H&R 40 mm Federn vs Cup Kit 60/40 am W202

Diskutiere H&R 40 mm Federn vs Cup Kit 60/40 am W202 im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hi Also ich weiss echt nicht, woran das liegt, aber mir kommen Autos mit den 40er Federn tiefer vor, als die mit dem Cup Kit?!?! Liegt das daran,...

  1. #1 Don_Rodriguez, 02.06.2004
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    Hi

    Also ich weiss echt nicht, woran das liegt, aber mir kommen Autos mit den 40er Federn tiefer vor, als die mit dem Cup Kit?!?!
    Liegt das daran, dass ich heut morgen einfach nur meine Pillen vergessen hab, oder setzten sich die Federn so stark?

    Wie ist eigentlich das Fahrverhalten mit den Federn?
     
  2. sebbl

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    hi!
    kann es bestätigen, dass sich die 40er federn sehr stark setzen, kannst dir ja mal meinen in der user galerie angucken wie viel das ist.
    fahrverhalten geht so, mit den originaldämpfern ist es "hart" und "schwammig" würd dir dann noch andere dämpfer empfehlen
     
  3. #3 Don_Rodriguez, 03.06.2004
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    Hi Sebbl!

    Dein AUto hat mich auch letztendlich zu der Frage bewogen :D
    Hab nämlich echt schon viel gesehen, die Tiefer sind, als die mit dem Cup-Kit...
    Aber dafür kosten die Federn auch nur 1/4.
     
  4. sebbl

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    hehe jo, die fedetrn hab ich aus nem restpostenverkauf für 60€ :))

    keine ahnung warum die sich so tierisch setzen, ich finds gut :D
     
  5. #5 nicod78, 03.06.2004
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    also meiner hat sich jetzt nach 1 Jahr immer noch gesetzt...
    bin so aber mit der Tiefe vom Cup-Kit vollkommen zufrieden...
    (noch tiefer :( - und ich dürfte den bei uns in Krefeld tragen)

    MfG Nico
     
  6. Mr.S

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    mist mist mist :wand :wand :wand

    nur meiner ist viel zu hoch.....35mm Federn gekauft, 35mm Tieferlegung erhalten, auch nach nem Jahr...ich hätte gerne noch so einen 1cm-Effekt :]
     
  7. #7 Badewanne, 03.06.2004
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    Dann freu dich schon mal! Hab gelesen, dass die beschlossen haben, noch mehr 30er-Hubel zubauen! :(
     
  8. #8 MB_C180, 03.06.2004
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    HEHE,

    ich habe noch 40/40 Federn von H&R hier liegen. Nie eingebaut worden :] Wenn du sie haben willst, sag bescheit oder wer anderes! Preis? 120Euro ohne Versand. Natürlich mit Gutachten und Aufkleber lol

    Gruß Sven
     
  9. #9 Don_Rodriguez, 04.06.2004
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    Hi Nico

    Kannst du abschätzen, wie viel sich dein Auto in etwa gesetzt hat? Also 0,5 cm VA, oder 2cm HA, etc
    Welche Gummis hast du nochmal?
     
  10. sebbl

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    also ich kann zu meinen 40er federn sagen, dass die sich vorne gut 2cm gesetzt haben, hinten sogar noch etwas mehr, da manchmal voll beladen.

    habe überall einser gummies drauf
     
  11. #11 nicod78, 04.06.2004
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    so das es schleift...

    VA 2er und HA 4er
    aber kannst dr in Harsewinkel anschauen

    MfG Nico
     
  12. #12 Don_Rodriguez, 04.06.2004
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    Shit, das gefällt mir aber gar nicht... 8o

    Gibts vielleicht noch mehr Leute, die das bestätigen können?!
     
  13. #13 MB_C180, 05.06.2004
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    Bei Schleift da nix! Habe aber auch Dreier vorne drin und hinten Vierer.

