Frage zum Serviceumfang B

Diskutiere Frage zum Serviceumfang B im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo habe von Mercedes ein Angebot für den Serviceumfang B erhalten: hier das gewünschte Angebot für Ihr Fahrzeug: Sonderpreis Assyst B...

  1. #1 sisqonrw, 12.05.2009
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    Mercedes Benz C 220 CDI Avantgarde, automatic, Xenon, Einparkhilfe, Baujahr 2001
    Hallo habe von Mercedes ein Angebot für den Serviceumfang B erhalten:

    Code:
    hier das gewünschte Angebot für Ihr Fahrzeug:
    Sonderpreis 
    
    Assyst B    	505 € 	(- 25% Rabatt Sonderpreis  378 € )
                	Vollsynt. Öl  5W-30
     
                	444 €  (-25% Rabatt Sonderpreis  333 € )
                	Teilsynt. Öl  10W-40
    
    Bremsflüssigkeitswechsel    	68€     	(-25 % Rabatt  51 € )
    Kraftstoff-Filter                   	91€     	(-25 % Rabatt 68,50 
    € )
    Luftfilter                          	47,92 €  (-25 % Rabatt 35,94 € )
    
    Räderwechsel	19,50 €
    Räder wuchten  14,00 € 
    
    Bremsklötze vorne   	192 €  	(-15 % Rabatt  163,20 € )
    Bremsklötze hinten  	142,60 €	(-15 % Rabatt  121,21 € ) 
    
    Die bieten mir Teilsynt. und Vollsynt. ÖL. Welches ist empfehlenswert? Was ist wenn man Teilsynt. Öl nimmt und zwischen durch mit Vollsynt. Öl nachfüllt. Geht das? Ist das gut?

    By the Way wie sind die Preise so?
     
  2. #2 peter's320er, 13.05.2009
    peter's320er

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    hallo,

    gebe mal bei Ebayx Assyst B ein, dann findest du ein Angebot von Mercedes Brüggemann auf der Karl-Geusen-Str., da kostet der Assyst B 339,00 Euro. Die nehmen grundsätzlich Vollsynt. Öl. Ich mache das auch immer über diese Schiene und spare mir mein Geld. Zusatzarbeiten kann man mit denen auch aushandeln. Bei meinem Wagen waren die Spurgelenke ausgeschlagen. Habe ihnen gesagt, lasse ich wo anders machen, weil ich dort Prozente bekomme. Da haben die mich gefragt, was ich an Prozenten habe wolle. Habe vorgeschlagen, auf den Lohn 15 %, Material 20 % und sie haben das angenommen. Einfach mal probieren.
     
  3. #3 sisqonrw, 13.05.2009
    sisqonrw

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    in ebay steht, dass die teilsyn. öl nehmen, aber ich frag mal nach. Aber so aus Interesse. Kann man das machen. teilsynt. öl mit vollsynt. öl mischen sprich nach kippen?
     
  4. #4 sisqonrw, 14.05.2009
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    Mercedes Benz C 220 CDI Avantgarde, automatic, Xenon, Einparkhilfe, Baujahr 2001
    Bei Ebay machen die nur für W202 inspektion. Hatte gefragt, ob das auch für W203 geht. Da meinter einer nein.

    Mal eine Frage. Habe ich W202 oder W203?

    Fahrzeugscheindaten:
    Erstzulassung: 21.05.01
    2.1: 0710
    2.2: 472009 1
    Fahrzeug-ID: WDB2030061A171424
     
  5. #5 confusius, 14.05.2009
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    Du hast einen W203.

    Da kannst du es sehen. Wenn schon nicht am aussehen. ;)
    WDB2030061A171424
     
  6. #6 GrossmeisterB, 14.05.2009
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    Ja, du kannst vollsynth. nachkippen, die Viskosität ist dann aber trotzdem wie beim teilsynth., also eher "sinnlos", es sei denn du hast noch vollsynth. vorrätig, und willst nichts extra kaufen müssen...
     
  7. #7 sisqonrw, 14.05.2009
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    Was ist besser bzw. was sollte man einkippen? Vollsynt. oder Teilsynt.?
     
  8. #8 GrossmeisterB, 14.05.2009
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    Ich denke solange die DB-Freigabe erfüllt ist, ist es fast egal...ob man jetzt einen Minderverbrauch hat von 0,05% oder nicht ist doch wurscht...ich würde mir das Geld sparen...ansonsten sind die Unterschiede halt nur im Temperaturbereich in dem sie eingesetzt werden...aber selbst da sollte es mit beiden Ölen in unseren Gefilden hier hinhauen...
     
