Gaspedalbox C63 AMG

Diskutiere Gaspedalbox C63 AMG im AMG Bereich Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo zusammen, habe es jetzt schon mehrfach gesehen und gehört. Es gibt eine Gaspedalbox welche zwischen die Steckervindung des Gaspedals und...

  1. #1 stefweng, 02.06.2012
    stefweng

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    Hallo zusammen,

    habe es jetzt schon mehrfach gesehen und gehört.

    Es gibt eine Gaspedalbox welche zwischen die Steckervindung des Gaspedals und dem Steuergerät gesteckt wird

    und die ausgehenden Signale abfängt und fahrzeugspezifisch verändert.

    Jetzt gibt es das für den C63 scheinbar auch und man soll damit in verschiedenen Modis besser und sauberer beschleunigen

    können sowie auch das Ansprechverhalten soll noch besser werden.

    Jetzt wollte ich einfach mal fragen ob das evtl. jemand von Euch schon ausprobiert hat oder gerade ausprobiert

    und wie dessen Erfafrugen damit sind. Den ich bin da ein wenig skeptisch aber wenn Beschleunigung sowie Ansprechverhalten besser werden sollen,

    warum nicht.



    Mfg Stefan.
     
  2. 350er

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    Mein Vater fährt so eine "Box" auf seinem SLK und ist total zufrieden. Bin selbst bereits damit gefahren und fand, dass das Ansprechverhalten tatsächlich etwas "giftiger" und aprupter ist, allerdings nicht so wahnsinnig signifikant. Zu so einer Box aufm C63 kann ich allerdings wenig berichten...insgesamt würde ich sagen, wenn das Ding mehr als 150 Tacken kostet, lieber in was "Gescheites" investieren ;) :P
     
  3. C240T

    C240T Moderator

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    Ich hab die DInger sogar genauer untersucht.. wer nicht total verkalkt ist im Sprunggelenk, der braucht den Müll nicht.
    Das Ding ist sogar gefährlich, genaueres werde ich dazu aber nicht sagen.

    Das DIng verschlechtert nur die Fahrbarkeit sowie die Dosierbarkeit.. absoluter Schwachsinn.
    ...und macht nichts anderes als die schön bedatete Pedallkennlinie zusammendampfen, sprich nachher hat man bei 30% PEdalweg schon 50% PW die das MSG sieht und auf den letzten 30% Pedaleg tut sich nix mehr.
    Das Ansprechverhalten kann diese Box gar nicht verändern, wie auch, das einzige ist eben, dass man mit weniger Pedalweg mehr Moment anfordert und das ist Mist, da die Dosierbarkeit leidet.
     
    Dome///AMG gefällt das.
  4. #4 Platinum1985, 06.06.2012
    Platinum1985

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    Du kannst das ja nicht verallgemeinern. Es gibt sicherlich digitale Fahrer die nur 1 und 0 kennen für die ist das genau richtig :driver :tup
    Opel macht sowas beim Corsa OPC auch. Wenn das Steuergerät merkt oh der Fahrer will heizen wird einfach die Kennlinie verschoben, wer nicht ganz dumm ist merkt das
     
  5. C240T

    C240T Moderator

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    Opel macht sowas mit Sicherheit nicht beim Corsa OPC, sondern machts im Datensatz über eine andere Pedalkennlinie. Sowas ist heutzutage völlig normal. hingegen analoge SIgnale von Gebern zu verfälschen ist nicht normal, v.a. nicht, wenn man sie derart verfälscht, dass es probleme hinsichtlich der Überwachung geben kann.
    Wer nur 0 und 1 kennt, der sollte vlt einfach seinen Führerschein abgeben...
     
  6. Kleer1

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    Also ich halte davon garnichts. Es ist mir einfach zu unsicher eine Elektronik an na ich würde mal fast sagen 'Sicherheitsrelevante' Teile anzuschließen. Wer garantiert die einwandfreie Funktion?
    Was passiert im Fehlerfall? Vollgas bis der Tank leer ist?
    Das ist mir einfach zuviel Risiko, vom Nutzen mal ganz abgesehen.

    Gruß

    Kleer1 :wink:
     
  7. #7 Tobi 87, 07.06.2012
    Tobi 87

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    Hallo,

    hab zwar eine solche Box noch nicht probiert. Aber rein vom Prinzip wie soll etwas schneller gehen indem man noch was zwischen schaltet. Das einzige ist, wie schon oben genannt, das einfach alles vorgezogen wird und hinten dann nix mehr passiert. Bei Opel kenn ich das auch, da kann man in einen Sport Modus wechseln. Da fällt dann die Gedenksekunde weg und der Motor spricht einfach schneller an. Wobei da mit Sicherheit mehr drin is als ein Kästchen zwischen Gaspedal und MSG, da tut sich auch auf dem letzten bisschen Pedalweg noch etwas. Unangenehmer Nebeneffekt, Spritverbrach steigt etwas.

    Grüße tobi
     
  8. #8 spookie, 07.06.2012
    spookie

    spookie Guest

    Die Funktion hatte ich 2008 bei einem M3 E90, der das ab Werk hat und mal ehrlich: es machte keinen Sinn ausser dass er unruhiger bei Gasstössen in Kurven wurde.

    Fazit: braucht man nicht.
     
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