A-Klasse Evtl. Unfall - Rechtsprognose

Guten Tag zusammen

in diesem Forum bin ich zwar neu, aber mit Foren allgemein schon bewandert. Ich hab auch gleich mehrere Fragen, die ich aber in unterschiedliche Threads packen möchte, da sie nicht zwingend was miteinander zu tun haben.
Die Suche habe ich auch bemüht, für mich aber nichts passendes gefunden. Falls ich doch was übersehen haben sollte, so bitte ich das zu verzeihen mit einem freundlichen Hinweis auf den passenden Fund, vielen Dank

Nun zur Frage:
Ich habe vor ca. einem Monat eine A-Klasse 210 Bj. 2003 mit 43TKM gekauft. Direkt bei der Probefahrt konnte man feststellen, dass der rechte vordere Reifen bei vollem Linkseinschlag am Radkasten schleift. Das wurde auch so in einem Kaufvertrag (ADAC Vordruck) festgehalten, allerdings ohne den Hinweis auf einen Unfallschaden bzgl. dieses Phänomens. Das FFahrzeug hat zudem einen Hagelschaden von 2008, der mich soweit allerdings auch nicht stört.
Folgender Wortlaut steht im Vertrag:

Nach meinem Rechtsempfinden steht da nichts von einem Unfallschaden, des weiteren ist ein entsprechendes Kästchen bewusst ohne Häkchen geblieben. Auch die Frage nach einem Unfall hat der Verkäufer im Beisein meines Vaters (Käufer) verneint.
Beim Reifenwechsel konnte ich dann einen näheren Blick durch ein gebrochenes Stück Kunstoff im Radkasten werfen und habe festgestellt, es ist ein Vierkantrohr verbogen, welches gegen den Radkasten drückt und den in Richtung Reifen verbiegt.
Ich bin auch schon bei Mercedes gewesen, dort sprach man vom Querträger. Allerdings konnte man mir nicht alzu viel sagen. Ich wollte einen Kostenvoranschlag für die Reparatur haben, aber dazu müsste die kompette Front entfernt werden und das kostet erstmal wieder Geld.
Mein Frage nun an Euch:
Würden Bemühungen in punkto Gutachten, bzw. Kostenvoranschlag rechtlich zum Erfolg führen? Wenn es denn der Querträger ist, welche Probleme kämen während der Fahrt auf mich zu, bzw. würde ich Probleme beim nächsten Tüv bekommen, der im Juni ansteht?
So ansich habe ich während der Fahrt nicht das Gefühl, als würde dieser Defekt Probleme machen, lasse mich da aber gerne eines besseren belehren.

Über Eure Antworten freue ich mich.

Gruss Stefan

 

Eigentlich nur einen, denn das Fahrzeug war vorher nur auf eine Mercedesniederlassung zugelassen, k.a. ob Tages- oder Jahreszulassung

 

Keine Sorge, wir werden uns schon nur auf fachliche Rechtsgrundlagen verlassen (können/dürfen/müssen)
Aber im Prinzip stüzt das meine Vermutung.
Wir werden wohl den Gang zum Anwalt nicht umgehen können.

 

Das ein Unfallschaden bekannt gegeben werden muss, wer auch immer den verursacht hat, ist mir bewusst.
Fakt wird für uns wohl sein, dass wir erst ein Gutachten erstellen lassen müssen.
Allerdings ist das auch mit Kosten verbunden und mir widerstrebt es, zu viel zu investieren und hinterher auf den Kosten sitzen zu bleiben. Sofern es mir möglich ist, im Vorfeld zu sondieren, ob sich ein Gutachten lohnt, dann werde ich das auch machen lassen, bzw. einen Kostenvoranschlag zur Behebung des Schadens.

Ich weiss nicht, ob es oben nicht deutlich hervor geht, der Verkäufer ist privater Natur, kein Händler.

 

Entschldigt bitte, das war jetzt von mir nicht richtig ausgedrückt:
Der erste Eintrag im alten Fahrzeugbrief ist ein Autohaus, der zweite Eintrag ist eine Privatperson und von dieser habe ich das Fahrzeug gekauft. Da das Autohaus höchstwahrscheinlich nicht viel bis garnicht damit gefahren ist, sehe ich den Zweitbesitzer als Erstbesitzer an. Im Grunde genommen hat das Auto für mich persönlich nur einen Vorbesitzer, so sehe ich das und so habe ich das hier fälschlicherweise kommuniziert.
Wie lange das Fahrzeug nun auf das Autohaus angemeldet war, kann ich derzeit nicht sagen, weil ich den (alten) KFZ-Brief nicht in meiner Verwahrung habe, aber ich denke, das ist auch nicht von Belang, dann wenn Mercedes selbst einen Unfall gebaut hätte, dann hätten die den Wagen auch ordnungsgemäss wieder instand gesetzt oder das dem Käufer mitgeteilt und das widerum hätte er uns mitteilen müssen.