Fehlzündung detektiert,Zylinder 4

Diskutiere Fehlzündung detektiert,Zylinder 4 im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; hallo,bei meinem S203 C200K Bj.2003,geht alle paar Tage die Motorkontrollleuchte an,und springt ins Notprogramm (immer bergauf),nach dem...

  1. Mig21

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    hallo,bei meinem S203 C200K Bj.2003,geht alle paar Tage die Motorkontrollleuchte an,und springt ins Notprogramm (immer bergauf),nach dem Fehlerauslesen,kommt immer der gleiche Fehler: "P0304-Fehlzündung detektiert,Zylinder 4",kann man diesen Fehler enger eingrenzen?habe die Zündkerzen bereits gewechselt,und auch die Zündspulen untereinander getauscht,immer noch Zylinder 4.
     
  2. jokerb

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    bei meinem vater haben wir damals den lmm gereinigt. (er hatte auch immer diesen fehler)

    ob das jetzt zufall war oder fehler wirklich dadurch kam kann ich nicht sagen.
    aber der fehler ist seit ca. 1,5 jahren nicht mehr aufgetaucht.

    grüsse,
    jokerb
     
  3. #3 dante_1969, 04.06.2009
    dante_1969

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    kannst du mal den fehlercode den du ausgelesen hast hier posten?

    Bei einer Fehlersuche würde ich folgenden Weg gehen:

    Zündsystem:
    Versorgungsspannung prüfen/Primärwiderstand prüfen

    Krafstofffilter:
    Verschmutzung

    Kraftstoffpumpe Sicherung:
    Laufzeit prüfen/Druck

    Motorsteuerung:
    Alle Anschlüsse und Leitungen prüfen

    Luftmassenmesser:
    Versorgungsspannung prüfen/Masseanschluss prüfen

    Saugrohrdrucksensor:
    Versorgungsspannung prüfen/Masseanschluss prüfen
     
  4. Mig21

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    P0304-Fehlzündung detektiert,Zylinder 4
     
  5. #5 dante_1969, 04.06.2009
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    "P0304 = Fehlzündung Zylinder 4 festegestellt -> Mögliche Ursache(n) -> Mechanische Motorsteuerung, Kabelbaum, Zünd/Kraftstoffsystem, Einspritzventile/Düse, Kühlmitteltemperartursensor/Luftmassenmesser, Motorsteuergerät"

    ...ich hoffe damit kannst du etwas anfangen um evtl. den fehler etwas besser einzuordnen.

    wieviel kilometer hast du deine zündkerzen schon drin?
     
  6. Mig21

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    ca. 10 Km,wie geschrieben,habe sie gestern gewechselt :]
     
  7. #7 dante_1969, 04.06.2009
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    sry, habe das nicht mehr realisiert, ok, fassen wir mal zusammen:

    fehler kommt unter last und nur auf zylinder 4!

    kerzen sind getauscht und die zündspulen untereinander auch-> keine besserung!

    was hälst du von der schritt für schritt fehlersuche?
     
  8. Mig21

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    werde ich versuchen zu tun,mal sehen ob ich das hinbekomme,weiß halt nicht genau wie ich die Widerstände und so messen soll,bzw. LMM prüfen
     
  9. #9 dante_1969, 04.06.2009
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    evtl. kannst du damit etwas anfangen...?

    Luftmassenmesser Stecker abziehen
    Klemme 2 und Masse->Zündung ein-> Sollwert=11-14Volt (Prüfung der Versorgungsspannung)
    Klemme 4 und Masse->Zündung ein-> Sollwert= 5Volt
    Klemme 3 und Masse->Zündung ein-> Sollwert = 0 ohm (Masseanschluss prüfen)

    Pinbelegung ist im Anhang
     

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    • lmm.bmp
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  10. Mig21

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    Hut ab!! probiere ich heute mittag aus,vorab vielen Dank!!!!!!
     
  11. #11 Deutz450, 04.06.2009
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    MB
    Man könnte noch die Einspritzventile durchtauschen.
    Ich denke aber eher dass der Motor ein Problem mit den Einlassventilen hat (Verkokung). Da müsste man mal den Druckverlust jedes einzelnen Zylinders ermitteln.
     
  12. #12 Snoopy68, 06.06.2009
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    Oder halt erst mal die Kompression Prüfen. Bei meinem w203 200k hatte ich das Problem mit dem 1 Zyl. da musste dann der Kopf erneuert werden wegen ausgeschlagener Ventilführungen.
    Ich würde erst die Kpmpression Prüfen wenn dort eventuell Abweichungen sind Drucktest durchführen um fest zu stellen wo der Hase im Pfeffer liegt.
     
  13. Dojan

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    Hallo, ich habe das gleiche Problem auf Zylinder 1und bei mir wollen die darauf raus, das ich den Motor tausche, wo ich mich aber noch nicht mit anfreunden kann.

    Was ist lmm?



    Gruß

    Uli
     
  14. #14 Andreas Harder, 17.12.2010
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    Das ist der LuftMassenMesser.
     
  15. #15 Fliegzeugerin, 09.01.2011
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    Dieses Problem bzw. in ähnlicher Ausführung haben wir auch gerade. Nächste Woche wird ein Motortest gemacht. Dann sehen wir, was tatsächlich ist! Wie weit ist es denn jetzt bei Dir? Gibt es Neuigkeiten?

    Motorkontrollleuchte im Stand an
     
  16. #16 canislupus6633, 13.06.2018
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    Hat irgendwer schon eine Lösung für das Problem?
    Ich habe das bei meinem 1998 CLK200 ebenfalls.
     
  17. C240T

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    Der 98er ist ein völlig anderer Motor namens m111
     
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  18. #18 canislupus6633, 13.06.2018
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Thema: Fehlzündung detektiert,Zylinder 4
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