Elektriker: Warum piept QuickPark ständig im R-Gnag?

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  1. 17er

    17er

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    Hallo,

    ich habe die QuickPark-Anlage im W 245 eingebaut. Zuvor habe ich im "Trockenversuch" das Ganze auf dem Küchentisch verkabelt, mit 12 V versorgt und siehe da, Dauerpiepen zeigte an, daß Anlage funktioniert.

    Dann Anlage eingebaut. Nasen der Sensorengehäuse zeigt nach unten.

    12 V bekommt die Anlage von dem Kabel zum Rückfahr"scheinwerfer".

    Schalte ich jetzt den Rückwärtsgang ein, ertönt "piep piep piep", obwohl kein Hinternis hinter dem Fahrzeug steht.

    Ich wollte jetzt wie folgt vorgehen:

    - Sensorstecker vom Steuergerät abziehen und einzeln auf Widerstand prüfen (spricht was dagegen?)
    - falls Abweichungen zwischen den einzelnen Sensoren: alle Kabel von den Sensoren zum Steuergerät auf Durchgang prüfen (heißt: Stoßfänger schon wieder abbauen :motz: )

    Oder habt Ihr einen Tip?

    Gruß
     
  2. bk.968

    bk.968

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    Zwar schon was alt Dein Posting, aber andere Nachrüstanlagen (z.B. Cobra) müssen nach Einbau kalibriert werden. Die Prozedur ist in den Einbauhinweisen dokumentiert. Vielleicht ist dies beim MB Quickpark ähnlich.
     
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