Erfahrungsbericht SLS AMG ... *Ohne Worte :-)*

hätt ich gleich ne kaputte Blinker Lampe eingebaut das der Gute man am Montag gleich wieder auf de matte steht und wieder ne Probefahrt auf dem Plan steht xD

MFG

 

kein Kommentar

 

Prima Auto, durfte es mir vor 2 Wochen auch aus der nähe anschauen
Wobei ich mir an den Kopf gegriffen habe, das so ein Wägelchen im Winter bewegt wird ^^
(aber da hier auch nenn Porsche Carrera 4S mit 11-04 Kennzeichen rumher fährt ....)

Hätt ich das Geld, würd ichs wohl auch tun

 

Kann dich voll und ganz verstehen, hatte ja auch schon das Vergnügen den SLS zu fahren (bzw. heizen ).
Ist schon echt ein brutaler hobel und der Sound beim manuellen Runterschalten ist ja wohl der Hammer oder was sagst du dazu?

 

@Daniel: unter einer Aussenmontage verstehen wir die Arbeiten direkt beim Pannenort. Sprich, kommt das Auto nicht zur Werkstatt kommt die Werkstatt eben zum Auto ;-)
Die meisten Aussenmontagen die ich machen musste war Starthilfe oder bei ner Reifenpanne mit nem Reifen aushelfen (damit das Auto in die Werkstatt kommt für nen neuen Reifen)...

 

Der C knallt auch beim Runterschalten und brabelt zwischendurch mal aber dieses brabeln und knallen vom SLS klingt wirklich nach DTM und passiert ständig beim Runterschalten

 

Hab vorhin noch nen alten USB-Stick gefunden wo noch Bilder von meinem Basic training drauf waren

Hab sogar eins gefunden wo ich gerade dran war mit fahren

 

du machst einen echt neidisch ich hätte sofort einen kollegen mitgenommen und paar bilder/videos gemacht!!! tja, hat doch vorteile beim stern zu arbeiten und versüßt meistens unerwartet den arbeitsalltag

 

Mir wurde von einem Softwareentwickler bei Daimler gesagt, das Knallen wäre absichtlich einprogrammiert worden! Normalerweise würde da nämlich absolut garnix knallen, wenn das Motorsteuergerät sauber programmiert wurde!

 

@ Daniel
Ja, so ungefähr

@ Bytemaster
Mir soll's Recht sein, Hauptsache es knallt

 

@Luckata
beneidenswerter Job

 

bein Einspritzer hätte mans ja so schön im Griff und kann geschlossener Drosselklappe das Benzin ganz wegnehmen.
Tut man hier aber scheinbar extra nicht.
Man kann eine mageres Gemisch durch den Brennraum schleusen, ohne dass es sich dort entzündet.
Das macht es dann aber im Auspuff, dann knallts da.

Wenn ich an meinem Bigblock das Leerlaufgemisch am Vergaser auf mager drehe passiert genau das selbe.
Das knallt in den Sidepipes dann aber so heftig, dass ich es lieber auf etwas fetter stehen lasse.
Leute die hinterher gefahren sind haben schon erzählt, dass das 50cm lange Flammen rausschlagen.
Und nachts hat man es draußen leuchten gesehen. Wär ja ganz lustig, wenns nicht so extrem laut wär

 

Hi Jungs,
klar der SLS fährt geil und hört sich auch so an, - im ersten Momentl -
Dauerhaft viel zu laut, auch würde mir das auf die Neven gehen, - der Klang ist zu synthetisch.
(ein richtiger 572cui klingt natürlicher)
- zu unkomfortabel wäre er mir auch, ü50
Alles Geschmackssache
Hätte ich ein Goldesel, würde ich evtl. über so ein Spielzeug nachdenken, was bekommt man sonst für das Geld?
Gruß
Th.