Fragen zum Umstieg: 320 CDI zu 350 Benziner

Mensch mach doch einfach mal ne Probefahrt mit einem 350er. Dann kannst Du es doch am besten einschätzen.

Also ich finde heller Innenraum ist eine Katastrophe. Sieht doch im nu schlecht aus. Hast Du Kinder? Helle Innenräume sind als Gebrauchte auch nicht so leicht zu verkaufen wie schwarz. Nürlich ist dieses helle Opagrau noch schlimmer als das beige. Du mußt es halt wirklich lieben und ein sauberer Typ sein

Und Deine Jeans vor dem ersten Tragen waschen

Übrigens gibt es auch W211er als 5 Liter zur Zeit zu günstigen Preisen. Dann findest Du vielleicht auch was mit Keylessgo. Keylessgo ist wirklich enorm parktisch. Ich liebe es Du kannst mit Keylessgo nicht mehr und nicht weniger vergessen den Wagen zu verriegeln!!! Der Startknopf ist auf dem Automatikhebel.

 

naja, der 350er hat ja nur 50ps mehr als der 320cdi,
und durch den carlsson-chip kommt der cdi auf die selbe leistung.

naja, die beschleunigungszeiten kannst ja den offiziellen datenblättern entnehmen,
ich glaube der 350er ist nur eine halbe sekunde schneller auf 100.

damit du einen richtigen unterschied merkst solltest du den AMG nehmen.

allerdings so ein astra hat mich bisher noch nicht nass gemacht, eher im gegenteil
mit den anderen hab ich keine erfahrung, aber der R32 ist von haus aus glaube ich
0,5sekunden schneller. naja, ist ja auch das top-modell, den müsste man mit dem AMG vergleichen

 

also wenn Du mit deinem 320er CDI von einem Focus ST stehen gelassen wirst, dann war der Focus wohl nicht mehr im Normalzustand. Glaube der aktuelle hat 150 PS und braucht gut 8 sek. bis 100. Das solltest Du auch schaffen.

Aber etwas anderes. Ich würde den von Dir genannten Umstieg als halben Schritt bezeichnen, da Du den Leistungszuwachs erst ab 100 km/h subjelktiv merken wirst. Vorher wird Dir das Drehmoment Deines Diesels sicher fehlen. Wenn ich das richtig in Erinerrung habe dann braucht der 350er gut 6,3 sek. bis 100 - der 320 CDi um die 7,3 sek. Wegen 1 Sek. würde ich da nicht so viel Geld wegwerfen.

Finde den Tipp mit einem E und 500er Motorisierung auch zu überlegen. 5,2 sek. bis 100 (Mopf) bei 388 PS sind mir immer noch genug.

Bei schlechtem Wetter ist es mir sogar zu viel Power und ich weine meinem 4 Matic hinterher. Habe selten so oft die gelbe Warnleuchte blinken sehen wie mit diesem Auto *séufz

Ava

 

Kauf dir C Tronic von Carlsson, dann sind alle deine Probleme gelöst!

 

bei der von Dir genannten "Konkurrenz" wird ein Serien C350 nicht viel ausrichten können. Aufgrund des hohen Gewichts wirste untenrum den kürzeren ziehen (auf jeden Fall nicht deutlich Abstand gewinnen) und obenrum wirst Du die meisten der "Gegner" nicht finden. Der Ford Focus ST mit 225 PS ist aber echt ne lahme Karre. Habe den letzten auf ner Bundesstraße hinter mir gehabt, und aus 60 heraus gab es keinen Moment, wo die Lichter größer wurden - eher schneller kleiner werdend, aber gut, aus 60 heraus ist mit deutlich mehr PS auch einfacher als unten rum.

Ava

 

Nix für ungut, aber du verwechselst glabue ich Fiesta ST und Focus ST
Das nen Focus ST nen 320cdi wohl von unten raus mühelos stehenlässt, sollte jedem klar sein. Ich hatte mit meinem C30 ausm Stand nichtmal ne Chance gegen den Focus ST meines freundes und der war in 6,9sekunden auf hundert, denke da ist der 320cdi schon noch nen guten Tick langsamer...

Also nicht die Kleinwagen durcheinander bringen.

Wobei ich das Argument als C-Klasse-Kombi Fahrer nicht wriklcih verstehen kann du fährst doch das Auto nicht um damit jugendliche Leute die keine Hobbies haben ausser ihre Autos zur Schau zu stellen zu ärgern oder etwa doch ?

 

Ich weiß ja, dass es der Threadersteller und viele andere es nicht hören wollen, aber Leute diese Geistes sollte man eigentlich gar nicht auf die Straße lassen -zumindest nicht motorisiert. Leute die sich ärgern, wenn andere Autos schneller als das eigene sind, tun mir einfach nur leid. Hier wird Straßenverkehr mit einer Wettbewerbsituation verwechselt. Für Rennen gibts aber extra Strecken.

