Fahrsicherheitstraining

ich war zwei Mal bei ADAC!
Bringt auf jeden Fall was ist eine super Sache! Jetzt wo ich Benz fahr werd ich mal noch den Fortgeschrittenenkurs besuchen!

Ich glaub ADAC ist deutlich billiger als Mercedes!

 

Der ADAC ist deutlich billiger als die Hersteller, und was das IMHO wichtigste ist: Du fährst mit deinem eigenen Auto!

Was nützt es mir, wenn ich einen M3 im Drift um die Kurven lassen kann, aber mit meinem eigenen Auto nicht rückwärts in die Parklücke komme, mal überspitzt ausgedrückt.

Würde das gerne mal mit Wohnwagen machen, hat das schon jemand Erfahrungen?

 

Hallo,

ich machte mal einen "Schleuderkurs" vom ADAC in Kooperation mit der AOK. War ganz nett, aber der riesen Brüller war´s nicht.
Das jetztige Sicherheitstraining ist sicherlich aufwändiger.

Was mir aber richtig was gebracht hat, war ein Sicherheitstraining von ams bei Christian Danner.
Da wurde man an einem Tag ganz gezielt an die Problematik herangeführt.
Möchte sogar behaupten, daß mir der Kurs aus mindestens 2 Situationen rausgeholfen hat, und dadurch nix passiert ist!

Hab mich auch schon für´s Mercedes-Training interessiert, aber bei den Preisen..................
da gehe ich lieber wieder zur ams, oder zum ADAC, und du kannst mit´m eigenen Auto fahren. (wobei´s schon lustig war, einen ganzen Tag bei ams eine Golf VR6 zu scheuchen )

 

Hi Graule!

Fahrsicherheitstraining ist immer empfehlenswert, vor allem nach einem Fahrzeugwechsel.
Hab mittlerweile schon 3 Stück gemacht und macht jedes mal auf´s neue Spass!
Allerdings hab ich´s nie beim ADAC gemacht sondern bei der Verkehrswacht Vaihingen/Enz.

Falls sich ein paar Leute melden könnten wir ja mal ein Sicherheitstraining zusammen machen???
Würde dann Vaihingen/Enz oder Nürburgring vorschlagen.

Unterlagen vom Nürburgring habe ich im Sommer mal angefordert, gibt´s auch Programme für Gruppen.

Gruß
Simon

 

Hallo Simon,
halte uns mal auf den laufenden wegen Sicherheitstraining!

Wie sind die Gruppentarife, wie lange dauerts, was wird alles gemacht??

 

Aaalso... ich hab mittlerweile 4 ADAC-Sicherheitstrainings auf dem Sicherheitszentrum des ADAC am Nürburgring absolviert und muss sagen, es hat sich gelohnt und es hat wahnsinnig viel Spass gemacht!!!

Wie eingangs schon erwähnt worden ist, ist bei den ADAC-Trainings der Riesenvorteil, dass du mit deinem eigenen Auto fährst, denn was hilft es dir, wenn du nach dem Training weißt, wie ein W203 in einer zu schnell gefahrenen Kurver reagiert, wenn du selbst ´nen 190E fährst, gell?

Und um vorzeitiger Ernüchterung vorzubeugen: Ich empfehle unbedingt ´nen 2-Tages-Kurs zu absolvieren, da hat man nich nur wesentlich mehr Zeit für die einzelnen Übungen, es gibt da auch am Ende einen großen Parcours zu durchfahren...

Abschließend zu dem Sicherheitstraining kann man sagen, dass ich finde, dass es eigentlich ein jeder Führerscheinneuling absolvieren sollte und es auch so sehr hilfreich und erfahrenswert war, wie kritische Situationen mit dem Fahrzeug entstehen, sie gemeistert werden können und wie das Fahrzeug in Extremsituationen reagiert.

In diesem Sinne
CU @all
Krümel

 

Tja,

hier im Norden gibt es so etwas wohl nicht so häufig. Würde so etwas auch gerne mal machen. Mir ist es allerdings wichtig, nicht mit dem eigenen Auto zu fahren, weil ich keine Lust habe, mein eigenes Auto zu zerschroten. Aber wenns nicht anders geht dann muß es eben mit der eigenen Karre sein.

Bei Klaus Ludwig oder Ch. Danner würde ich auch mal gerne mitmachen - die Jungens haben das richtig drauf. Ich bin auch ein Fan von Walter Röhrl, aber hier im Norden.....wie geswagt.

Es gibt denke ich nicht einen berühmten Rennfahrer aus Flensburg oder Umgebung - traurig.

Naja, ich werde jetzt mal weiter surfen - kann nicht schlafen - noch 3 Tage arbeiten - dann 2 Wochen Urlaub..... Jeahh


Gruß

Avantgarde

 

@avantgarde

Wie wär´s denn mit einem schönen verlängerten Wochenende mit Frau/Freundin in der schönen Eifel bzw. im Ahrtal mit darin eingebetteten Zweitageskurs im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring? *ggg*

... also das is beim ADAC-Sicherheitstraining für meinen Begriff quasi fast unmöglich, außer du machst es mutwillig und hälst dich nicht an die Anweisungen deines Instruktors. Ansonsten besteht keinerlei Gefahr für dein Auto (zumindest am Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring gibt´s mehr als genug Auslaufzone) und auch sonst sind genügend Sicherheitsvorkehrungen getroffen. Nur halt, was wichtig ist, man muss sich eben an die Instruktionen des Trainers halten.

