Inspektionskosten, Freie oder Markenwerkstätte

Motoröl selber einkaufen und beistellen, das Service Pluspaket nicht mit ordern. MB berechnet dir den Liter Öl mit netto ca. 30 EUR, das Pluspaket mit netto ca. 50 EUR. Im Internet zahlst du für 1 Liter Öl ca. 7 EUR brutto. Das Pluspaket enthält Positionen die du alle selber erledigen kannst, z.B. Reifendruck prüfen, evt. Wischerblätter tauschen, Wischwasserstand kontrollieren, Check ob alle Beleuchtungen ok sind, etc. In Summe kannst du schnell mal ca. 200 EUR auf deiner Habenseite verbuchen.
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Service B5 bei 57000 km 220 cdi 4 matic S204
Service B5 mit Oel, alle Filter plus Bremsflüssigkeit
Scheiben und Beläge VA (560€)
Tirefit
Scheibenwischer rundum
Klima Wartung plus Filter
Garantie MB100 (459€)

Macht zusammen 2255€

Da habe ich auch erstmal geschluckt, aber erstens soll mein Fahrzeug immer 100% sein.
Zweitens rechnet sich das ein wenig beim Wiederverkauf.
Drittens will ich im April mit dem T ca. 4 Monate durch Spanien.

Der C220 ist ca. doppelt so teuer wie mein Vorgänger. ein Honda Accord Tourer 2.2 cdti mit exe Ausstattung.
Er macht aber auch doppelt soviel Spaß und der kostet halt. Ob es gerechtfertigt ist,
da kann man sich darüber streiten.

Gruß Frank

 

Meine FREIE Werkstatt hat die letzten Inspektion auch in´s elektronische Serviceheft eingetragen.

 

Mit der B-Klasse meiner Frau fahren wir auch immer zu einem Bekannten (Freie Werkstatt, Bosch-Service usw...). Ist eine kleine aber dennoch gute Familien-Werkstatt. Vater Meister der sich jetzt im Alter nur noch um Oldtimer restaurieren kümmert und die beiden Söhne auch Meister.
Da wurden wir auch aufgeklärt, daß dies ins digitale Serviceheft eingetragen wird. Hab es nicht geglaubt, jedoch beim nachschauen auf Mercedes.me wo man das ganze kontrollieren und nachschauen kann ist der Service nach Mercedesvorgaben eingetragen.
Meiner sieht jetzt wenn das erste Jahr in meinem Besitz rum ist auch noch einmal den Service bei Mercedes da noch ein weiteres Jahr Junge Sterne vorhanden ist. Danach jedoch werde ich das auch dort zu einem Bruchteil der Kosten die es bei Mercedes wären machen lassen. Bei einigen Angelegenheiten jedoch wie z.B. neuer Windschutzscheibe muß ich zu Mercedes, da jene dort die notwendige Ausrüstung haben diese wegen Kamera usw. einzubauen - aber da ist es mir ja dann egal weil Teilkasko ja in Vollkasko dabei ist...

Aber ein Tipp am Rande: wenigstens ein Hallo als Neuling wäre der Höflichkeit wegen schon angebracht gewesen - im realen Leben sagt man ja auch wenn man irgendwo rein kommt und was will eine klein Begrüßung.

 

Interessant, wie ist das möglich.

 

Servus !!! Wer die Wahl hat, hat die Qual !!! Generell ist dringend zu empfehlen, während der Garantie & Kulanzzeit (die ersten 2-3 Jahre) zu Mercedes-Benz zu fahren um dort deine Wartung durchführen zu lassen, auch wenn es den ein oder anderen Euro mehr kostet. Natürlich sagt der Gesetzgeber, dass jede eingetragener Kfz-Werkstatt des Handwerks nach Herstellervorgaben auch während der gesetzlichen Garantiezeit Wartungen/Inspektionen ohne Verlust dieser Garantie durchführen kann und darf....aber man muss auch verstehen, dass die Hersteller in diesem Fall dann nach der gesetzlichen Garantiezeit nicht mehr bereit sind sich bei eventuellen Kosten bei Beanstandungen zu beteiligen. Ich kenne viele Fälle, wo die Treue zur Markenwerkstatt teilweise im 4-5 Laufjahr und darüber hinaus, sich vom Werk aus noch an Kosten der Reparatur beteiligt wurde in nicht unerheblichem Maße. Außerdem kann man mit den Niederlassungen von Mercedes oft auch bei Durchführung von Reparaturen über Ersatzfahrzeugkostenübernahmen reden...nicht selten gibt es Hausinterne "Service-Card´s" mit denen man gerade auf Verschleiß-Reparaturen beachtliche Prozente auf Teile & Arbeitsleistungen erhält (je älter der Wagen desto mehr Prozente)....und und und !!!
Natürlich spricht aber auch nichts gegen eine freie Werkstatt seines Vertrauens nach der Garantiezeit, in so fern diese nach Herstellervorgaben arbeiten und auch auf dementsprechende Herstellerfreigaben z.B. von Schmierstoffen, Kühlmitteln, Bremsflüssigkeiten etc. achten !!! Hier einfach auch auf die Mundpropaganda im Bekannten- und Verwandtenkreis achten mit welchen freien Werkstätten sie positive Erfahrungen gemacht haben und hierbei nicht nur den Fokus auf den Preis legen. Wie bei allem lohnt der Vergleich "Kostenvoranschlag" Mercedes Benz und "freie Werkstatt" anzufragen und abwägend miteinander zu vergleichen !!! Oft liegen die gar nicht so weit auseinander als man denkt !!!
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Die ersten 2 ..3 Jahre, so sehe ich es auch.

