C215 Führt eine defekte Tandempumpe zu diesen Symptomen ..

Diskutiere Führt eine defekte Tandempumpe zu diesen Symptomen .. im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo Leute .. Wie bereits der ein oder andere festgestellt haben dürfte, habe ich mir vor einigen Wochen einen reparaturbefürftigen CL auf...

  1. #1 DaGrind, 13.09.2012
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    Hallo Leute ..



    Wie bereits der ein oder andere festgestellt haben dürfte, habe ich mir vor einigen Wochen einen reparaturbefürftigen CL auf den Hof gestellt. Momentan bin ich im Urlaub und währenddessen wird der Wagen bei meiner nächsten MB-Niederlassung bzgl. seiner ABC-Probleme geprüft. Eben wurde ich angerufen - und man war sich sicher: all meine Probleme basieren auf einer defekten Tandempumpe.

    Nun wollte ich mal hier nachfragen, ob das zum Problembild passt. Das sieht aus wie folgt:



    - Wagen versetzt leicht über die Hinterachse .. lässt sich nur unpräzise auf der Autobahn bewegen .. ständiges Korrigieren der Fahrtrichtung ist erforderlich

    - mittlerweile ist die Dämpfungsfunktion ausgefallen .. er schwimmt sehr viel und schwingt leicht nach (vertikal)

    - gelegentlich hatte ich bereits das Gefühl, dass die Lenkung manchmal etwas schwergängig wird (würde ja zur Diagnose passen)



    Es sei angemerkt:



    - Die Dämpfer verlieren kein Öl ..

    - Wagen senkt sich bisher nicht merklich ab ..

    - Das Fahrwerk hochfahren funktioniert problemlos und geht ziemlich zeitgleich vonstatten .. macht nicht den Eindruck, dass es dabei Probleme gibt



    Ist es nun realistisch, dass die Probleme mit dem Fahrverhalten wirklich auf eine defekte Pumpe zurückzuführen sind ?



    Das ist auch erstmal alles :) - Danke im Voraus und viele Grüße von Íle d'Oléron :)



    Achja .. Preise sind ja immer interessant zu nennen:



    Diagnose allein - 200-250 €

    Tandempumpe - 1000 €

    Einbau + alles was dazu gehört - nochmal 700 exkl. Steuer ! (wenn ich einbauen lasse, fallen die Diagnosekosten weg bzw. sind da mit drin)
     
  2. #2 Marcc230k, 14.09.2012
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    Hallo, ferndiagnose ist immer schwierig aber die Symptome deuten darauf hin. Wenn die Pumpe statt 200 Bar - nur noch 180 bringt ist die Pumpe als Defekt anzusehen. Falls du Interesse hast dich etwas weiter in das thema ABC einzulesen , meint Tipp, Internetseite von Bärbel und Hans , behandelt zwar den R230 bzw 55 AMG aber es ist alles technisch gesehen gleich
    Grüße
    Marc
     
  3. #3 DaGrind, 19.09.2012
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    Hallo

    Gestern ereignete sich etwas mergwürdiges:
    Ich ließ endlich meine beiden (ziemlich abgefahrenen) Vorderreifen wechseln. Während dieser Prozedur stand der Wagen etwa 45 Minuten auf der Hebebühne mit vorhergehender Aufbockung des Wagens mittels Schalter im Innenraum. Als ich dann abends über die Autobahn zum Sport gefahren bin, fiel mir plötzlich auf, dass die Dämpferwirkung wieder da war !! Der Wagen lässt sich besser fahren als zum Zeitpunkt des Kaufes. Einzig ein Versetzen über die Hinterachse bei Schlaglöchern bspw. ist noch stark wahrzunehmen.

    Naja, ABC Pumpe ist bestellt und nächste Woche ist der Einbautermin. Die Pumpe wird wohl einen Hau weghaben, daher auch das erwähnenswerte Laufgeräusch derer (gerade im unteren Drehzahlbereich hat man das Gefühl, in einem Kompressor zu sitzen - eigentlich ganz nett).

    Ich halte euch auf dem Laufenden ..
     
  4. #4 DaGrind, 02.10.2012
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    Für die Interessierten:

    Pumpe (und Druckspeicher hinten) wurden gewechselt - Fahrzeug fährt sich wieder optimal und Lenkung geht spürbar leichter. Die Pumpe führte also tatsächlich zu genannten Symptomen.
    Kosten: ~1850 € Pumpe+Wechsel, ~500 € Druckspeicher (1x) / Einbau / extra Lohnkosten für Instandsetzung einer stümperhaften Reparatur (Pumpe wurde bereits getauscht aber selbst eingebaut, Gewinde zerstört, falsche Schrauben, Köpfe rund, falsch montiert etc)
     
Thema: Führt eine defekte Tandempumpe zu diesen Symptomen ..
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