Felge Beschädigt

Frage ist ob du bei Leasing reparieren lassen darfst.. bei mir war fremdreperatur damals verboten

 

Damals ja..oder ne baugleiche . .solange der Reifen noch ok war, war der Abzug wg Pflege billiger

 

Hallo HochRunter,

um was für eine Felge dürfen wir uns denn Gedanken machen,
bzw. was für ein Fahrzeug ist darangeschraubt?
Ist es ein Maybach, oder ein Smart?
Ist es ein kleiner Kratzer, oder ist sie zweigeteilt?

Vielleicht machst du mal ein Foto vom Bordstein.

Gruß Blacky

 

Selbst wenn sie es bemängeln wirst du sie nicht behalten dürfen..je nach leasinggeber..das kleine kratzerchen? Lassen und gut..stört der nächste nicht so

 

Denkst du.. ich durfte auch schon fussmatten bezahlen wg defekt dann wurden die alten entsorgt und der Hobel ohne verkauft..

 

Google mal Felgendoktor, da gibt es gute. Am C30 hatte ich Felgen Stückpreis 1000 EUR.
Hatten Macken vom Vorgänger, habe pro Stück 90 EUR bezahlt. Nur ein Profi konnte die Behandlung erkennen.

 

Klar, warum sollte ich das sonst schreiben.. bei meinem Kombi gab's auch einen prüfbericht dazu, da stand auch drin von wann die Reifen sind..gab schlaue die auf die leasingkisten abgegurkte alte Reifen aufgezogen haben.. in meinen leasingunterlagen stand extra drin alle Schäden sind zu melden und nix selbst reparieren weil das als Betrug gewertet werden kann..

 

Dann Klage dein recht doch ein!.. wg den paar Euro wird sich da nix tun..zumal sie dir bestimmt den Wechsel in Rechnung stellen..Rad aufziehen, umbauen, dokumentieren..dir zukommen lassen...viel Spaß !.. ich hab auch nie die nummernschilder von den Leasing/ mietkisten bekommen obwohl ich sie bezahlt habe..

 

Sieht doch mal die andere Seite.. egal welcher Hersteller..mb ist da nur ein Beispiel.. es treten vermehrt a/ b klassen auf mit antriebswellen Probleme rechts..auch ohne die Quote der beschädigten off Leasing Felgen ( private Winterreifen bei geleast sommer), wenn ein Grossteil der Nutzer den Schaden einfach kaschieren würde, schimpft jeder über den Hersteller ohne zu ahnen das der Vorbesitzer eigentlich der Auslöser war.. ich hab mit einem meiner Autos genau das andere Problem..der 1. Rep versuch ging schief.. jetzt hätte versuch 2 stattfinden sollen mit erwartbaren ausgang..der Hersteller hat noch keine richtige Lösung also muss er befürchten das ich wandeln will nach dem 3.Versuch . . das ich das gar nicht vor hab glaubt mir keiner aus ihren Erfahrungen

 

Was heisst negativ..das ist Realität..das letzte Auto war auch schon mal nach lackiert gewesen und keiner wills gewesen sein..der Hersteller hat nix in den Unterlagen, die leasingfirma weiß von nix und ich stand doof da.. an dem Auto wurde scheinbar auch vom Leasing Nehmer was vertuscht und leider schlecht gemacht.. so hatte ich den Schaden!

 

Ich bin bei Dir, außerdem ist der Schaden an der Felge eine Bagatelle

 

Zum 1.ging es ums Grundprinzip ..zum anderen woher willst du das vom Bild her beurteilen? Klar sieht es nicht schlimm aus..sah bei meinem 204 erst auch nicht wild aus, am Ende war's grösser.. gerade du( conny) wärst der erste der schreit wie unfähig Mercedes ist wenn es dein Auto betreffen würde mit plötzlich defekt am Antrieb und keiner weiß warum.. lass es doch einfach so und gib das Gerät am Ende vom Leasing ab.. Wer weiß ob nicht eh noch ne weitere schramme dazu kommt

 

Sieht ein Blinder mit dem Krückstock.