Herstellerbescheinigung oder ABE für AMG Schmiede-Felgen

Die AMG Räderfreigabe für das 231er Modell habe ich hier in PDF. Habs auch für den 230er hier, wobei da diese Teilenummer nicht drauf vermerkt ist, wir hatten ja vor dem 231er den 230er Mopf. Hier jetzt beim 231 habe ich die AMG SL 63/65 Besohlung (Sommersocken vorne 9 x 19 und hinten 10 x 20) (Wintersocken vorne 9x19 und hinten 10 x 19) sep. abnehmen lassen. Serie haben ja alle, der 230er wie auch der 231er vorne nur 8,5 x 19 und hinten 9,5 x 19. Meine Besohlung siehe oben ist ja jeweils von AMG nur für die SL 63/SL 65 Modelle frei gegeben. Wir haben aber nur den 500er.

 

ohh ne, hatte ich nicht vergessen, dachte es hätte sich erledigt, weil diese Felgen nicht auf der Herstellerfreigabe aufgeführt sind. Sende sie Dir natürlich trotzdem gerne. Glaube eher diese Felgen sind von einem anderen Modell E Klasse oder ähnlich. Habe mir alle möglichen Freigaben von AMG, Lorinser, usw. zusammen gesammelt weil die orig. DB Felgen ja nur sch..... aussehen. Denke aber Du wirst eine Einzelabnahme machen müssen, weil es für Deine ET Nr. keine Freigabe gibt. Auf den Freigaben sind ja die ET Nummern auch immer ersichtlich.

 

Weiß nicht wie es ist beim TÜV wenn der keine Daten hat von den Felgen, ich bin da immer vorsichtig. Habe mir die ganzen Datenblätter mal zusammen gesucht, hatte aber auf meinen SL immer die originalen AMG drauf. Nur jetzt beim 231er habe ich dem Händler gesagt, die Felgen kann er behalten weil es polierte AMG waren, die wollte ich nicht, habe ihn im Preis gedrückt, die AMG Schmiederäder vom SL 63 gekauft, den SL 63 Umbau hatte die Mühle schon, habe die Räder gleich zu ihm schicken lassen, er soll alles gleich abnehmen lassen vom TÜV so dass ich kein Geschiss mehr hatte. Die 230iger Mopfreihe war ja schöner als der 231er, deshalb war für mich unbedingt der 63iger Umbau Bedingung, in Serie gefällt er mir nicht. Innen ist natürlich der 231er exclusiver.

 

Die Felgen mit o.g. Teilenr sind für den C219 freigegeben, s. Anhang.
Macht also den Weg zum freundlichen TÜVer notwendig. Aber die 70,- sollte man verschmerzen können.

 

glaube auch das eine Einzelabnahme erforderlich sein wird. Kann mir nicht vorstellen, dass die Aussage von DB richtig ist, dass man keine Abnahme braucht, wenn die Reifengröße passt. Glaube da hat man ihm Käse erzählt. Die Frage wird sein, ob man beim TÜV gewillt ist die einzutragen, müsste aber evtl. klappen.

 

Die gibts doch kostenlos bei AMG zum runter laden soweit mir bekannt.

 

kann schon sein das die bei AMG manchmal auf einem sehr hohen Roß sitzen, bei DB genau so, kommt drauf an an wen man da kommt. Sehr überrascht war ich vor Jahren bei Lorinser, habe von denen mal die Bescheinigungen gebraucht, man hat mir die einfach per Mail geschickt und gut war es. War da sehr überrascht dass da nicht mal von Kosten die Rede war.