Fulda Truck

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  1. #1 Atze C280, 15.03.2003
    Atze C280

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    Hab am Donnerstag zum erstenmal den besagten Fulda M.A.N Truck Live gesehen:

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    Motor: 510 PS TGA Maschine mit EURO 3
     
  2. #2 Hubernatz, 15.03.2003
    Hubernatz

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    Ehrlich gesagt, das Teils sieht Sch.... aus.

    Sowas gefällt mir besser:

    [​IMG]
     
  3. #3 Atze C280, 15.03.2003
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    Stimmt Hubernatz, der Fulda Truck sieht echt Sch.... aus :tdw

    In der Realität noch mehr :)) :)) :))

    Den Scania hab ich schon öfter gesehen.
    Seine Freundin fährt den gleichen. Mit irgendeiner Indian Aufschrift antstatt Red Warrior :]
     
  4. #4 Martin R, 15.03.2003
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    Was für ein MAN soll denn das sein??

    Weder aussen noch innen erinnert der auch nur im entferntesten an irgendeinen MAN.
     
  5. #5 Hubernatz, 15.03.2003
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    @Atze: Der Freund meiner Cousine disponiert die beiden "Red Warriors".

    Der arme Lackierer.... :D
     
  6. #6 Atze C280, 15.03.2003
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    @Martin R

    Die 510 PS MAN-Euro-3-Motor angetriebenen Zugmaschine des Super-Trucks fielen avantgardistisch
    aus. Der Drei-Achser mit dem aerodynamischen Sonderaufbau besitzt ein Spezial-Fahrgestell von dem österreichischen Schwer-Zugmaschinen-
    bauer MAN/ÖAF.

    Der hydraulische Kippmechanismus des Führerhauses, die über Sensortasten steuerbaren elektronischen Schwingtüren, der Fahrereinstieg über
    vier pneumatisch ausfahrbare Trittbretter aus Aluminium und die nicht minder aufwendig gestalteten sonstigen Zugänge und Klappen, hatten
    sauber funktionierende Lösungen erfordert - eine Arbeit für Könner.

    Viele praktische Tests, immer in enger Kooperation mit TÜV-Ingenieuren, wurden schon am Modell durchgeführt, um zu einem sinnvollen Kom-
    promiss zwischen Design und technischen Erfordernissen zu gelangen. So wurde die Schrägung der Windschutzscheibe frühzeitig verändert, um
    die Sicht zu verbessern. Gag und außerdem sehr nützlich bis 20 km/h ist die Frontkamera im "A" von MAN. Mit Einlegen des Rückwärtsganges
    schaltet sich automatisch eine funk-gesteuerte Heckkamera ein.
    Auch für die "Einrichtung" des Führerhauses hatte Becker absolute Spezialisten verpflichtet: TV/Video, Satellitennavigation, Mobiltelefon mit
    Freisprecheinrichtung und CB-Funk zählen hier zu Selbstverständlichkeiten wie eine Klimaautomatik, Waschbecken aus Edelstahl, Kaffee-
    maschine und Kühlbox in der Frontkonsole und komfortable Klappbetten.

    Ob Heckleuchten für die Zugmaschine oder Rückspiegel aus dem Reisebusbereich, Stefan Georg Becker holte dort ,wo eine Eigenentwicklung
    zu teuer und nicht sinnvoll gewesen wäre, Accessoires, die sich harmonisch ins Gesamtbild einfügten. Aus Italien kommen die Leichtmetallräder
    Speedline SL in Diamant-ausführung)für den Truck, den Fulda mit seinen Spezial-Lkw-Reifen Variotonn und Multitonn Super bestückt hat.

    @Hubernatz

    Der hier sieht aber Spitze aus:
    [​IMG]
     
  7. #7 Hubernatz, 15.03.2003
    Hubernatz

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    Jepp, sieht auch genial aus. :tup
     
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