Danke für Info, hatte leider noch kein EZS zur Inspektion in den Händen.
Wenn er es für 350 repariert kannst Du es machen lassen.

 

...dann mach schon mal die Sparbüchse auf. Da gehen locker die 900 Euro drauf.

PS: Hier mal ein Video davon was es mit dem Motor auf sich hat:

how to use ESL/ELV Motor Steering Lock - YouTube

 

Ich hatte dieselbe Problemlage bei meinem W204.. Sogar MIT verriegeltem Lenkrad. Aber bei mir wars das Steuergerät für Elektronische Lenk Verriegelung (16A2045458132) im Wert von 241,33 Euro (netto).
Nur so zur info...

 

und die Arbeitswerte kosteten?

 

Hallo,

also wie schon viele geschrieben haben wird bei dir die ELV defekt sein.Kommt häufiger vor und müsste auch im Fehlerspeicher hinterlegt sein. Der Motor mit STG ist ein Bauteil.
Die Kosten für das Bauteil wurden oben ja schon genannt. Um das Bauteil auszutauschen werden beim freundlichen zwischen 16-18 AWs fällig (wenn die EL nicht verrriegelt ist). Zusätzlich muss aber noch ein Werkstattschlüssel programmiert werden um das neue STG an die Wegfahrsperre anzulernen (ELV = Diebstahlrelevantes Bauteil). Dafür wird auch nochmal ein kleiner Obulus fällig.
Der Preis für alles zusammen müsste ca. bei 550 - 600€ liegen (Brutto), je nach AW Verrechnungssatz.

Auch wenn die ELV in der Lenksäule verrriegelt ist, muss deswegen nich die Lenksäule erneuert werden. Man kann die Lenksäule komplett mit ELV ausbauen und anschließend die ELV aufflexen und dann mechanisch entriegeln.

Gruß Axel

 

Das es so günstig abgeht hätte ich jetzt nicht gedacht, Ich hab schon von Leuten gelesen die 1000 bezahlt haben, mit Ersatzwagen. Da werden die sicher versucht haben was auszubohren und haben dann sicherlich die Lenksäule ausgewechselt. Schade das man dann sowas den Kunden zahlen lässt obwohl es auch anders geht.