Abgesehen davon bewegt man sich bei solch einem Training mit max. ca. 65km/h (und das ist wirklich fast das Maximum, bis auf die Aquaplaning-Schulung, da sind´s 80km/h, das aber acuh nur geradeaus und durch ein Wasserbecken), ansonsten sinds irgendwas zwischen 30 - 60km/h.

In diesem Sinne
CU @all
Krümel

 

Hab erst 1 Training beim ADAC hinter mir, nannte sich "für junge Fahrer bis 25" kurz nachdem ich meinen Wagen gekauft hatte. Hat mir sehr viel gebracht und vor allem gezeigt wo meine Grenzen liegen - und vor allem was eine richtige Vollbremsung ist und wie schnell man für den Elchtest sein kann

Für ein neues bin ich mit dabei - Auffrischung tut immer gut, Nürburgring hört sich gut an, wenn der Preis für ne Gruppe einigermassen tragbar ist.
Wichtig: entgegen von Avantgarde: Eigenes Auto, ein anderes nützt mir ja wenig.

 

Haha, der ist gut - mit Frau Freundin mal ein verlängertes Wochenende in der Eifel machen. ) ) Ich glaube das findet meine Freundin gar nicht witzig

Erstens steht sie nicht auf Autos und zweitens kann sie auch nur schwer nachvollziehen, daß ich einen Teil meiner zeit in einem Internet Forum damit verbringe, daß ich mit anderen Leuten nur über Autos diskutiere (Frauen gibts )

Ne aber mal im ernst. ihr würde so ein Fahrsicherheitstraining auch gut tun - nicht das sie schlecht fährt, aber so etwas ist immer nützlich. Ich glaube ich müste ihr das ganze als Kurzurlaub mit kleinem Schwenker übre die grüne Hölle schmackhaft machen - aber dann muß ich als Gegenleistung sicher drei tage hintereinander mit einkaufen gehen oder Berge hochkrazeln und so ein kram - sie verlangt dann immer nach einem passenden Ausgleih für sich selbst.

naja, ich werde mal schauen - eine schlechte Idee ist es nicht, und wenn sie gar nicht will, ann kann ich mich ja immer noch alleine auf die Socken machen.

Ws kosten denn solche Kurse so im Schnitt??

Gruß

Avantgarde

 

Na dann - plan schonmal Urlaub ein danach und geh mit Ihr einkaufen - lass die Karte sperren und der Einkauf ist schnell vorbei

 

Was soll da dran jetzt so schlecht sein??? Also man kann hier schon ´ne Woche verbringen, ohne von den Eifler Ureinwohnern aufgegessen zu werden oda so... )

Nee, mal Ernst bei Seite... - z.B. in Bad Neuenahr kannst du so ´ne Art Wellnesswochenende verbringen, wandern, etc... hier isses eigentlich ganz nett... dann hätten wir ja auch noch die Spielbank anzubieten (eine private, davon gibt´s nur 2 in Deutschland) und ein urgemütliches Irish Pub (bestes Pub in Deutschland 2000 und 2001 *g*).

Und deiner Freundin würd ich das halt in erster Linie mit dem Fahrsicherheitstraining schmackhaft machen, indem ich den Standpunkt vertreten würd, dass das ja auch für sie was gutes ist, denn das kann man(n) bzw. frau ja auch immer brauchen. Und dem angeschlossenen Wellness-Teil wäre sie doch bestimmt auch nich abgeneigt - oder?

In diesem Sinne
CU @all
Krümel

 

Soweit ich mich erinnern kann, ist in der Kursgebühr eine Vollkasko für das eigene Auto enthalten.

 

mir hat man bei meinen Sicherheitstrainigs immer erzählt, daß ein Sicherheitstraining einer Autoabnutzung von 500km entsprechen würde! Was bei einer Gesamtlaufleistung von 200000km etwa 0,25% entspricht!
Und passieren tut da sonst nix da gibt's ja Auslaufzonen und man fährt ja keine 200...

 

So wird´s bei meiner Freundin wohl auch sein.
Aber das wird sich schon irgendwie regeln lassen.

Nürburgring:
Eintagestraining kostet normal je nach Tag und Saison 128€ bis 165€ incl Vollkasko (1000€SB).
Eintagestraining (Gruppentarif) je nach Tag und Saison 1278€ bis 1636€. Wobei eine Gruppe max 12 Personen umfasst.

 

Sorry, aber sooo doll mehr wirste da auch nich lernen... bezweifle ich doch stark. Auch schon die "normalen" Instruktoren da sind supergeschulte Leute, die entweder Automechaniker mit Rennsporterfahrung oder Fahrlehrer mit ebensolcher sind.

Und vergesst büdde das Eintagestraining - das lohnt nich wirklich. Da fährste ´nen Tag lang, hast grad alles mal so richtig kapiert und meinst, dass du so langsam raushast, wobei es bei den Übungen ankommt und dann is schon wieda Schluss - und beim Zweitagestraining kannste dann am zweiten Tag nochmal so richtig dann Üben. Das is meinermeinung nach wesentlich effektiver!

In diesem Sinne
CU @all
Krümel

 

Ich
Hab mit mein neuen noch gar kein Sicherheits training absolviert. Mit meinen alten W202 war ich mal bei ADAC Sicherheitstrainings dabei. Dadurch das es aber ein Automatik war war ich staendig der aussenseiter der gruppe weil das fahrverhalten anders gehändelt werden musste :o)

 

Kann dir da voll und ganz zustimmen.
Aber es wird wahrscheinlich schon schwer genug werden genug Leute für das Eintagestraining zusammen zu bekommen!
Aber erstmal sehen wer überhaupt ernsthaft Interesse hat.