Im Leerlauf Gasgeben

Diskutiere Im Leerlauf Gasgeben im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Sry erstmal für den ungenauen Threadnamen. Mein "vieleicht" Problem: Wenn der Wagen mal ne Nacht über auf dem Parkplatz stand und ich den dann...

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  1. Lezrah

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    Sry erstmal für den ungenauen Threadnamen.
    Mein "vieleicht" Problem:

    Wenn der Wagen mal ne Nacht über auf dem Parkplatz stand und ich den dann starte und im Leerlauf oder im Parkzustand einfach nur Gasgebe macht der Motor solche Töne als würde ich ständig vom Gas runter und drauf gehen. Ich hoffe ihr versteht was ich meine. Später wenn man etwas gefahren ist, dann ist es wieder normal also wenn man Gasgedrückt haltet so dass auch die Drehzahl oben bleibt. Meine Frage ist jetzt, ob das normal ist oder muss ich mir sorgen machen?

    PS: Es ist ein Automatik Getriebe. Modell E 320 Bj.96


    MfG
     
  2. #2 teddy7500, 03.12.2009
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    teddy7500 Moderator

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    Meinst Du damit das der Motor im Standgas unruhig läuft wenn er kalt ist, oder tust Du irgendetwas (etwas Gas halten oder ähnliches) deinerseits?
     
  3. Lezrah

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    Ich wollte ja den Wagen testen. Bei mir auf dem Parkhof. Auto ist im Leerlauf. Ich drücke Gas und will es auch halten. Obwohl ich Gas halte verhält sich das Auto so als würde ich ständig vom Gas rauf und runter gehen. Also Drehzahl rauf und runter. Später wenn der Wagen ein wenig gelaufen ist , ist es dann wieder normal. Meine Frage war ja ob das jetzt normal ist oder ob ich mir jetzt Sorgen machen müsste.
     
  4. #4 hijacker123, 03.12.2009
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    Ich gehe mal davon, dass er den Drehzahlbegrenzer im Leerlauf meint.

    Von der Beschreibung der Symptome würde das zumindest passen.
     
  5. Lezrah

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    Ist es denn normal das es beim Kaltstart so ist und später nicht mehr? Sollte ich mir sorgen machen oder mach ich mir einfach zuviel Sorgen?

    MfG
     
  6. #6 Samson01, 03.12.2009
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    Ich verstehe den Sinn noch nicht so ganz ?(
    Im kalten Zustand im Leerlauf Gas geben?
    Das mögen Motoren sehr gerne. :]
     
  7. #7 spookie, 03.12.2009
    spookie

    spookie Guest

    Sehr unbefriedende Informationen, damit kann man kein Problem klären.

    Bei 4000 Umdrehungen im Stand macht der Begrenzer dicht, welcher normale Mensch dreht einen Wagen im Stand auch so hoch.

    Bei Fehlzündungen gibts auch Drehzahlschwankungen, ebenso wenn der Luftmassenmesser spinnt oder die Drosselklappe verdreckt ist/klemmt.

    Du solltest schon ein bisschen mehr Infos geben, wenn wir Dir helfen sollen.
     
  8. Lezrah

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    Ja ich glaub das müsste auch so 4000 sein. Wenn man da ankommt schwankt das da trotz getretener Gaspedale zwischen 3500 und 4000. Ich möchte nur wissen ob so ein Zustand normal ist.

    Danke für euere schnellen Antworten nochmals.

    MfG
     
  9. #9 El Ninjo, 03.12.2009
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    Ohne dir nun zu nahe treten zu wollen der Zustand des Fahrzeuges ist normal da die Begrenzung der Drehzahl den Motor schützen soll. :] Ob es allerdings normal ist einen kalten Motor direkt nach dem Start in den Begrenzer zu jagen wage ich doch etwas zu bezweifeln. :rolleyes:

    :wink:
     
  10. Lezrah

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    Nein du tretest mir nicht zu nah. Genau das wollte ich ja nur wissen. Also weiß ich jetzt bescheid und danke nochmals für euere schnelle Antwort.
     
  11. #11 Vau-Sechs, 03.12.2009
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    Ohja, Motor an und dann sofort begrenzern! [​IMG]

    WTF?? Ob kalt oder warm, der Motor begrenzt die Drehzahl immer auf 4.000U/min. !!!

    Ja es ist normal, nur frage ich mich ernsthaft warum du das machst? A.T.U.-Tuner finden sowas vllt. total toll, damit se ihr Brüllrohr vor der Disco präsentieren können.
    Ich mein der M112 schwimmt zwar in 8Liter Öl aber überall schwimmts dann halt bei kaltem Motor eben doch nicht... :rolleyes:

    edit:
    Jedenfalls weisst du jetzt Bescheid, und machst das hoffentlich nie wieder! :prost

    Gruß Vau
     
  12. #12 teddy7500, 03.12.2009
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    teddy7500 Moderator

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