Getriebefrage ML 420

Diskutiere Getriebefrage ML 420 im G-, M-,R-, GLK-, GLC-, GLE-, GL/GLS- und X-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo und Guten Abend! Ich bin neu in diesem Forum. Ich fahre derzeit einen Jeep Grand Cherokee WK2 3,6l Pentastar. Bei einem Händler ist mir...

  1. #1 rolopolo, 12.01.2016
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    Hallo und Guten Abend!

    Ich bin neu in diesem Forum.

    Ich fahre derzeit einen Jeep Grand Cherokee WK2 3,6l Pentastar.

    Bei einem Händler ist mir folgender ML aufgefallen, der mich interessiert.

    gebrauchte.com - Gebrauchtwagen vom Mitsubishi Händler

    Jedoch bevor ich den Jeep (mit dem ich keine Probleme habe) entausche, die Getriebefrage:

    Vom 7g-Tronic hört man nicht viel Gutes. Ist "Plus" besser und könnte es evtl. bei ihm schon verbaut sein.

    Was muss ich alles beachten.

    Erstmal Danke aus der "Brabusstadt" :wink:

    Rolf
     
  2. DylanS

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    Was hört man denn nicht gutes?
    Mir ist hier aus dem Forum nur bekannt das der Schaltkomfort nicht immer 1A ist.
    Aber großartige defekte bei guter Wartung sind mir unbekannt.
     
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  3. #3 rolopolo, 12.01.2016
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    Ja, eben genau, dass die nicht sauber schalten. Und viel mit Software usw. versucht wird.
     
  4. #4 Bigfoot, 13.01.2016
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    Habe ein ML 420cdi EZ 2007, gekauft mit 100.000km. mittlerweile 225.000km

    Niks Probleme.

    Dein ML 420 cdi ist EZ 2010, ist aber noch kein Facelift Modell.

    Die gab es Schon mit Modelljahr 2009, sprich ab Mitte 2008.

    Guck mal in Mobile.de da kannst du auch schon für wesentlich weniger einen kaufen, auch beim freundlichen...
     
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  5. #5 gruffti, 13.01.2016
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    Dass "man" nichts Gutes hört, ist meist dem Umstand geschuldet, dass in Foren nur dann etwas gepostet wird, wenn es Probleme gibt.

    Ein Automatikgetriebe lebt nun mal davon, wie der Fahrer damit umgeht. Wenn jemand glaubt jede Beschleunigung zu einem Test machen zu müssen, halten die Dinger eben weniger lang. Dabei ist es egal, wo sie verbaut sind.
    Bei einem Schalter glaubt eben die Kupplung dran. Nur sind da die Leute nicht so streng, weil sie meist wissen, wie sie mit dem Fahrzeug umgegangen sind.

    Aber zum Thema selbst, wenn Du viel in Anhängerbetrieb fährst, würde ich beim Cherokee bleiben. Das Getriebe ist zwar nicht so elegant wie das 7g-tronic, aber der LKW-Charakter hilft im Anhängerbetrieb.
     
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  6. C240T

    C240T Moderator

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    der Jeep ist im Vergleich zum ML auch ziemlich Saft und Kraft-los. Da hat es das Getriebe leicht:) Zudem hat der Jeep noch ein 5G-Getriebe...naja.
    Das A und O ist die Wartung. Wird die gemacht, sind die NAG2 recht gut und definitiv besser als das Jeep-Getriebe.
     
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  7. #7 rolopolo, 13.01.2016
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    Zunächst mal Danke! Leider habe ich einen Tag zu lange gewartet und nun ist der ML verkauft. Ja der Jeep hat ein 5Gang-Getrieb, leider nicht optimal abgestimmt. Aber da ich keinen Anhänger ziehe reicht normalerweise auch der benziner. Schaun wir halt weiter, es eilt ja auch nicht.
     
  8. C240T

    C240T Moderator

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    warum suchst du dann beim ML nach dem V8? Dann tuts da auch der 6-Zylinder allemal;)
     
  9. #9 rolopolo, 14.01.2016
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    Wenn schon, denn schon. Um den ganzen Touaregs und Q7 oder gar X5 zu zeigen, wo der Frosch die Locken hat. :]
     
  10. #10 conny-r, 14.01.2016
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