Flügeltürer Replika mit aktueller Technik ab 2010?

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  1. Hubsi

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    Sieht doch nicht schlecht aus, vor allem so wie hier :tup
    [​IMG]

    Aber das das Teil bei uns raus kommt kann ich mir nicht vorstellen. 2010 soll doch sowieso der "Nachfolger" des 300 SL rauskommen wenn mich nicht alles täuscht wobei ich das Original 1000x schöner finde :]

    gruß Dome
     
  3. Zorin

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    Mercedes 300 SL-Replika



    Mercedes-Flügeltürer kehrt als Panamericana zurück


    300 SL Panamericana nennt die US-Firma
    Gullwing America den Nachbau des legendären Mercedes 300 SL
    Flügeltürers, der ab 2010 auf dem US-Markt angeboten werden soll.

    Während in Deutschland Mercedes eifig an der Neuauflage des Mercedes SLS Flügeltürers entwickelt, soll in den USA ab 2010 der alte Mercedes 300 SL Flügeltürer als 300 SL Panamericana wiederauferstehen.

    Nachbau in Originalform


    Initiator des Projekts ist die Firma Gullwing America und deren
    Firmenchef Arturo Alonso. Dieser greift für deinen Panamericana auf
    eine hochwertige 300 SL-Replika aus Deutschland zurück. Der von der
    Gullwing GmbH gefertigte 300 SL trägt unter seiner Aluminium
    verstärkten Glasfaserkarosse einen strählerenen Gitterrohrrahmen und
    zahlreiche Technikkomponenten aus dem Mercedes-Regal.

    Optisch gleicht der Gullwing dem Original wie ein Ei dem anderen.
    Für den Panamericana verzichtet Alonso allerdings auf die Stoßstangen
    vorn und hinten und verlegt die Auspuffanlage als Sidepipes in den
    Schwellerbereich.

    V8- und V6-Triebwerke von Mercedes


    Die Achsen stammen ebenfalls weitgehend aus dem Mercedes-Regal, die
    Bremsanlage mit rot lackierten Sätteln wird von AMG-Modelle adaptiert.
    Und auch der Antriebsstrang entspringt einem Mercedes-Modell. Spender
    ist hier ein Mercedes SLK 55 AMG, dessen 5,5-Liter-V8-Motor durch eine
    neu programmierte Motorsteuerung und die modifizierte Auspuffanlage auf
    370 PS und 530 Nm Drehmoment erstarken und den Gullwing über 250 km/h
    schnell machen soll.

    Später soll der Panamericana auch mit dem V6 aus dem Mercedes 350
    CGI bestückt werden, dessen Leistung dann auf deutlich über 300 PS
    angehoben werden soll. Hier kommt dann statt einer Automatik auch ein
    manuelles Sechsgang-Getriebe zum Einsatz.


    Moderne Ausstattung für den Panamericana


    Modern geben sich auch die 17 Zoll-Leichtmetallfelgen, ebenfalls aus
    dem AMG-Repertoire sowie die Ausstattung des Gullwing Panamericana. So
    dürfen sich Flügeltürer-Käufer über eine Klimaanlage, Servolenkung, ein
    Navigationsgerät und Hightech-Audiokomponenten freuen.

    Zu Preisen machte Arturo Alonso noch keine Angaben. Der Panamericana
    dürfte aber deutlich günstiger ausfallen als eines der wenigen
    verbliebenen Originale.
     

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  4. Tewego

    Tewego Moderator

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    @ Zorin

    Du bist mit diesem Thema leider nur 2. Sieger. :D

    Ich füge das mal mit dem Thema zusammen, was wir schon haben, denn 2 mal ist einfach zu viel. ;)
     
  5. Zorin

    Zorin

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    Danke. Hab i gar net gemerkt. Aber die Felgen passen nicht so ganz auf den 300 er.
     
  6. #6 Stern_im_Wind, 04.05.2009
    Stern_im_Wind

    Stern_im_Wind Sieger F1 Tippspiel 2011

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    sehr schönes Auto :tup

    das dürfte aber auch nicht schwierig sein :D

    Grüße,
    Markus :wink:
     
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