Nur um dem Verdacht zuvorzukommen, ich bin kein Schleicher. Meine Mitfahrer bescheinigen mir regelmäßig einen sehr zügigen Fahrstil. Ich finde auch noch die Aussage ok, ein 320CDI hätte für einen persönlich zu wenig Leistung. Bei der Aussage: "Ich brauch mehr Leistung damit ich schneller bin als andere" schrillen bei mir aber die Alarmglocken. Es geht nicht ums Wettfahren.

Wenn ich auf der Bahn 170 km/h fahre und jemand möchte mich überhohlen, dann soll er dass tun. Wenn jemand mit 130km/h vor mir her fährt, dann ist mir das zwar zu langsam, aberr ich muss es akzeptieren, denn dieser jemand fährt schließlich Richtgeschwindigkeit. Ärgerlich wird es natürlich wenn er das ohne Grund auf der linken Spur tut.

Allseits sichere und entspannte Fahrt wünscht

Colisa Lalia

 

der w203 320cdi braucht auch 6,9sec auf 100 mit der 7G automatik. mit handschaltung sind es 7,1sec weil da der motor ja auf 400NM limitiert ist.
mit dem carlsson tuning kommt er auf 6,5sec bei 269ps.

und wenn du bei den angegebenen gegnern deutlich schneller sein willst geht kein weg am AMG vorbei.
allerdings passt das image vom saubermann nicht zum autoraser. wenn ich nur an die ganzen steinschläge
auf der haube denke fahre ich schon freiwillig langsamer.

 

Mit nem Coupe kannst du nicht leben? Wenn doch, nimm nen CLK500. Oder nimm gleich irgend einen AMG wo irgendwas von "55" oder mehr dransteht und alles wird gut.

 

Hallo, Witziflitzi!

Ich weiß es klingt vielleicht inzwischen abgedroschen... , aber ich denke für Deine Ansprüche und Deine Vorliebe für den W203 kommt eigentlich nur ein C32 in Frage! Einen schnelleren und gleichzeitig spritsparenden Mercedes wirst Du kaum bekommen! Zudem beherrscht er das Understatement perfekt. Macht einfach Spaß, die Kraft von unten heraus (fast wie bei einem mittelgroßen Diesel) und die Spitzenpower bei hohen Drehzahlen. Der Kompressor garantiert eine sehr homogene Kraftenfaltung, was einem "verwöhnten" Dieselfahrer sehr entgegen kommen dürfte... Da kommt ein Saugmotor so schnell nicht mit!

Gruß,
A.R.B.

 

In diesem Falle revidiere ich mein obenstehendes Posting und rate dir zu einem B-Manta.

 

Ich sehe das ähnlich, mit nem C350 bist du zwar schneller als mit dem C320CDI, aber den von dir geforderten Respektabstand gegenüber den oben genannten Fahrzeugen kaufst du dir damit nicht ein. Da bleibt wie gesagt nur der Gang zum Tuner, und dieser sollte wohl überlegt sein, Kosten, Lebensdauer, Bremsen, Fahrwerk usw.
Als günstige und sicher nicht schlechte Alternative sehe ich da auch den C32, vollzähliges Equipment, die Gebrauchtpreise sind gut (Für Käufer) und die Kosten überschaubar, und wenn du lange genug suchst findest du sicher auch einen passablen Kombi.

Schon mal folgendes ausprobiert? Du guckst den Typ ernst an, lächelst dann seine Freundin an ohne dich weiter um Ihn zu kümmern während er nervös auf das grüne Lichtzeichen wartet, welches er dann zum Anlass für seinen mit Reifen wimmernden Start nimmt. Du hingegen fährst gelassen los um an der nächsten Ampel wieder mit seiner Freundin zu flirten.
Hab sowas mal gemacht, wobei es mir die Begleiterin recht leicht gemacht hat. Der Typ ist ausgerastet und fing im Auto mit seiner Freundin zu streiten an...

 

@ drake

stimmt, hatte fiesta und Focus verwechselt - beides Warmduscherautos - von daher egal. Ich hatte aber den Fiesta hinter mir mit 150 PS, und der ist einfach nur lahm. Der verdient auch nicht das Prädikat "sportlich" in meinen Augen. Der Focus ist da schon etwas spannnender, allerdings wird man mit einem 350er sicher schneller sein als mit einem GTI oder eben Focus ST.

@ themenstarter
würde auch zum C32 raten. Guter MOtor - reichlich Leistung, Deine Lieblingskarosse - was willst Du mehr.

Sollten die Ampen nah genug bei einander stehen dürftest Du auch mit Deinem C320 gut aussehen gegen Golf und Ford.

Erinnere mich da an ein Youtube Video, in dem ein Audi A5 3.0 Liter gegen einen Golf II G60 fuhr. Bis ca. 60 km/h lag der Audi vorne, dann zog der Golf schnell am Audi vorbei. Aber wie gesagt, bis dahin alles super für den Diesel.

Ava