W220 eingebrannter Injektor

Diskutiere eingebrannter Injektor im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, bei meinem S 320 CDI ist ein Injektor undicht, meine (freie) Werkstatt versucht seit 2 Tagen diesen auszubauen, inzwischen dreht er sich...

  1. akba01

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    Hallo,

    bei meinem S 320 CDI ist ein Injektor undicht, meine (freie) Werkstatt versucht seit 2 Tagen diesen auszubauen, inzwischen dreht er sich zwar leicht,ist aber anscheinend so verkogelt, daß man ihn nicht herausziehen kann, die haben extra ein Werkzeug angefertigt, weil Mercedes das entsprechende Tool nicht herausrückt, kennt jemand vielleicht einen Trick, wie man den Injektor herausbekommt, wie sind bereits ziemlich verzweifelt?

    Gruß

    akba01
     
  2. #2 Andyyy_87, 11.08.2007
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    Haben die den Bock mal richtig warm geprügelt und es dann versucht??? Hat mir schon oft geholfen!


    Mfg Andy :wink:
     
  3. #3 stud_rer_nat, 11.08.2007
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    Am besten zu MB fahren. Spart sicher viel Nerven und eventuell hohe Folgekosten... 8o
     
  4. #4 Deutz450, 11.08.2007
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    Heißfahren bringt hier überhaupt nichts. Das Werkzeug von Mercedes ist auch nicht der Bringer. Die sollen sich Kohlenstofflöser besorgen und das ganze richtig einwirken lassen.
    Geht´s immer noch nicht, dann den Injektor zerstören. Dazu mit einem auf ca 28,5mm erweiterten 27er Gabelschlüssel denn Kopf abdrehen. Dann eine große Mutter aufschweißen und mit nen schweren Schlagabzieher den Injektor rausziehen.
     
  5. #5 Andyyy_87, 11.08.2007
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    Und warum bringt das nix??? Meine Erfahrungen zeigen was anderes aber ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen!


    Mfg Andy
     
  6. #6 Deutz450, 11.08.2007
    Deutz450

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    Hast du schon mal einen richtig schön festgebackenen und in Ölkohle versunkenen Injektor gesehen? Vermutlich nicht.
    Ausserdem kannst du nicht mehr fahren, wenn die Schraube vom Injektor erst mal draussen ist. Dann fällt nämlich sofort Dreck rein und die Schraube beisst nicht mehr richtig an. Es dauert oft sehr lange bis man das Gewinde wieder fei bekommt.
    Wenn es noch nicht so schlimm ist, oder auch bei Glühkerzen hilft es oft die Kiste richtig heiß zu fahren, aber in obigem Fall hat mir das noch nie geholfen.

    Mit dem Original Mercedes Werkzeug zerstört man leicht den Ventildeckel wenn die Klaue rausrutscht.

    Am besten mit Kohlenstofflöser behandeln und versuchen mit einer langen Nuss die auf den Anschlusstutzen gesteckt wird den Injektor zu drehen. Nicht mit einem Schraubenzieher zwischen Ventildeckel und Injektor hebeln, höchste Gefahr für den Ventildeckel. Das Teil besteht nur aus Alu.
    Wenn alle Stricke reißen kommt der Schlagabzieher zum Einsatz, welcher mit einer Mutter auf den Injektor geschweißt wird.

    Irgendwann kommen sie alle, nur nicht die Geduld verlieren.
     
  7. #7 Andyyy_87, 11.08.2007
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    Hmm reicht ein Taxiventildeckel der bis zur Oberkante vollsteht? :rolleyes: Naja ist ja auch egal wenn du es sagst wird es stimmen!


    Mfg Andy
     
  8. #8 Deutz450, 11.08.2007
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    Nein, reicht erst wenn es unter der Motorhaube hervorkriecht :D
    Wenn du damit Erfolg hast, ist doch OK. Bei mir hat´s bisher nicht geholfen. Vielleicht probier ich´s das nächste Mal wieder mal aus, wird ja wahrscheinlich nicht so lange dauern bis wieder einer in der Werkstatt steht :rolleyes:
     
  9. akba01

    akba01

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    Hallo,

    vielen Dank für Eure vielen Tips, ich werde Morgen gleich Mal versuchen einen Kohlenstofflöser aufzutreiben und gehe die Sache weiterhin positiv an.

    Gruß
    akba01
     
Thema: eingebrannter Injektor
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