Fahrbericht Mercedes E220d (W213) - Video

Diskutiere Fahrbericht Mercedes E220d (W213) - Video im W213 / S213 Forum im Bereich E-Klasse; Auf das es unterhalten möge! Das Video besteht aus zwei wesentlichen Teilen: 1. Bis 7:15min ein Walk Around mit persönlichen Dingen die mir...

  1. J.M.G.

    J.M.G.

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    Auf das es unterhalten möge!

    Das Video besteht aus zwei wesentlichen Teilen:
    1. Bis 7:15min ein Walk Around mit persönlichen Dingen die mir wichtig sind (Platz, Ergonomie)
    2. Ab 7:15min Fahreindrücke inkl. Landstraßen und Tachovideo

     
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  2. #2 19Tommy19, 11.06.2016
    19Tommy19

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    Klasse Video zu einem sehr guten Fahrzeug. Endlich hat es Mercedes geschafft ein Fahrzeug auf den Markt zu bringen um den Slogan "Das Beste oder nichts" gerecht zu werden. Ich bin gespannt auf die erste Fahrt mit dem Fahrzeug, vor allem der OM654 interessiert mich ganz besonders.
     
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  3. C240T

    C240T Moderator

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    da hatte ja jemand viel Spass:)

    Was das Thema Raumgefühl und Bedienkonzept betrifft, da sollte sich jeder selbst ein Bild machen.
    Ich (197cm) kann die Aussagen zum Raumangebot uva Raumgefühl, speziell den Vergleich zum 212 nicht bestätigen und ich habe in den letzten Monaten/Jahren sehr häufig beide Baureihen gefahren.
    Auch kleingewachsene empfinden die hohe Schulterlinie und die recht kleinen Scheiben teils als unangenehm im Vergleich zum 212.
    Die Sitze hingegen sind nochmals deutlich besser geworden.

    Die Beschleunigungswerte sind derzeit in dieser Fahrzeug-/Leistungsklasse derzeit definitiv führend. Der vergleichbare 520d von BMW ist fast 1s langsamer im Standardsprint und Audi mit Frontantrieb braucht da gar nicht mitspielen.
    Auch das Thema Fahrprogramme ist in dieser Form und Umfang derzeit einzigartig in dieser Klasse.

    Dabei ist der 220d ja noch die "kleine" Variante des OM654...der 2stufig aufgeladene kommt ja erst noch auf den Markt:)
     
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  4. #4 Nero Augustus Germanicus, 11.06.2016
    Nero Augustus Germanicus

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    S204 200 CGI (Mopf und neu :-) )
    Mir gefällt der Bericht auch sehr gut, gern mehr davon. :tup
    Für die nächsten Berichte würde ich mir - auch wenn es natürlich ungleich mehr Arbeit macht - wünschen, dass du bei mobiler Verwendung der Kamera entweder durchgehend aus dem Off sprichst oder Zwischenschnitte machst, in welchen du in eine statische Kamera blickst und sprichst. Das häufige Schwenken der Kamera zwischen der Perspektive vor dem Körper und dann zu dir zurück, hat das Video etwas unruhig werden lassen und war vom Blickwinkel aufgrund des verdrehten Bildausschnittes auch irritierend.
    Ich glaube dadurch könnte man zukünftig noch etwas mehr von den zu testenden Fahrzeugen sehen. :]
     
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  5. #5 Albrecht5080, 12.06.2016
    Albrecht5080

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    Klasse gemacht.:tup
    Bei Deinem Fahrstil habe ich mich ein paar Mal am Schreibtisch festgehalten - für mich etwas zu zügig.:D


    Gruß Holger
    :driver
     
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  6. J.M.G.

    J.M.G.

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    So, nun ist er wieder weg. Meine persönliche Top und Flop Liste:

     
  7. #7 derdietmar, 12.06.2016
    derdietmar

    derdietmar Moderator

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    Hallo,

    schöne Videos

    Nachdem Mercedes mit dem 212er gegenüber der Konkurrenz so deutlich in den Rückstand geraten ist, war ein ordentlicher Nachfolger quasi Pflicht. Hoffen wir, dass er hält was er verspricht. Leider ist die Motorenauswahl momentan noch begrenzt, den zivilen V8 wird es ja gar nicht mehr geben.

    Viele Grüße :wink:
     
  8. J.M.G.

    J.M.G.

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    Mir würde ein E500 Exclusive mit dem 4.0er V8 und um die 450 PS / 650Nm auch gut gefallen. Meinetwegen auch mit Hecklastigem Allrad, um sich gegen die Kernwettbewerber 550i und S6 zu positionieren. Im Übrigen würde ich jedoch auf das AMG-Gedöns verzichten. Allenfalls eine Klappenanlage (analog zum S-Klasse Coupe) könnte ich mir optional noch vorstellen.

    Lassen wir uns überraschen, was da kommt. Beim E43 sehe ich halt problematisch, dass dieser durch die größeren Turbolader vermutlich das Diesel-artige ablegen könnte, dafür aber bei den Alltagsfahrleistungen hinter dem 500er M278 zurückbleiben wird. Damit ist nicht der Sprint auf 100 gemeint. Das kann eine kurz übersetzte 9g-Tronic sicherlich kaschieren. Eher dieser Durchzug...im 5ten Gang (Gangreichweite 300km/h bei der 7g-TronicPlus im 500er) von 80 auf 250 geht wirklich zügig (100-200 in 17s, was deutlich schneller ist, als ein 350d durchbeschleunigt!). Das wird mir vermutlich -genauso wie der V8 Sound- beim 43iger fehlen. Aber ich warte mal die Probefahrt ab...
     
Thema: Fahrbericht Mercedes E220d (W213) - Video
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