kann ich 100W H7 einbauen?

Das müßte gehen.
Diese Lampen, gedacht für Arbeitscheinwerfer, machen aber mächtig Hitze.

An den Lampenfassungen befinden sich kleine Zinken, diese entfernen, dann passen sie.

Das einzige, was passieren kann ist, daß die Spiegel "blind" werden, weil sie die Hitze der Birnen nicht vertragen.

Halte ich persönlich aber für unwahrscheinlich ...

 

ICH würde es nicht machen ! ...lass die finger davon

1. sind diese NICHT ERLAUBT in der StvO !
also fährst du dann auf dein risiko, wenn bei irgendeinem schaden festgestellt wird das du die drin hast, dann erlischt dein versicherungsschutz und wirst auch bei nicht verschulden mitschuldiger !

2. können die spiegel blind werden, wie schon Ghostrider richtig geschrieben hat und sie werden "schwarz"

3. kannst du damit die leitungen überhitzen und es besteht kabelbrandgefahr

4. blendest du mit den dingern den gegenverkehr was nicht sehr auf soziales verhalten schliessen läßt

 

Bevor die Leitungen schmelzen hauts die Sicherungen raus.

Wenn die Lampen eingebaut werden, dann würde ich sie nur ins Fernlicht einbauen. Woanders blenden die echt. Ich hatte schon mal welche, der TÜV hat aber nix gemerkt. Allerdings nur im Fernlicht. In NSW und Hauptlicht war mir das wegen der Hitze zu gefährlich. Da können sich unter Umständen die Reflektoren verabschieden. Und beim Fernlicht blendet man so oder so. Und man hat es eben nicht dauernd an.

 

also wir sind auch 100W Birnen gefahren (als wir im Urlaub in Osteuropa waren) und es gab keine Probleme!

 

soweit ich weiß, gibt es keine 100W Lampe die STVZO zugelassen ist....!

natoll............15€ sind es Dir wert, falls Dir die Kabel durchbrennen oder die Scheinwerfer blind bzw. defekt sind???


Ist schon erstaunlich.......
Man müßte sich mal schlau machen, ob nicht sogar Deine Betriebserlaubnis erlischt.

Warum haste Dir keinen W203 mit Xenon gekauft, wenn Dir das Licht zu futzelich ist??

gruß opa

 

Jepp, das einzige Problem ist im Endeffekt die StVZO. Die StVO ist was anderes, lieber opa

Wie gesagt, wenn, dann nur ins Fernlicht. Hauptlicht ist zu anfällig wegen Erblindungsgefahr für Scheinwerfer und Gegenverkehr.

Wenn ein Kabel durchbrennt baut MB besch.... Autos. Vorher muss nämlich die Sicherung fliegen. Und dann aber bitte kein Zehnerle reinstecken!

 

Hi

bevor ich meine xenon drin gemacht habe
hatte ich in meine c klasse ein par jaren 4 mal 100w
also abblend licht und fernlicht.

when richtig eingetseld blende man niemand
dem spiegel hat es gut uberlebt in die jahren

Bin jetz aber gewohnt an XENON (viellest besser als die 94 orginal scheinwerfer)
und kan dir nur entfehlen xenon reinzubouwen
ambesten selbst BI xenon.



Gruss

Mike

 

@ Hubernatz

Sir, jetzt lass mal nicht so den "Juristen" raus hängen ) -
StVo oder StVZO - hat doch beides mit "Verkehr" zu tun - oder ?

"schnellwegausdemposting"

Liebe Grüße aus France

Walter

Ps.: Ich glaub das Posting hat sich erledigt nachdem Opa seines "korrigiert" hat - Fiehlmann sein Dank - gell ??

 

Richtig, Mike !

Man kann damit niemanden blenden, wenn der Scheinwerfer richtig und korrekt eingestellt wird. Die Lichtausbeute ist nur viel größer.

Der Scheinwerfer schielt ja nicht, nur weil ich eine stärkere Birne einsetze !

Das mit der StvZO ist ein Argument, aber wird normal nicht auffallen, nicht einmal beim TÜV oder Lichttest (fahre diese 100 Watt seit etwa 1992 in meinem Funmobil).

Die Kabel werden auch nicht zu heiß, da ist schon alles ordentlich dimensioniert.

 

@Hubernatz

gottseidank kann man seinen eigenen Müll *ändern*

hattest natürlich vollkommen Recht

wie konnte ich nur...
scheiß Alter.......*fg*

gruß opa

 

Nur warum sind sie dann in Deutschland verboten? Bessere Lichtausbeute ist ja eher ein Vorteil.

mfg ratte

 

Vielleicht weil schon genug Leute noch nichtmal ihre "normalen" Funzeln richtig einstellen lassen.... Bei den 100W Flutlicht Strahlern wäre das ja unzumutbar für die anderen Verkehrsteilnehmer. Xenon ist doch auf jeden Fall noch heller (besser gesagt das Licht ist tageslichtähnlicher), aber da die sich ja selbst einstellen kein Problem.
Obwohl es ja auch unterschiede gibt. Mache stellen sich nur einmal nach dem Start ein und andere regulieren permanent.

 

Kürzt man aber mit einem kleinen "t" ab. StVZO

*wegwerfvorlachen*

 

Nicht nur das Kabel, auch der Schalter ist deutlich stärker belastet. Die Sicherung brennt auch nur im Falle einer Überlastung, z.B. Kurzschluss durch, nicht bei einer Überlastung der Leitung.
Mittlerweile gibt es auch echt gute Glühlampen, die auch noch legal sind.



Gude, Olli.

 

Wieso willst Du das tun? Dir gehen höchstens die Reflektoren kaputt und die Hell-Dunkel-Grenze wird "schwammig".

Kauf Dir doch Xenon-Scheinwerfer!

Du kannst 2 absolut neuwertige Xenon-SW vom W203 Avantgarde für nur EUR 570,- haben (zuzügl. Versand). Inkl. den Gasentladungslampen und den Steuergeräten.

Dann hast Du "richtiges" Licht!

 

Was ist denn der Sinn der 100W-Lampen?

Falls ich nur diese Tausche, dann habe ich helleres licht, sehe aber nicht besser im Sinne von "weiter vors Auto" oder habe auch keine breitere Ausleuchtung der Straße.
Will ich weiter sehen, so muß ich entweder Xenon kaufen und einbauen lassen oderden vorhandenen Scheinwerfer höher einstellen (aber das ist ja nicht zulässig).

Im Endeffekt kosten die stärkeren Lampen nur mehr Geld, sind nicht zugelassen und die Reflektoren werden gefährdet (da aus Kunststoff).

 

.

 

Ist mir Jacke wie Hose, ob
- ich andere blende und damit gefährde
- ich zu schnell fahre
- ich gegen Gesetze verstoße
--- Hauptsache ICH, ICH und nochmal ICH