GLC 300e (PHEV) rasselt

Liebe Gemeinde,
vielleicht hat einer von Euch einen Tipp für mich:

Mein GLC 300e macht im Verbrennerbetrieb ein rasselndes/kratziges Geräuscht (drehzahlabhängig: JA, geschwindigkeitsabhängig: NEIN, lastabhängig: NEIN). Auf dem Fahrersitz lauter als auf der anderen Seite. Inziwschen finde ich es richtig lästig und eines Mercedes nicht würdig.
Die Werkstatt meinte, es sei es typisch für den Turbolader der 4-Zylinder und sieht keinen Handlungsbedarf. Sollte ich da mal ein Fass aufmachen oder kennt ihr das bei Euren Fahrzeugen auch -der Benziner wird ja wohl baugleich in anderen Modelle eingesetzt?

 

Ich werde mal versuchen eine brauchbare Aufnahme zu machen. Getankt wird idR E10, manchmal E5 (wenn ich an der falschen Säule stehe und die anderen belegt sind). Momentan müsste E10 drin sein.
Das mit der Nähmaschine auf Speed kommt ganz gut hin. Es definitiv kein Rattern. Mein Golf hatte mal ein defektes Lager an der LiMa, das klang so ähnlich,

 

Ich habe des Rätsels Lösung gefunden:
Im Motorraum ist an der hinteren Seite eine recht grosse umlaufende Gummilippe auf dem Laubschutz monitiert. Diese hatte sich so weit nach oben gelöst, dass sie munter mit dem Motor mitvibriert (vermutlich mit der Motorhaube als Resonanzkörper) hat.
Das Geräusch war so lästig, dass mir der Spass am Fahren vergangen war. Nachdem ich diese Gummilippe wieder festgedrückt habe, herrscht eine himmlische Ruhe im Auto.
Den Tipp mit dem E5 habe ich auch ausprobiert: Die ersten Sekunden nach dem Motorstart klingen damit weniger rasselnd, hatte mit dem E5 den Effekt dass ich selbst in der Stadt bei Tempo 10 nicht mitbekomme, wenn der Motor anspringt. Vielen Dank für diesen Hinweis.