Innengriff der Beifahrer- Tür oben aus der Türverkleidung gerissen

Hallo zusammen,
die rechte vordere Tür musste wegen einer kleinen, aber unzugänglichen hässlichen Beschädigung Mitte letzten Jahres erneut werden. Ich ließ den Schaden von einem renommierten Fachbetrieb, der auch von den Versicherungen eingesetzt wird, beseitigen.(Vollkasko mit 300 € Selbstbeteiligung) Die Arbeiten wurden zu meiner vollsten Zufriedenheit nebst 5jähriger Garantie durchgeführt. Nun zeigte meine Frau auf den Zuziehgriff, der im oberen Bereich aus der Türverkleidung ragte. Da haben wir nichts mit zutun, war der Tenor vom Chef, wir können Ihnen eine neue Verkleidung einbauen, die ist erforderlich und kostet über 700€!
Ich mit der Geschichte zu meiner DB-Werkstatt. Der Meister der Lackiererei sagte, um die Verkleidung zu demontieren muss man eine Schraube, die hinter dem Griff sitzt, entfernen. Der Monteur wusste wahrscheinlich nicht, dass der Griff aus zwei Hälften besteht, wo man das Oberteil vom Unterteil mit einem schmalen Gegenstand, z. B. einen Schraubenzieher durch das spreizen der Fuge lösen kann. Wenn das Oberteil ab ist, kommt man problemlos an die Schraube, mit der die u. a. Türverkleidung befestigt ist. Fazit; der Griff wurde einfach abgerissen und bei der Montage mit Kleber in das Loch gedrückt.....mit der Folge; siehe oben.
Was kann ich tun, um den Griff wieder fest zubekommen ohne 700 € ausgeben zu müssen? Hoffentlich bin ich mit der langen Geschichte in der richtigen Rubrik?

 

Das Fahrzeug ist links abgebildet. Das untere/ hintere des Zuziegriffes ist meines Erachtens auf/ in der Verkleidung befestigt. Das Oberteil ist draufgeklickt. Durch Gewalteinwirkung ist die Befestigungshülse so beschädigt, dass er sich in der Verkleidung nicht mehr befestigen lässt. Mir wurde von beiden Seiten gesagt, dass man die untere Seite des Griffs nicht tauschen kann, weil in die Verkleidung eingearbeitet ist.
Ich habe in dem Bereich Türverkleidung auch noch nie etwas gemacht, so dass ich nicht alles weiß und mich auf die Angaben der jeweiligen Menschen verlassenen muss, die angeblich Ahnung haben. Danke für die Bemühungen!

 

Ich habe noch nie Fotos an das Forum gesendet und weiß nicht, ob es funktioniert hat?
Speedjogy

 

Die Schraube ist drin. Damit hat man die Verkleidung wieder befestigt. Ich weiß nicht, wie das Griffunterteil im Originalzustand befestigt ist. Er könnte z. B. geklebt oder geklickt sein. Den muss man nie abmachen nur die obere Schale wird entfernt, dann kommt man durch ein Loch im unteren Griffteil mit einem Steckschlüssel/ Nuss an die Schraube. Der runde Zapfen mit Loch wurde mit dem unteren/hinteren Griffteil herausgerissen.

 

Mercedesfahrer;
man sagte mir bei DB, dass der Griff an/in der Armlehne nicht abgeht, nur die obere Griffschale geht ab, damit man an die Schraube kommt.

 

Noch ein paar Fotos. Vielleicht trägt das zur Lösung bei.
Das Unterteil vom Griffteil wurde oben von der Befestigung, die zum Griff gehört, abgerissen. Dieser Teil steckt noch in der Verkleidung und geht nicht, ohne Beschäftigung der Verkleidung nicht raus. Dieser Rest befindet sich normalerweise am Griffteil.
Die untere Schraube wurde entfernt. Sie hält den Griff, die Armstütze und Seitenverkleidung in einem. Der Griff lässt unten trotzdem nicht entfernen. Vielleicht muss irgendwas irgendwo entsperren-keine Ahnung.
Speedjogy

 

Alles richtig, aber ich bekomme den 1. Teil nicht ab. Und oben sitzt das vom 1. Teil abgebrochene Stück bombenfest in der Verkleidung. Unten das Gleiche.

 

Ja! Da steht nichts, wo man daraus schließen könnte, dass der Griff auswechselbar ist. Ich glaube das Thema ist ausgelutscht. Was mir am meisten stinkt, wenn man bei seiner Versicherung „Werkstattbindung“ hat, wird man in die Karosseriewerkstatt geschickt und dass ich nicht beweisen kann, dass der Schaden durch Unkenntnis des Monteurs entstanden ist und vertuscht wurde. 5 Jahre Garantie auf die ausgeführten Arbeiten kann man in die Tonne kloppen!
Danke an alle!
Speedjogy

 

Natürlich habe Interesse an der Sache, schon deshalb, weil ich nicht glauben kann, dass ich wegen dem defekten Griff die ganze Türverkleidung für über 700 € austauschen soll. Was mich ein wenig irritiert, dass sowohl die Karosseriewerkstatt als auch mein „Freundlicher“ unabhängig von einander die Selbe Behauptung aufgestellt haben. „Man kann den Griff nur komplett mit der Türverkleidung austauschen“! Auffällig war, dass beide Werkstätten lange gebraucht haben, bis sie zu der Meinung gelangt sind. Es wurde im Rechner, teilweise von 2 Leuten, hin und her geblättert. Ein schlaues Buch wurde zu Rate gezogen usw. Das ganze Procedere hat mich bis heute nicht überzeugt. Die Verkleidung habe ich nicht abgemacht, weil ich an die Garantie gedacht hatte. Ich werde dies nun tun, um weiter zu kommen.