  9. #9 sisqonrw, 14.05.2009
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    Hat man mit Vollsynt. Öl 0,05 % weniger Spritverbrauch?

    Wie ist es mit der Lebensdauer vom Motor? Lebt der länger bei Vollsynt. Öl?

    Spielt ÖL für die Beschleunigung auch eine Rolle?
     
  10. #10 GrossmeisterB, 18.05.2009
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    ich
    Die Unterschiede sind nicht messbar, weder was Verbrauch, noch Lebensdauer noch Beschleunigung angeht!

    Die "alten" Motoren halten ja auch seit Ewigkeiten, und der 190E von meinem Dad fährt seit jeher mit teilsynth. Öl...und hat auch 300.000km auf der Uhr...
     
  11. #11 he2lmuth, 21.05.2009
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    Ist die Frage mit den 0,05% ernst gemeint?
    Das wären ja auf 100 Km 0,3 L!? :D
     
  12. Kugli

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    Das wäre doch mal verdammt optimistisch.
    Nicht, dass ich hier was missverstehe... bei einem Verbrauch von 10,0l / 100km würde das doch eine Spriterspanis von 5 ml (!!) auf die 100 km ergeben. Also statt 10,0l "nur" noch 9,995l.
    Oder habe ich die Rechnung jetzt vermurkst? ?(

    Gruß
    Kugli
     
  13. #13 he2lmuth, 22.05.2009
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    Nee Du nicht, ICH habe die Rechnung vermurkst :).

    Die Ersparniss ist noch geringer, allerdings ging ich beim Diesel von 6L/ 100 aus.
     
  14. #14 sisqonrw, 22.05.2009
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    Mercedes Brüggemann ist gar nicht günstig. Ich habe Preise von ca. 500 EUR und die wollen 650-700 EUR. Eigentlich 1000 EUR weil angeblich das ÖL von der Automatikgetriebe gewechselt werden muss.

    Ist das so? Bin ca. 60.000 km gefahren.
     
  15. #15 Samson01, 22.05.2009
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    Das ist korrekt. Die "Lebenslage Füllung" wurde aufgehoben (was heißt denn lebenslang, so lange das Getriebe hält) ?
    Wird jetzt alle 60 tsd gemacht.
     
  16. #16 teddy7500, 22.05.2009
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    teddy7500 Moderator

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    Das stimmt so nicht ganz.
    Es kommt darauf an, was im Serviceheft steht. Es gibt Baujahre, wo kein Wechsel vorgegeben ist (das es jedoch sinnvoll ist es trotzdem zu machen, steht dabei außer Frage).

    Es wird auch nicht alle 60 000km gewechselt, sondern nach Serviceheft einmalig bei 60 000km. Auch hier kann man sicher nichts falsch machen, wenn man trotzdem einen Intervall von 60 000 beibehält.
     
  17. #17 sisqonrw, 22.05.2009
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    ich habe ein 2001 Model. Muss man bei dem auch das Öl für das Automatik Getriebe wechseln? Was würde der Spass ca. kosten?
     
  18. #18 Samson01, 22.05.2009
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    Man muss nicht, sollte aber

    Stand 05.07:
    Festpreis Arbeitslohn 85,00
    Filter 12,18
    Getriebeöl 3,6 lt a 9,98 = 35,93
    Div. Kleinteile ca. 10,00
     
  19. E.D.

    E.D. Guest

    Der einmalige Wechsel des Getriebeöl wurde erst ab FIN-End-Nr. A745749 bzw. F648300 oder R173714 eingeführt. Fahrzeuge mit dieser Fahrgestellnummer oder höher, haben den Wechsel im Wartungsplan. Alle davor müssen nicht und entsprechen der "Lifetime-Füllung" beim AG 722.6.

    Das es trotzdem unbestrittene Vorteile haben kann einen Wechsel auch durchführen zu lassen wenn dies nicht im Wartungsplan aufgenommen ist, ist eine andere Sache. Darüber hinaus haben Fahrzeuge vor diesen FIN-End-Nr. mitunter keine Ablassschraube am Getriebe.
     
  20. #20 sisqonrw, 22.05.2009
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    so günstig? die von mercedes wollten 288 eur haben. von wem ist das angebot?
    wo finde ich diese Nr. genau?
     
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