Einbau von Distanzringen zur Spurverbreiterung

Diskutiere Einbau von Distanzringen zur Spurverbreiterung im Anbauteile, Tuning, Felgen und Reifen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Hallo, habe mal direkt bei Mercedes nach den Möglichkeiten für eine Spurverbreiterung für mein Fahrzeug nachgefragt. Ich stelle hier mal, für alle...

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  1. #1 BMW-Ralf, 19.03.2010
    BMW-Ralf

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    Hallo, habe mal direkt bei Mercedes nach den Möglichkeiten für eine Spurverbreiterung für mein Fahrzeug nachgefragt.
    Ich stelle hier mal, für alle die es interessiert oder als Diskussionsgrundlage, wertfrei die (sinngemäße, gekürzte) Antwort ein:

    Nachträglicher Einbau von Distanzringen zur Spurverbreiterung

    Distanzringe sind von Mercedes-Benz nicht freigegeben und dürfen aus folgenden Gründen nicht eingebaut werden:

    1. Entfall der Zentrierung vom Scheibenrad zur Radnabe.
    2. Veränderung der Lenkgeometrie (Lenkrollhalbmesser).
    3. Negative Beeinflussung des Lenkverhaltens und der Lenkrad-Rückstellung.
    4. Erhöhung des Verschleißes von Radlager und Achsgelenken durch vergrößerte Hebelkräfte.
    5. Zu geringe Einschraublänge der Radbefestigungsschrauben.
    6. Im Serienzustand keine genügende Radabdeckung gewährleistet.
    7. Verwendung von Schneeketten nur eingeschränkt möglich

    (c) Daimler AG 18.03.10
     
  2. #2 spookie, 19.03.2010
    spookie

    spookie Guest

    Deswegen geht man auch nicht zu Mercedes wenns um sowas geht. Distanzscheiben sind gang und gebe und entweder durch eine ABE gedeckelt, wenn die Felgengrösse normal bleibt oder mit einer TÜV Abnahme. Damit ist man auf der sicheren Seite.
     
  3. #3 Mixxed_Up, 19.03.2010
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    Seltsam, war gestern erst bei meinem Freundlichen wegen Distanzen. Davon hat er mir aber nichts erzählt. :s3:
     
  4. #4 C240T, 19.03.2010
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    Obiges ist im Prinzip die Sichtweise des Herstellers, die technisch absolut richtig ist.
    Alles andere funktioniert zwar, ist aber wie schon in anderen Freds diskutiert nicht gerade technisch optimal.
    Die Frage ist hier natürlich noch, ob man irgendwelche Fremdfelgen auf eine seriennahe ET damit bringt, oder ob man die ET aus rein optischen Gründen deutlich verringert, was die o.g. Folgen nach sich zieht.

    Einige Punkte oben lassen sich natürlich umgehen:
    1: gute Distanzen habe nach wie vor eine Zentrierung, wenngleich 2 davon sicherlich nicht ideal sind und den rundlauf verschlechtern.
    5: Bei VErwendung der passenden BEfestigungsmittel ist dieser Punkt irrelevant
    6/7: abhängig von der verbauten Radgröße und DIcke der Distanzen.
     
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