Haltbarkeit der Xenon-Leuchten

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  1. #1 granwer, 28.01.2011
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    Hallo Leute,

    ich bin stolzer Besitzer eines S211 Vor-MOPF Bj.2005 und hätte da mal eine Frage:

    Was habt ihr für Erfahrungen mit den Xenon-Brennern, mein Fahrzeug lief bis dato 180tkm,
    ich weiß nicht ob noch die ersten Xenon-Brenner drinn sind,
    jedenfalls habe ich den Eindruck, das Licht ist nicht sonderlich gut.
    Das ist mein erstes KFZ mit Xenon daher die Unsicherheit.
    Ich bilde mir jedenfalls ein das mein alter mit den guten alten "Glühbirnen" ein besseres Licht hatte!

    Kann mir jemand sagen ob er von sowas weis, bzw. ob es damit zusammen hängen kann,
    das die Xenon-Brenner einfach ab einer gewissen Zeit nachlassen,
    oder was auch immer .. und ist es dann mit einem "einfachen" Brenner-Tausch gatan?

    Danke vorab und LG
     
  2. #2 LANDGRAF, 28.01.2011
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    Hallo,

    normalerweise sagt man ja, dass Xenon-Brenner ein "Auto-Leben" lang halten sollen... doch was genau ist ein Autoleben!?

    Fakt ist jedenfalls dass die AUTO-Licht Funktion die Xenonbrenner und deren Zünd- und Steuergeräte recht stark belastet, denn häufig wird das Licht gezündet um ein paar Sekunden/Minuten später wieder zu erlöschen und dies gerne auch mal kurz nacheinander - das mag der Xenonbrenner nicht sonderlich.

    Bei dem MOPF W210 meines Vaters war ein Xenonbrenner bei ca. 250.000Km defekt - er ist explodiert. Haben dann zwei neue eingebaut und das Licht ist besser denn je.

    Bei meinem W169 habe ich auch Bi-Xenon mit Projektionstechnik, die Brenner habe ich nach 3 Jahren und 40.000Km getauscht, einfach auch weil ich 100% Licht haben möchte und es so teuer nun auch wieder nicht ist.

    Ich würde sagen dass man nach spätestens 100-125.000Km ruhig mal neue Brenner kaufen kann - das kostet dann bei hochwertigen Osram (oder Philips) Brennern auch nur um 160 EURO (das Paar)... beim MOPF 211 würde es etwas teurer werden (vielleicht 50 EURO mehr).

    Mit anderen Worten: JA, Xenonlicht kann schwächer werden und bei deiner Laufleistung wird das sicherlich der Fall sein. Denn mein Wagen hat ganz ähnliche Scheinwerfer wie deiner und ich habe eine sensationelle Lichtausbeute, kann mich auf gar keinen Fall beschweren.

    Sternengruß.


    P.S.: in deinem Wagen dürften noch D2S Brenner verbaut sein, im MOPF sind dann D1S verbaut worden.
     
  3. Joerg1

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    Die mittlere Lebensdauer einer Xenonlampe beträgt 2000 Stunden im Vergleich zu einer H7-Halogenlampe mit 450 Stunden.
    Diese durchschnittliche Lebensdauer wird in Deutschland unter Verwendung eines vom Kraftfahrt-Bundesamt definierten Schaltungszyklus ermittelt, der die Nutzungsbedingungen der Lampe im Straßenverkehr nachbilden soll.
    Die Lichtstärke nimmt mit steigender Betriebsdauer (Alterung) stärker als bei einer Halogenlampe ab, die Leuchtkraft ist dann jedoch noch immer doppelt so hoch wie die einer Halogenlampe.
    Im Detail: Während sich die Lichtstärke bei Glühlampen am Lebensdauerende (nach ca. 450 Stunden bei einer H7) auf etwa 80 % Leuchtkraft reduziert (bei einer H7 von etwa 30 auf 24 Mcd/m²), fällt sie bei Xenonbrennern auf ca. 50 Mcd/m² ab, ehe die Lampe typischerweise nach ca. 2000 Stunden ausfällt.

    Quelle
     
  4. Tewego

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    Hallo,

    un da das nicht nur die Baureihe 211 betrifft :verschieb
     
  5. #5 granwer, 28.01.2011
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    ..das hab ich mir e gedacht, wollte nur mal in Insider-Kreisen nachfragen ob das e normal ist, bzw. das nicht sonst etwas sein kann..

    danke
     
Thema: Haltbarkeit der Xenon-Leuchten
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