Ein paar Fragen (Probs) zun 180'er

Diskutiere Ein paar Fragen (Probs) zun 180'er im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; hallo alle zusammen, mein 180'er (bj 94) hat einige wehwehchen ;) nachdem sich akuter terror in form von rubeln und schlackern seitens der...

  1. c_c_c

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    hallo alle zusammen,

    mein 180'er (bj 94) hat einige wehwehchen ;)

    nachdem sich akuter terror in form von rubeln und schlackern seitens der bremsen (vorn) eingestellt hat, habe ich die beläge auf verdacht gewechselt. nun ist die sache nicht mehr ganz so extrem aber auch nicht weg. vorallendingen bei höheren geschwindigkeiten pochert es doch sehr im bremspedal. liegt dies an den noch nicht ganz 'eingebremsten' ;) belägen?

    zum anderen hat der wagen tiefere federn (f&k glaube ich). dies wurde in einer fachwerkstatt durchgeführt mit anschließender achsvermessung. seither neigt der wagen bei höheren geschwindikeiten in kurven stark zum übersteuern. daher die frage ob bei einer tieferlegung sich die spur&sturz-einstelldaten ändern oder ob die werkseitigen werte weiter gültig sind.
    in diesem zuge weiß ich zu berichten, das ich zuvor die originalfedern abgesägt hatte *g*, der wagen in etwa gleich tief war und ohne achsvermessung besser fuhr.


    gruß c_c_c
     
  2. sebbl

    sebbl

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    hast du nur die beläge oder auch die scheiben gewechselt?
     
  3. c_c_c

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    vielleicht trifft übersteuern es nicht ganz.
    es ist vielmehr so, das ab einem punkt beim lenken der wagen stark einlenkt. so wie im winter in der kurve wenn man mal grip bekommt.
     
  4. c_c_c

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    hallo,

    nein die scheiben noch nicht. meinst es liegt daran? :)


    gruß c_c_c
     
  5. sebbl

    sebbl

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    jo, denke schon, dass es an den scheiben liegt.wenn du die beläge wechselst würde ich auch immer die scheiben mitwechseln.
    die scheiben werden auch nichtmehr die besten sein so wie du das rubbeln beschreibst, dann würd ich gleich alles in einem aufwasch machen
     
  6. c_c_c

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    naja, ein bissl eingelaufen sind sie ja.
    mal sehen wo sich welche günstig auftreiben lassen....

    ne idee zum fahrwerk? ;)


    gruß c_c_c
     
  7. sebbl

    sebbl

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    nee sonst hätt ich was zu geschrieben :wink:
     
  8. -Sam-

    -Sam- alias CCCKlasse

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    Also die einzige Idee, die ich zum Fahrwerk hätte:
    Durch die Tieferlegung geht der Grenzbereich höher, allerdings wird das Auto auch giftiger, d.h. die Grenze deutet sich nicht mehr so schnell an und das Heck kommt schneller wie erwartet.
    Ist aber nur eine mögliche Erklärung...
     
  9. #9 Chester, 16.05.2004
    Chester

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    Mal ne blöde Frage am Rande ... was für Reifen hast du ?

    zu den Bremsen ... joo wenn du die Scheiben nicht mit wechselst dann hast des Problem weiterhin auch wenns um einiges besser ist . Und schau mal zu das du gute ( nach möglichkeit orginale ) Bremsscheiben hast , die leben etwas länger und sind beständiger bei den Bremsungen ( wenn sie auch net ein Wunder bringen ... Schade eigentlich da hat Benz was verpennt )
     
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