Hilfe - woher kommt das Hydrauliköl am SL - R230

Diskutiere Hilfe - woher kommt das Hydrauliköl am SL - R230 im SL-, SLR-, SLS-Klasse und AMG GT Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Unser R230, SL350, Baujahr 2004 verliert - so wie es aussieht - es ist ziemlich dünnflüssig - Hydrauliköl. Mercedes kann nicht orten wo es...

  1. #1 wcabrio, 10.04.2012
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    Unser R230, SL350, Baujahr 2004 verliert - so wie es aussieht - es ist ziemlich dünnflüssig - Hydrauliköl. Mercedes kann nicht orten wo es herkommt. Das Öl steht nach Reinigung immer vorne links - also Fahrerseite unterhalb des vorderen Motorblocks auf dem Unterbodenschutz. Fast direkt unter der Servopumpe - So wie es aussieht ist an der Pumpe nichts - auch ist im Pumpenbereich, bzw. an der Pumpe direkt nichts zu sehen?

    Hatte das schon mal jemand - was wars??? Oder wer kann helfen - bin für alle Tipps dankbar... :3wand
     
  2. jboo7

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    Wo fehlt denn was?
     
  3. C240T

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    Im Zweifelsfall eine Motorwäsche durchführen und dann die möglichen Stellen mit Kontrastspray einsprühen. Bildet ne weisse schicht, und man sieht schön, wo das öl austritt. wenn das öl "drin steht" dann sollte es aber so viel sein, dass mans auch orten kann...
     
  4. #4 wcabrio, 10.04.2012
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    Wenn man wüsste wo was fehlt - ja da wären wir auch schon weiter - Meister von Mercedes meint es fehlt Öl der Servolenkung - ob das stimmt, ob es das ist???
    Getrocknet und gesprüht wurde auch schon, aber man sieht einfach nicht wo was her kommt - leider................

    Vor ca. 3 Wochen wurde die Hydraulikeinheit SBC durch Mercedes gewechselt - da gibt es doch denke ich auch einen Ölbehälter für - sitzt der nicht vorne im Motorraum auf der Fahrerseite??? Da habe ich heute Abend gesehen, dass der im Bereiche des Deckels etwas nass ist - Haben die bei Tausch der Einheit - Öl einfüllen müssen??? Evtl. zu viel und es läuft irgendwo über??? Könnte das die Ursache sein - was meint Ihr???
     
  5. #5 Mercedes-Jenz, 11.04.2012
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    Hi Walter,

    ja, wenn die SBC-Einheit (BOU genannt, Brake Operator Unit) ern. wird, dann muss die Bremsanlage wieder Entlüftet werden. Dazu muss auch Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden. Evtl wurde da etwas daneben geleert.
     
  6. #6 wcabrio, 11.04.2012
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    Jens - hab Dir was geschrieben, danke Dir - ob das so gemacht wurde, keine Ahnung - werde morgen mal fragen - alles weitere steht in der PN an dich...

    Gruss - Walter.
     
  7. #7 westberliner, 11.04.2012
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    -
    Bremsflüssigkeit ist gelblich bis klar - je nachdem.

    Hydrauliköl sollte grün sein - zumindest das neuere.
     
  8. #8 wcabrio, 12.04.2012
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    Die Farbe??? Eher dunkel (evtl. gelblich - keinesfalls grün...) Auf jeden Fall ziemlich dünnflüssig - Meister von Mercedes meint es sei Hydrauliköl - na ja mal sehen...
     
  9. C240T

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    Bremsflüssigkeit ist wie Wasser.. wenn die danebengeschüttet wurde und nicht abgewaschen, dann siehst das schon am Umfeld.. die löst mit der Zeit den Lack:)
    Das Pentosin in der Lenkung ist leicht grünlich, aber fast transparent. Ebenfalls ziemlich dünnflüssig.
     
  10. #10 wcabrio, 12.04.2012
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    Diagnose heute - Servopumpe - irgendein Dichtring defekt, den man aber nicht einzeln tauschen können - Komplette Servopumpe der Lenkung muss ersetzt bzw. getauscht werden - Danke für Eure Hilfe.
     
  11. #11 wcabrio, 13.04.2012
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    Nachdem der Meister der Mercedes-Benz Niederlassung (Torpedo-Garage) in Kirchheimbolanden nicht in der Lage war mir ein Maß einer Radschraube mitzuteilen, da dort so viel Arbeit ist, dass man dazu nicht kommen würde, habe ich mein Auto verärgert ohne die Reparatur dort abgeholt. Ich werde die Servopumpe von einer kundenfreundlicheren Werkstatt reparieren lassen. Man hat es bei der Niederlassung in Kirchheimbolanden wahrscheinlich nicht nötig ein Auto zu reparieren, dort scheint es egal zu sein wenn man einen Kunden verliert - so auf jeden Fall habe ich das Gefühl. Ich bin von dieser Niederlassung nicht das erste Mal enttäuscht worden - wollte dort nicht mehr hin - jedoch habe ich es wieder versucht - und siehe da - man will mich dort anscheinend nicht - so werde ich in Zukunft mich dort nicht mehr sehen lassen - mein Geld nimmt auch jede andere Werkstatt.....................

    Weiß jemand wo man sich an höherer Stelle über diese Mercedes - Niederlassung beschweren kann - Stuttgart oder Berlin oder wo - Telefon - mail irgend jemand bekannt???
     
  12. #12 Mercedes-Jenz, 13.04.2012
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    CAC in Maastricht.

    Mal ne Frage, hat der SL ABC-Fahrwerk?
     
  13. #13 wcabrio, 14.04.2012
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    Hallo Jens -

    hab schon eine Adresse gefunden - danke - Ja er hat das ABC-Fahrwerk...
     
Thema: Hilfe - woher kommt das Hydrauliköl am SL - R230
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