    Gruß Sven
     
  14. #14 Marc C180, 11.06.2004
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    Also ich glaub ja nicht mehr dran, dass sich die federn nach längerer zeit noch setzen. die ersten 100 kilometer vielleicht, aber dann auch nicht mehr.
    ich glaub, dass das einzige was sich dann noch setzt, die gummis sind. deshalb haben manche mehr und manche weniger tieferlegung (durch zb 40mm). bei den einen sind die alten gummis drin und bei den anderen setzen sich die neuen noch.

    :wink:
     
  15. #15 Stoni-01, 11.06.2004
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    Hallo,
    also ich habe in meinem C250 Tdt auch das Cubkit von H&R, und hatte vorher die 40/40 Federn mit 1 Gummis vorne und 2 Gummis hinten, ich bin mit dem Cubkit sehr zufrieden er ist viel tiefer als vorher war sehr unzufrieden mit den 40/40 Federn

    Gruß Stoni


    Treffen am 3.7.2004 in Schwäbisch Gmünd
     
  16. #16 Don_Rodriguez, 12.06.2004
    Don_Rodriguez

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    Hi

    Es dreht sich halt darum, dass ich sowieso schon Federwegsbegrenzer drin hab, also auch wenn sich das Cup-Kit setzen würde, wäre das kein Problem.
    Jedoch bin ich von der Bodenfreiheit her schon sehr am limit!
    Allerdings wären 2 cm tiefer schon schön ;)
     
  17. #17 ScRoNic7, 03.01.2005
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    Sorry, wenn ich das Thema wieder rausgekramt habe, aber ich versuche gerade die passende Gummi kombination für meinen zu finden... möchte mir nämlich auch das H&R CupKit holen.... ;)

    Also ich denke mal es hängt auch stark von der Felgen-/Reifen-Größe ab, ob da was schleift oder nicht.....

    Bei mir kommen dann 8,5 (215er) und 10x17er (245er) druff..... Hinten evtl. mit Spurplatten...

    aber erstmal Fahrwerk einbauen, kann leider diesen super aktionspreis für 349€ nirgens mehr finden, kostet immer über 400€.... vielleicht kenn ja noch jemand ne günstige bezugsquelle.... ;)
     
  18. luxe

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    zum thema preis beim cup-kit:
    ich glaube, das diese 349 € nur ein bestimmter verkäufer hatte (falls du ebay meintest), und der hat derzeit leider keine cup-kits mehr. meins war auch für 349€ von dennen:
    k-n-filtershop, gekauft 15.10.2004

    zum thema gummies mit cup-kit:
    auf meiner HP (klick den button unten) siehst du, wie meiner ausschaut, leider zunächst nur mit winteralus. ich hab meinen w202 noch nicht so lang, und üppige sommeralus werden erst noch angeschafft.

    somit kann ich auch übers thema "setzen der federn" noch nicht mitreden, hab mein cup-kit erst seit 7 wochen drinne.
    meine gummies sind 1er vorne, laut DC gibt es 1er in 5mm und 8mm ausführung, meine sind 8mm.
    hinten hab ich 3er gummies.
    was den fahrkomfort betrifft, meine erwartungen sind übertroffen, nicht zu weich - und nicht zu hart - eigentlich perfekt ;)

    gruß andreas
     
  19. #19 Don_Rodriguez, 05.01.2005
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    HAHA! =)
    War esrt mal ab, bis du Niederquerschnittsbreitreifen drauf hast, also 35er, max 40er dann wird sich deine Meinung bezüglich des Komforts nochmal ändern :P

    Aber nochmal zur Frage von scronic:

    Das Gummiverhältniss sollte "hinten 2 mehr als vorne" sein, lol, also 1VA 3HA oder 2VA 3HA

    Allerdings würde ich dir min zu 18"er raten... sieht einfach besser aus.
     
  20. Tom 19

    Tom 19

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    [​IMG]

    Das ist mein 280er Sport mit 1er und 2er Gummis. Man muss ganz schön aufpassen, bei fahrten in Teifgaragen und Bodenwellen in 30er Zonen.

    T 8oM
     
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