W220 Getriebe nur im 1. Gang / W/S-Schalter ohne Funktion

Diskutiere Getriebe nur im 1. Gang / W/S-Schalter ohne Funktion im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, bei mein W220 S320 Benziner 722.6 Automatik, schaltet nicht mehr. Nachdem er Fehler bei den Magnetventilen hatte, die...

  1. #1 Kevin.Bergmann030, 22.03.2020
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    Hallo,
    bei mein W220 S320 Benziner 722.6 Automatik, schaltet nicht mehr.

    Nachdem er Fehler bei den Magnetventilen hatte, die Schaltschieberplatte, Elektrohydraulische Steuereinheit, Magnetventile, Führungshülse sowie Stecker getauscht wurden, hängt er nun im ersten Gang und die Gangwahl W/S Schalter sowie TipTronik sind außer Betrieb.

    Habe mir jetzt schon mal vorsorglich ein neues Getriebesteuergerät aus der Bucht zugelegt heute, aber vielleicht hat ja jemand anderes noch ne "bessere" Idee. Würde mich sehr freuen über Leute die mit rätseln.

    Der Fehler im EMS lässt sich nicht löschen und der im Getriebesteuergerät kommt sofort wieder.

    Woran liegt es ?




    Ident-Nummer: WDB2200651A146847

    Verkaufsbezeichnung: S 320

    Lieferdatum: 13 07 2000

    Markt: AG,Europa



    Motornummer:112944 30 797810

    Getriebe:722618 02 309522 [transmissionType = GA]



    Motorsteuerung (EMS): Fehlercodes

    P2066

    permanent

    GETRIEBE, EINGANGSDREHZAHL-SENSOR - FEHLER ERKANNT





    Getriebesteuerung: Fehlercodes

    006B

    permanent

    SPANNUNGSVERSORGUNG ZU GESCHWINDIGKEITSSENSOREN IST SPORADISCH FEHLERHAFT GEGENWÄRTIG

    000B

    permanent

    SPANNUNGSVERSORGUNG ZU DREHZAHLSENSOR IST FEHLERHAFT STROMKREIS

    Hier sind noch mal die früheren Fehler Codes die angezeigt wurden bevor die oben beschriebenen Arbeiten am Auto durchgeführt wurden.

    P2062

    permanent
    GETRIEBE, WANDLER-ÜBERBRÜCKUNGSVENTIL - FEHLER ERKANNT
    P2061

    permanent
    GETRIEBE-MAGNETSCHALTER 3/4 - FEHLER ERKANNT
    P205F

    permanent
    GETRIEBE-MAGNETVENTIL 1-2 ODER 4-5 - FEHLER ERKANNT
    P2060

    permanent
    GETRIEBE-MAGNETSCHALTER 3/2 - FEHLER ERKANNT
     
  2. #2 Kevin.Bergmann030, 24.03.2020
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  3. #3 conny-r, 24.03.2020
    Zuletzt bearbeitet: 24.03.2020
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  4. #4 Kevin.Bergmann030, 24.03.2020
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    Ist das mit dem Kabelbaum ganz sicher ?

    kann man den alten Kabelbaum auch reinigen?
     
  5. #5 conny-r, 24.03.2020
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    Der ist vom getriebestecker bis zum Steuergerät total getränkt daher schlecht zu reinigen
     
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  6. #6 Kevin.Bergmann030, 24.03.2020
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