gaspedal kurzschluss, reifendruck überwachen ausgefallen, ESP ausgefallen

Diskutiere gaspedal kurzschluss, reifendruck überwachen ausgefallen, ESP ausgefallen im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo in die Runde! Vorab: Ich bin nicht sehr versiert wenn es um Autos geht, ich versuche alle nötigen Daten zusammen zu tragen. vor einer Woche...

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  1. #1 tela, 27.07.2017
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    Hallo in die Runde!
    Vorab: Ich bin nicht sehr versiert wenn es um Autos geht, ich versuche alle nötigen Daten zusammen zu tragen.

    vor einer Woche verfiel mein auto (c-klasse t Modell BJ 2012, Diesel, Laufleistung ca 120000 km) in den Notmodus. ich bin zum Mechaniker meines Vertrauens gefahren. er vermutetet zunächst das Gaspedal, getauscht, Fehler bestand.
    Dann vermutete man das Steuergerät. also ab zu MB. Dort wurde erst ein neues Update der Software gemacht. Fehler blieb bestehen.
    Es wurde im Anschluss das Steuergerät ausgetauscht. Fehler bleibt nach wie vor bestehen. MB weiß nicht mehr weiter teilten sie mir mit, sie wollen sich mit Stuttgart auseinander setzen. Das macht mir Bauchweh, zumal jetzt schon horrende Kosten angefallen sind, und der Fehler immer noch besteht.

    Habt ihr eine Idee, was es sein könnte? Jemand ähnliche Erfahrungen?
    Fehlermeldung: gaspedal kurzschluss am plus, reifendruck überwachen ausgefallen, ESP ausgefallen
     
  2. #2 conny-r, 27.07.2017
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    So kann man seine Kohle auch verbrennen.Welcher Motor ist es, die Werkstatt ist anscheinend nicht kompetent.
     
  3. #3 tela, 27.07.2017
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    ja, das mit der Werkstatt kommt tatsächlich so rüber. wir wurden aber tatsächlich vorgewarnt dass das auf uns zukommen könnte, wir haben eingewilligt. und wir bringen seit jähren unsere Autos dort hin, die Jungs sind top und preislich fair.
    was mir jetzt wichtig wäre, wäre rauszufinden, was es noch sein könnte, vielleicht kann man die Herren von MB auf die richtige Fährte bringen....
     
  4. #4 NAG_1, 27.07.2017
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    Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die zumindest den Kurztest gemacht haben bevor das MSG getauscht wurde. Was standen da für Fehlercodes drin? Und welchen Motor hast du drin, OM642 oder OM651.
     
  5. #5 tela, 28.07.2017
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    Wenn du mir sagst, wo ich das finde mit dem Motor, dann schreib ich das rein. Farhszeugschein ist im auto, das steh in der Werkstatt. zuvor wurden mehrfach die Fehlercodes ausgelesen. Der Mechaniker hat mir gesagt es seien folgende: Gaspedal Kurzschluss am Plus, Reifendruck überwachen ausgefallen, ESP ausgefallen. Die Ziffern hierzu habe ich nicht. bei mercedes sagte man mir heute, man wolle jetzt Steckkontakte austauschen? ich bin mir nicht ganz sicher, ob es genau das Wort war, für mich sind das alles Fremdvokabeln. aber man sagte mir man müsse quasi "Drähte" austauschen, da sie Kontakt mit Stuttgart aufgenommen hatten und die das jetzt vorgeschlagen haben. das wird am Montag gemacht, da wohl teile nicht lieferbar waren. mal gucken, ob es das ist....
     
  6. #6 schyra, 28.07.2017
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    also esp ausfall und reifendruck k.o.
    ist normal der bremslichtschalter kaputt
    hatte es selbst vor paar wochen an meinem.


    werkstatt vermutung war ca auf 1200€ rep andere auf 400€
    aber letztendes nur der bremslichtschalter für 30€
     
  7. #7 NAG_1, 28.07.2017
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    @tela: 4 oder 6 Zylinder?
    Das mit den Steckverbindungen, wenn du das gemeint hast, ist schon ne Möglichkeit. v.a. der Fehler mit dem Fahrpedal, könnte z.b. ein Kabel irgendwo durchgescheuert sein oder einer dieser Verbinder verursacht ein Isolationsproblem.
     
  8. #8 C240T, 28.07.2017
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    Finde ich ja hochgradig professionell,wenn man das msg tauscht bevor man den leitungssatz prüft...Wie immer halt.
     
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  9. #9 tela, 01.08.2017
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    aaalso, der Fehler wurde behoben. es war ein Kabelbruch und zwar betraf er das Kabel, welches vom Pedal zur motorzentralsteuerung Signale sendete. der Kabelbruch hat einen Kurzschluss verursacht und somit die gesamte motorzentralsteuerung zerstört. wurde ersetzt, auto fährt wieder [​IMG]
     
  10. #10 conny-r, 01.08.2017
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    Das kommt mir ziemlich spanisch vor
     
  11. #11 dimm25, 01.08.2017
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    @conny-r, ich gehe davon aus, dass Du Dich auf diesen Satz beziehst. Ich finde es ebenso nicht plausibel, dass das MSG dadurch defekt war. Eher war das so, dass die Werkstatt eben die Kabel nicht überprüft hat und daher gleich das MSG getauscht hat. Jetzt versuchen sie sich da herauszureden.
    Ich würde in dieser Situation auf gar keinen Fall den Tausch von MSG bezahlen und sogar auf den Einbau von dem alten bestehen. Zumindest solltest Du Dir das alte aushändigen lassen.
     
  12. #12 NAG_1, 01.08.2017
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    Mir auch...

    Das ein Kurzschluss in einem Geberstromkreis das MSG zerschießt geht eig gar nicht. Die ganzen Geber, darunter auch das EFP sind ja mit dem Steuerteil des MSG verdrahtet. Und das ist i.d.R. immer kurzschlussfest aufgebaut.

    Bei einem Kurzschluss in einem Aktorstromkreis kanns schon mal vorkommen dass die Leistungsendstufe abraucht. Aber das kann man instandsetzten. Ist wesentlich günstiger als ein neues MSG.
     
  13. #13 dimm25, 01.08.2017
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    Eben, denn im Umkehrschluss würde es bedeuten, dass bei jedem Sensordefekt das MSG Flöten geht. Das ist doch Blödsinn.
     
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  14. #14 conny-r, 02.08.2017
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    Das ist Unvermögen, bzw absichtliche Abzocke.
     
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