 

Nach meinen Erfahrungen mit Marken und Freie Werkstätten habe ich mir angewöhnt nur das nötigste dort machen zu lassen.Selbst wenn man nur nen Ölwechsel machen lässt bekommt man ja den Stempel bzw digitalen Servicebericht.Zusatzarbeiten wie Filter tauschen,Bremse usw mache ich selbst.Ist auch kein Hexenwerk.Habe es mir angeeignet und wenn ich mal Hilfe brauch steht meine Schrauberbande zur Stelle.

 

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Hallo Zusammen,
@ Tewego, habe Montag meinen Service A Termin (den zweiten). Ich habe meinen Termin Online gebucht und geschildert das ich mein Öl selbst mitbringe und die Wischer nicht getauscht werden sollen. Das wurde mir auch per Rückruf alles bestätigt, soweit.
Bespricht man diesen Service-Code/Kostenvoranschlag jetzt bei Fahrzeugübergabe?
Entschuldigt bitte wenn ich mit meiner Frage hier zwischen platze.
Besten dank vorab.
Grüße an alle, Riccardo

 

vielen Dank für die Info, Theodor. Für mich ist das erste Mal :-), ist ja auch mein erster Stern.
Grüße.

 

Meiner gehört nicht zu den auserwählten, mit der Bemerkung "noch nicht". Scheint also noch zu jung zu sein.
Denn Rabatte geben die meisten Hersteller erst ab 5 Jahren und bis dahin haben sie dann viele Kunden an freie Werkstätten verloren ...

 

Am Besten ist es dann auch noch wenn sich der wo den Wagen entgegen nimmt sich beim Preis verschaut und den für den normalen Vierzylinder nennt obwohl ein Sechszylinder vor ihm steht der dort auch gekauft wurde und kennt. Ist mir beim vorherigen C300 passiert. Natürlich hab ich dann auch den günstigsten Preis für den Vierzylinder am Ende beim bezahlen bekommen wie er es gemerkt hat. War ein guter Deal und hab ihm gesagt dass er das jetzt gerne auch beim V8 machen kann.

 

Moin,
war gestern auch bei MB, um einen Kostenvoranschlag für den B5 Service zu erhalten. Nach Servicecodeauslesung wurden die Arbeiten aufgelistet.
Insgesamt 798.- € / da wird aber noch das Öl ( wollen knapp 30.- pro Liter haben bei 6,3 l) rausgerechnet und der Pollenfilter aus dem Beifahrerfußraum, den habe ich neulich selbst gewechselt (15 Min) , total einfach und das für mich als Laie. Da kommen wohl knapp 250.- Euro nochmal von der Rechnung wieder runter. Bei ca 550.- Euro geht das ganze dann wieder.
Was mich allerdings wundert.... Zündkerzen neu bei einem Auto welches mal gerade 4 Jahre alt ist und 42 tsd km auf der Uhr hat Bei meiner Corvette werden die Zündkerzen erst nach 160.000 km gewechselt!!!!

 

War bei meinem B180 im Frühjahr ähnlich. Knapp 5 Jahre alt und um die 60tkm auf dem Tacho.
Meine Freie Werkstatt hat eine Kerze raus geschraubt und meinte, die sind noch wie neu und Platinkerzen könne man meist bis 100tkm problemlos fahren.
Wechsel hätte um die 150 Euro gekostet.

 

Gleich noch ein Tipp für anstehende Assyst Termine. Motoröl selber einkaufen im Netz für ca. 7 EUR/Liter brutto. Das Service Pluspaket weglassen, spart ca. 50 EUR.

Service Pluspaket enthält u.a. folgende Checkpunkte, die ein Autofahrer durchaus selber erledigen kann:

- Kontrollleuchten im KI und Innenbeleuchtung auf Funktion testen
- Kompletträder Luftdruck
- Kofferraumbeleuchtung auf Funktion prüfen
- Verbandstasche Verfallsdatum prüfen
- Reserverad Reifendruck prüfen oder
- Reifendichtmittel TireFit Verfallsdatum prüfen
- Scheibenwaschanlage Wasserstand prüfen