Hilfe bei kauf eines G 230 lang Benz

Diskutiere Hilfe bei kauf eines G 230 lang Benz im G-, M-,R-, GLK-, GLC-, GLE-, GL/GLS- und X-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Will mir einen G230 Lang kaufen siehe hier! mobile.de – Gebrauchtwagen und neue Autos – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt. Hat jemand Erfahrungen...

  1. #1 claus V8 79, 01.08.2004
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    claus V8 79 Guest

  2. hotw

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    Die Baureihe 460 ist halt innen drin noch ein richtiges Nutzfahrzeug und der alte 230er recht schlapp...

    Dafür sind Benziner deutlich billiger zu bekommen als Diesel, wenn Diesel überhaupt zu bekommen sind...

    Auf den Fotos sieht er ja gut aus. Ich würde für mich persönlich wegen dem Komfort allerdings die Baureihe 463 vorziehen.
     
  3. #3 kruemelmonster1, 01.08.2004
    kruemelmonster1

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    Also grundsätzlich würd ich erstmal überlegen, wofür ich das Auto haben will... - als Spassauto, robust und einfach oder als Arbeitstier würde ich durchaus mal noch einen Blick auf ´nen 461er halten. Und ´nen 463er für ´nen ähnlichen Preis wird man im übrigen wohl auch nicht wirklich finden ;)

    Vom Bild her sieht er ganz ok aus... gut gepflegt... - die Trittbretter würden mich stören (kann man ja abschrauben) und die Zusatzscheinwerfer vorne sind auch in sehr gefährlicher Position... - solltest du mit dem Ding ins Gelände wollen brauchste die Trittbretter bzw. Scheinwerfer aber eh nich abmontieren, da es das erste sein wird, was du dir dann eh von alleine abfahren bzw. verbiegen wirst 8)

    Grundsätzlich muss man halt wissen, dass ein G (grad die Baureihe 461) ein reinrassiger Geländewagen und Arbeitstier ist - jedes Detail ist für den Einsatz im Gelände optimiert und 15 bis 20l Verbrauch sind es schon in der Stadt... :( Aber ansonsten hast du das gute Gefühl in der Stadt, dass wenn einer meint an deinen Wagen rummsen oder bumsen zu müssen, bei dir so schnell erstma nix kaputt is :D

    Also grundsätzlich kannst du mit ´nem gebrauchten G nix verkehrt machen. Ein Grundproblem, was aber alle alten G's teilen, ist die Tatsache, dass die ganzen früheren Motoren (Baureihe 460 u. 461) aus den PKW-Baureihen stammen und damit entsprechend etwas schwach auf der Brust sind, also im Verhältnis zum G, dem "Ziegelstein auf Rädern" mit dem CW-Wert einer Mauer ;)

    Wenn der G über ´ne Seilwinde, AHK und Rammschutz verfügt, würd ich auch drauf achten, wie hart der G rangenommen worden ist, bzw. ob der Kram nur zu Showzwecken montiert war oder entsprechend auch im harten Alltagsbetrieb (z.B. Forstbetrieb o.ä.) seinen Mann stehen musste.

    Ansonsten musste halt gucken wie beim "normalen" Gebrauchtwagenkauf.

    In diesem Sinne
    CU @all
    Krümel :D
     
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