CLK Guckst Du, Und sagst Deine Meinung

Diskutiere Guckst Du, Und sagst Deine Meinung im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo Leutz so, habe nach einer Woche meine felgen nun auch drauf. MAE in 8,5 x18 und 10x18 Plus 30 2x15 mm DS hinten So ganz zufrieden bin...

  1. #1 clk320Cabrio, 04.04.2006
    clk320Cabrio

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    Hallo Leutz


    so, habe nach einer Woche meine felgen nun auch drauf.

    MAE in 8,5 x18 und 10x18 Plus 30 2x15 mm DS hinten

    So ganz zufrieden bin ich damit noch nicht, sieht noch sehr Hoch aus. es sind aber schon 40/40 und Einser Gummis verbaut


    Tja, mal gucken was ich da noch machen lassen kann.


    was meint Ihr???


    VG
    Mario

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  2. #2 Schubbie, 04.04.2006
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    .
    Als erstes würde ich hier mal ein Foto reinstellen :rolleyes:
     
  3. MB-Fan

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    keines
    Anstelle der Gummis, ne Fahrwerksmodifikation(evtl. von TÜV eintragen), kostet halt auch ne Stange. Was für ein Fahrwerk haste jetzt drin?Avangarde, Elegance, Sport-hab gelesen kann auch mit sowas zusammenhängen.
     
  4. Zion

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    Ey, fett krasse Teil dem Auto ey... :D

    Nicht schlecht, hab übrigens die gleichen MAE´s, mit 225 und 255er Reifen.
     
  5. Suli

    Suli

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    sieht meiner meinung nach gut aus (obwohl ich keskin schöner finde), tiefer würde ich persöhnlich nicht mehr machen, denk dran das du sonst probleme bei tiefgaragen und so bekommst wenn er zu tief ist.
    was hast du denn Elegance, Avangarde? eine frage habe ich aber was sind das für seitenschürzen sehen gut aus?
     
  6. -Sam-

    -Sam- alias CCCKlasse

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    ALso sieht nicht schlecht aus, wobei mir auf einem MErcedes einfach Benz Style Felgen v.a. ohne Tiefbett deutlich besser, weil dezenter, gefallen.
    Von der Höhe könnte er noch ein wenig tiefer sein, aber du hast ja schon 40mm Federn...
     
  7. #7 clk320Cabrio, 04.04.2006
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    Ich hatte das Elegance Fahrwerk drin.
    Meine MEA`S haben auch 225er und 255er drauf.
    Es sind nicht nut andren sSeitenschürzen, es ist das AMG Styling Paket
     
  8. #8 Schubbie, 04.04.2006
    Schubbie

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    Wie bei meiner C-Klasse, entweder hinten etwas höher oder vorne noch etwas tiefer, wobei sich 2teres wohl schwieriger bewerkstelligen lässt. Ich bin auch kein Freund von extremer Tieferlegung. Ich denke mal, dass auch du den Sturz hinten nicht einstellen können wirst und dich über deinen hohen Reifenverschleiss an der Hinterachse freuen kannst.
    Zudem ist in Frage gestellt, ob tiefer gut für das Differential und die Antriebswellen ist. Daher möchte ich meiner C-Klasse hinten auch dickere Gummis verpassen.
     
  9. #9 Mainhattan_Olli, 04.04.2006
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    Hallo Mario,

    für meinen Geschmack hinten etwas zu tief, da wären 2er oder 3er Gummis besser.


    Gude, Olli.
     
  10. #10 clk320Cabrio, 04.04.2006
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    Zu Tief?

    ich hätte ihr gerne noch tiefer, aber vielleicht setzen sich Die Federn ja noch, mal abwarten.
     
  11. -Sam-

    -Sam- alias CCCKlasse

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    w211
    Ich denke, er meint im Verhältnis zu vorne....da müsste er sich vorne mehr senken als hinten.
     
  12. #12 spookie, 04.04.2006
    spookie

    spookie Guest

    Darf ich ehrlich sein? Die Felgen wirken auf einem silbernen Wagen einfach nicht so gut wie auf einem dunklen, Mehrspeichen oder Sternform wäre schöner gewesen finde ich, die MAEs gehen hier richtig unter
     
  13. #13 Mainhattan_Olli, 04.04.2006
    Mainhattan_Olli

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    Danke Sam, genauso meinte ich das. Das Verhältnis vorne zu hinten stimmt m.e. nicht. Entweder vorne tiefer oder hinten höher. Da es aber deutlich schwieriger ist den Wagen vorne weiter runter zu bekommen, empfehle ich eben hinten etwas hoch zu gehen. Momentan sieht er aus, als wäre der Kofferraum überladen.



    Gude, Olli.
     
  14. #14 clk320Cabrio, 04.04.2006
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    Bin ja auch der Meinung das er tiefer muss.
    aber wenn ich ihn jetzt vorne noch tiefer mache bekomme ich schleifende Probleme. Und wenn es hinten wieder hoch geht, sieht es auch sch-----aus, da ja dann zu hoch.

    ich werde wohl auf ein Gewindefahrwerk zurückgreifen.

    mal gucken.

    danke für eure Tips
     
  15. #15 Steinbock, 04.04.2006
    Steinbock

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    Hallo,

    die Felgen wirken zu klein meiner Meinung nach hättest du mit der Wahl des Design eine bessere Auswahl treffen können. Ich bin eben der Carlsson Fan und da sehen die Felgen bedeutent größer aus.

    Mfg Tobi
     
  16. C240T

    C240T Moderator

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    GEwindefahrwerk bei einem 208er ???
    Wie soll denn das gehen?
    Der hat doch keine McPherson ?(
    Ich würde ihn auch hinten etwas höher setzen und gut.
     
  17. Conan

    Conan

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    Vielleicht schneidet er auf den Schwinungsdämpfer ein Gewinde drauf? 8) :D

    EDIT: Für den 208er als auch den 209er gibt es aber tatsächlich ein Gewindefahrwerk, z.B. hier
     
  18. #18 clkcabrioman, 05.04.2006
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    Ich habe auch den Eindruck, dass er hinten tiefer ist als vorne, wirkt zumindest auf den Fotos so. Diese "umgekehrte Keilfahrwerk-Optik" geht meiner Meinung nach gar nicht. Da solltest Du dringend etwas dran ändern. Selbst wenn er hinten wieder etwas höher ist, wäre die Optik wesentlich besser.

    @spookie: Ich finde auch, das die MAE´s nicht so gut wirken, vielleicht sieht es in natura ja besser aus.
    :driver
     
  19. C240T

    C240T Moderator

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    Hmmm man lernt nie aus ;)
    aber is doch voll panne, wenn man jedesmal um das Niveau einzustellen die Feder bzw. den Niveauversteller oben an der Feder ausbauen muss...zumindest stehts so in der Anleitung :tdw
    Da kann ich das Niveau ja auch gleich mit den original Gummies einstellen.
     
  20. Conan

    Conan

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    vorhanden
    Erstens das, und zweitens wird IMHO genau ein Niveau beim TÜV/Dekra eingetragen, d.h. mit veränderten Werten erlischt die Betriebserlaubnis 8o .
     
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