Fehlercode P2513

Diskutiere Fehlercode P2513 im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo Mercedesmenschen, mein Digger fährt seit letzter Woche nur noch im Notlauf (2,5-3k u/min). Heute war dann der ADAC zum Auslesen des Fehlers...

  1. #1 Saturiel, 11.04.2016
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    Hallo Mercedesmenschen,

    mein Digger fährt seit letzter Woche nur noch im Notlauf (2,5-3k u/min). Heute war dann der ADAC zum Auslesen des Fehlers da. Wie oben Erwähnt handelt es sich um den Fehler p2513.

    Ein Bekannter von Mercedes meinte das es sich wohl um den Stellmotor der Einlasskanalabschaltung handelt, und dies ein bekanntes Problem wäre. Er meinte das , wenn er kaputt oder klemmen würde, er ihn auf Offen stellen würde und weiterfahren würde.

    Jetzt wollte ich mal die Frage in die Runde werfen, ob das eine Lösung ist oder ob ich das doch lieber Reparieren lassen sollte.

    Handelt sich um nen 04er W203 C200 Kombi 90kw Diesel
     
  2. #2 amphore, 19.04.2016
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    Ja Fehler P2513 ist:

    2513 - [1] Bauteil M55 (Motor Einlasskanalabschaltung) prüfen. Steller meldet Fehler.

    Die preiswerte Lösung:

    Stecker vom Stellmotor abziehen. Die eingebaute Feder im Stellmotor hält dann die Drallklappen permanent offen.
    Zwischen 12Volt (PIN 2) und PWM-Steuerleitung (PIN 3) einen 4,7 kOhm Widerstand schalten, damit die Motorsteuerung den abgeklemmten Stellmotor nicht als Fehler erkennen kann.

    MfG, Helmut
     
  3. C240T

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    oder einfach reparieren statt herumzupfuschen? Die EKAS gibt's ja nicht nur zum Spass.
    allerdings ist manchmal auch das Saugrohr selbst defekt, daher die Klappen prüfen.
     
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  4. #4 Saturiel, 20.04.2016
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    Laut der Aussage meines Kontaktes von Mercedes, würde die Reperatur über 500 Euro kosten. Soviel hat man nun mal nicht immer auf der hohen Kante :(
    Wo finde ich denn diesen Stecker ?
     
  5. #5 amphore, 20.04.2016
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    Der Stecker ist unter der Ansaugbrücke versteckt -> siehe Bild.

    MfG, Helmut
     

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  6. #6 Saturiel, 20.04.2016
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    Komm ich da einfach so dran? oder muss ich vorher was abschrauben? Und wo kommt dann der Widerstand hin?
     
  7. #7 amphore, 20.04.2016
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    Der Stecker liegt dort hinter verborgen -> Bild1. Du brauchst ganz feine Finger dafür.

    Widerstand -> Bild2.

    MfG, Helmut
     

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  8. #8 Saturiel, 20.04.2016
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    Wenn du mir jetzt noch sagst wo ich so ein Widerstand herbekomme der passt, sollte ich das denk ich mal hinbekommen :D

    Wenn kein Widerstand ist, dann zeigt der ja im Display wahrscheinlich ne Störung an oder ?
     
  9. #9 amphore, 21.04.2016
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    Hallo wollte ich gerne wiesen ob ihr das problem mit dem IKAS gelöst haben
    Mit freundlichen Grüßen
     
  11. #11 amphore, 15.07.2020
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    Ja, nachdem ich 1 Jahr mit dem Widerstand ohne Probleme herum gefahren bin, habe ich danach die Ansaugbrücke getauscht und das EKAS wieder angeklemmt.

    MfG
    Helmut
     
Thema: Fehlercode P2513
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