208 Fehleranalyse nicht mõglich, mkl leuchtet

Diskutiere Fehleranalyse nicht mõglich, mkl leuchtet im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, ich hab einen CLK 230 Kompressor Avantgarde Bj 2000. Er macht im Moment nur mucken. Erst kam Fehlermeldung BAS. Fehlerauslesung gab an...

  1. #1 Teufel 230, 18.09.2014
    Teufel 230

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    Hallo,
    ich hab einen CLK 230 Kompressor Avantgarde Bj 2000.
    Er macht im Moment nur mucken.
    Erst kam Fehlermeldung BAS.
    Fehlerauslesung gab an Bremslichtschalter und Luftmassenmesser.
    Nach einiger Zeit leuchtete dann die MKL auf.
    Luftmassenmesser und Bremslichtschalter und Luftfilter(keinen Sport) ausgetauscht auch pollenfilter da nach Wassereinbruch in den Beifahrerfussraum dieser hinüber war genauso wie der lüfter, diesen auch erneuert.
    Ein paar Meter weiter leuchtete wieder die MKL auf.
    Da mein Kumpel das alles getauscht hat erklärte er mir es kann schon sein da er jetzt die richtigen werte vom Luftmassenmesser bekommt.
    Fehlerspeicher gelöscht. Alles gut.
    Wochenlang Ruhe.
    Gestern mal etwas schneller unterwegs gewesen 140. Auf dem Rückweg leuchtete wieder die MKL auf. Er fährt aber ganz normal.
    Heute wollten wir Fehler auslesen und mein CLK wollte nicht mit uns reden. Das Analysegerät bekam keine Verbindung zu dem Teufel.
    Hat jemand eine Idee an was es liegen kann?
    Vielen Dank im vorraus
     
  2. Tewego

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    Durch einen Wassereinbruch kann das ein oder andere Steuergerät einen Schaden davongetragen haben.

    Da wirst du wohl so einiges ausbauen und Kontrollieren müssen.

    So etwas passiert bei Mangelnder Wartung der Wasserabläufe. ;)
     
  3. #3 Teufel 230, 18.09.2014
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    Ich hab den erst seit Februar. Wasserablåufe sind jetzt aber offen. Kann man dadurch keinen Fehler mehr auslesen?
     
  4. #4 Wurzel1966, 18.09.2014
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    Moin

    Check mal die Sicherung 62 ( sollte Motorraum Fahrerseitig sitzen ),daß sollte die Sicherung der Diagnosebuchse sein.
    Falls es nicht die Sicherung 62 ist,im Sicherungsplan Nachsehen welche sonst für die Diagnosebuchse zuständig ist.
    Es kommt hin und wieder vor das die dafür zuständige Sicherung korrodiert ist bzw. Kontaktprobleme hat.

    Danach sollte der Fehlerspeicher wieder Auslesbar sein.

    Wenn Du Wassereinbruch auf der Beifahrerseite hattest,solltest Du die Steuergeräte hinter der Beifahrerfußraum Abdeckung checken.
    Eventuell hast Du dort Kontaktprobleme.
     
  5. #5 Teufel 230, 19.09.2014
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    Das werden wir morgen tun.
    Mein Mann nimmt den Wagen morgen vorne auseinander.
    vielen Dank erstmal.
     
  6. #6 Teufel 230, 21.09.2014
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    Wasserabläufe waren alle frei.
    Aber die Sicherung war durch.
    Nun mal schauen.
    Nächste Woche nochmal versuchen auszulesen.
    Danke
     
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