Erfahrungsbericht: SLS AMG Experience 2010

Hallo zusammen,

wie manche von Euch schon wissen, habe ich beim Gewinnspiel der AMG private lounge die Teilnahme an der SLS AMG Experience 2010 gewonnen. Der Event fand am 16.-17.3. in Marseille an der Rennstrecke Paul-Ricard (auch besser bekannt als Le Castellet) statt. Da ich im Chat versprochen habe, nen "kleinen" Erfahrungsbericht zu posten, will ich mein Versprechen hier einlösen. Ach ja, Bilder zum Event finden sich am Schluss des Berichts über den Picasa-Webalbum-Link.

Hier nun also mein „kleiner“ Reisebericht zur SLS AMG Experience 2010:

Kurz vorab: der Preis beinhaltete nicht die Anreise, diese musste selbst organisiert werden. Ich flog bereits am Montagnachmittag mit Lufthansa über Frankfurt nach Marseille und verbrachte die Nacht auf Dienstag in einem Airport-Hotel gleich in der Nähe des Flughafens, da ich so weniger Stress hatte und mich der Spaß trotz der selbst zu löhnenden Übernachtung über die Hälfte billiger kam, als wenn ich erst Dienstagmorgen geflogen wäre. Am Dienstagmorgen dann wurde ich mit einem Viano X-CLUSIVE vom Hotel abgeholt und zur Rennstrecke in Le Castellet gebracht. Das Wetter war herrlich, keine Wolke weit und breit und Sonnenschein bei ca. 15°-18°. Nach einem kurzen Check-In hatte ich dann erstmals die Möglichkeit, die Rennstrecke und die Armada von Flügeltürern zu bewundern. Wahnsinn, dort standen tatsächlich mehr als 20 SLS und warteten darauf, endlich um den Kurs gejagt zu werden. Meine Befürchtung, es wären nur 2-3 Exemplare vorhanden und man würde den Tag mehr mit Warten verbringen hatte sich also glücklicherweise nicht bestätigt.

Die Veranstaltung begann offiziell mit dem Mittagessen an der Rennstrecke. Nach dem sehr leckeren Essen und dem ersten Kennenlernen der anderen Teilnehmer folgte eine kurze theoretische Einführung über die Rennstrecke und den SLS AMG. Das erste Herzklopfen bekam ich bereits hier, als der Pro-Driver vorgestellt wurde, mit dem man später die Gelegenheit haben sollte, eine Runde in richtigem Renntempo über den Kurs zu heizen. Es war niemand Geringeres als der 5-fache DTM-Champion BERND SCHNEIDER!

Dann war es endlich soweit: die Gruppe ‚gelb’ – welcher ich zugeordnet war – durfte als erstes die Station SLS AMG Experience Parcours bestreiten. Es ist schon ein wahnsinniges Gefühl in dieses Auto einzusteigen, die Flügeltür zu schließen und dann den Start-Knopf zum Starten des 420 kW starken Motors zu betätigen. Wir fuhren zum nord-westlichen Teil der Strecke, wo mit Hilfe von Pylonen ein ansprechender Parcours für die verschiedensten Anforderungen an das Fahrzeug (und den Fahrer) vorbereitet worden war. Vor der ersten Kurve stand eine Speed-Kamera, welche auf einer Anzeigetafel die erreichte Geschwindigkeit nach der Beschleunigung anzeigte. Es folgten ein paar kurze Kurven gefolgt von einem Slalom-Parcours. Nach einer erneuten Beschleunigungsphase hatte man vor der letzten Rechtskurve die Möglichkeit die unbändige Bremsgewalt des Wagens zu testen – echt der Hammer, was für eine Verzögerung! Dieser Kurs konnte anschließend in allen vier Schaltprogrammen mehrmals getestet werden, wobei ich sagen muss, dass mir Mode S+ eindeutig am meisten Spaß bereitete (auf der Rennstrecke muss man sich als Amateur zu sehr auf die perfekte Linie konzentrieren und verpasst so im Mode M meist den optimalen Zeitpunkt für den Gangwechsel).

Die zweite Station hieß „Lead Follow / Racetrack“ und fand auf dem einiges schnelleren süd-östlichen Abschnitt der Rennstrecke statt. Im Schlepptau eines C 63 durfte man mit dem SLS über die Rennstrecke düsen. Die Instruktoren in der vorausfahrenden C-Klasse gaben dabei über Funk stets Tipps, wie die Kurven optimal gefahren werden können und welcher Gang (beim manuellen Modus) wo am besten passt. Auch hier konnten genügend Runden absolviert werden, um dieses faszinierende Auto und dessen phänomenales Handling ausgiebig zu testen.

Die dritte und letzte Station war das schon angesprochene „Renn-Taxi“. Nach dem Überstreifen der AMG-Sturmhaube und einem Helm aus der aktuellen AMG-Collection durfte man an der Seite eines der größten Rennfahrers aller Zeiten Platz nehmen: Bernd Schneider! Wie dieser Mann über die Rennpiste brettert ist leider unbeschreiblich, man muss es live auf dem Beifahrersitz erlebt haben, um mitreden zu können. Obwohl ein Nachmittag, bei dem man selbst einen SLS auf der Rennstrecke bewegen darf, kaum getoppt werden kann war dieses Erlebnis für mich das Highlight des ganzen Events! Und man sah Bernd an, dass es ihm selbst auch tierisch Spaß machte mit diesem genialen Auto stundenlang über die Curbs zu rasen bzw. zu driften. Einziger Preis für den Spaß: ein Satz Reifen pro Tag!

Nach dieser Station endete für das Gros der Teilnehmer der Nachmittag auf der Rennstrecke und es ging mit dem Shuttle zum Hotel. Für die Gewinner (insg. zwei, einer davon ich) der SLS AMG Experience 2010 gab es jedoch noch eine kleine Überraschung: Herr Giuseppe Santoni war höchstpersönlich aus Mailand angereist, um uns sein neuestes Modell der AMG Kollektion, den SLS AMG Sneaker, vorzustellen – und uns nach unserer Schuhgröße zu fragen! Ein Paar dieser tollen handgefertigten Sneakers gab es nämlich noch oben drauf. Der AMG Marketingdirektor überreichte uns abschließend noch ein von allen Verantwortlichen handsigniertes Exemplar des SLS AMG Coffee Table Books.

Der Tag endete mit einem vorzüglichen Abendessen im ebenso vorzüglichen Hotel DOLCE Frégate Provence. Nach einem reichhaltigen Frühstück am Morgen des Folgetags ging die Veranstaltung leider auch schon zu Ende und wir wurden sicher und schnell per Shuttle zum Flughafen gefahren.



Da ich sehr viele Bilder geschossen habe, habe ich der Einfachheit halber ein Picasa-Webalbum erstellt. Wer Bilder von dem Event sehen will, kann über diesen Link eine Slideshow starten - die voreingestellte Zeit zum Bildwechsel beträgt allerdings nur 3 Sekunden und sollte bei Bedarf von Hand angepasst werden.

Viele Grüße,
livefields

 

Das Gewinnspiel war in der AMG private lounge ausgeschrieben. Dies ist eine neue Plattform der Mercedes-AMG GmbH, um direkten Kontakt zwischen Kunden und Hersteller zu schaffen. Der Zutritt zum Forum ist jedoch ausschließlich AMG-Fahrern vorbehalten