--- jetzt helfe ich mir selbst ---

Hallo

Du meintest sicherlich die Reihe "So wird´s gemacht".

Ich hatte bisher für jeden Wagen dieses Buch. Allerdings muss ich sagen, dass da immer weniger drinsteht, was man noch sinnvoll selbst machen kann.
An den Motor traue ich mich inzwischen überhaupt nicht mehr ran, da da viel zuviel Elektronik drinne ist. Da wird aber recht intensiv drauf eingegangen.

Was mich in erster Linie interessiert, ist die Karosserie incl. Innenraum und die Stromlaufpläne. Die letzten vernünftigen Pläne habe ich im Buch zum W124 gesehen. Beim W202 flaute das schon ab. Daher werde ich mir - bevor ich es kaufe - erstmal ein nicht eingeschweißtes Exemplar suchen und da mal durchblättern, ob sich die 20€ überhaupt noch lohnen.

 

@Sagrosept

Du sprichst da ein wichtiges Thema an.
Leider kann man in "modernen" Fahrzeugen so gut wie nichts mehr selbst machen. Es gibt Unmengen von Spezialwerkzeugen und ohne Notebook bekommt man nicht mal einen CD-Wechsler an ein APS IV angeschlossen, weil jemand dem Bordcomputer sagen muß das da jetzt etwas nicht serienmäßiges dranhängt.

Diese Bücher schränken das Thema "Wartung" ein, plustern die "Pflege" auf und beim "Reparieren" ist Ende Gelände.

Es werden nur noch elementare Dinge erklärt. Sehr interessant wäre hier das Buch des W/S-211 im Bezug auf die SBC Bremse.

Das äußert sich ja schon beim VW Beetle oder Golf IV, bei denen die Brems- bzw. Ablendlichtlampen nur noch in der Werkstatt ersetzt werden können.

 

ich hatte im Jahre 2000 auch den Golf IV und habe mir meine Abblendlichtlampen H7 selber gewechselt.....

Es ist völliger Quatsch, wenn VW sagt, man müsse zum Lampenwechsel in die Werkstatt
absolute Geldschneiderei....zumal es sehr gut im besagten Buch erläutert ist, wie man vor zu gehen hat.

 

habe dieses Buch für unsere Astra Cabrio und es war schon öfters hilfreich, wenn man ein bestimmtes Bauteil sucht oder ein bestimmtes Bauteil zerlegen möchte.

Habe mir heute Morgen aufgrund dieses Beitrages jetzt auch das Buch für den W203 bei bol bestellt... wußte nämlich gar nit, dass es das Buch auch für die Benzen gibt !

 

das der inhalt der bücher sark nachlässt, stimmt schon.

das buch, welches ich jetzt für den 202 cdi (alle diesel) gekauft habe ist eigentlich das gleiche wie das alte bucht vom 190er.

es steht zwar nicht weniger drin, aber von den neuen motoren (220er saug, 250td und cdi) steht recht wenig drin. für hydrostössel wechseln oder kopfdichtungen wirds da schon mal eng...

aber was bekommt man in der werkstatt noch für 20€ ? auch so gut wie garnichts mehr. falls man doch kmal ne türverkleidung abmontieren will, lautsprecher, bremsen, ölwechsel, oder die handbremse nachstellen usw. lohnt es sich auf jedenfall.

die werksgarantie und kulanzsachen gibt es nach 3-4 jahren oder 150TKM ja eh nicht mehr, undd ann kann man einfache sachen selber machen.

das ist eben das opfer des gesteigerten komforts, den es heute gibt. und der erfordert halt sein spezialwerkzeug.

ich kaufe mir für jedes auto (sogar die bisherigen winterautos) das buch. da wir immer meist 2 gleiche autos in der familie haben lohnt es sich sowiso. und wenn nicht, irgendeiner (ausm forum, bei ebay...) wird es schon brauchen können.