Kaufentscheidung!!??

Also ,der C280 ist der laufruhigere und durch den Motorrlaufbedingten komfort der mehr so gute Cruser , der C 280 der sportlichere und aggressivere . Naja , das sollte man glaub ich vor der entscheidung durch eine probefahrt feststellen welcher besser zu einem passt und sich danach richten ! Diese entscheidung bhängt sehr vom persönlichem empfinden ab , da kann man keinem raten wenn man ihn nicht gut genug kennt !
Vor und nachteile , naja weiss nicht so recht ich fahr mit jedem der beiden gern , je nach gemütslage !
Die Unterhaltskosten sind für beide in etwa gleich , da sind es vieleicht beim 280er hubraum bedingt die höheren steuern , aber sonst nehemen die sich nichts im unterhalt , also sprit , versicherung !Der Verbrauch liegt bei guten 12 Litern Super wenn ich beide heize bin ich ehrlich können aber auch mal 16 liter durch , egal bei welchem .Den Versicherungsbetrag kann man so nicht pauschalieren , am besten gehst du zu HUK24 Versicherung - Autoversicherung, Haftpflichtversicherung und lässt dir das mal mit deinen daten durchrechnen , dann hast du es schwarz auf weiss und sparst dir die raterei !
Unterschied V6 und R6 , du wirst ihn kaum merken , ausser im unterhalt bei den rep kosten der v6 hat eine doppelzündung und braucht dadurch 12 Zündkerzen ansonsten gibt es welche die schwören auf den v6 und welche auf den r6 ! Ich bin nostalgiker der r6 ist mir lieber , ist aber eine gefühlssache.Beim R6 musst du nur aufpassen das er sauber läuft , wenn er nicht richtig rund läuft kann der Motorkabelbaum hin sein , eine schwache des Motors , es geht aber auch die Kopfdichtung rech gern kaputt. Also der v6 macht in diesen punkten keinen ärger und ist ansonsten nicht kaputt zu kriegen ! Empfehlung meiner seits ! V6
Ganz klar muss ich dir auch sagen das es für 10000,- euro keinen superausgestatteten C gibt , geschweige denn einen der beiden typen die du genannt hast !Also große ansprüche darfst du da nicht stellen , nur so als vorab Info !
Ich hab meinem C230 K den Eisenmann drinn , hört sich nicht schlecht an , meiner meinung nach.Meine Frau hat den Supersprint der hört sich auch nicht schlecht an , C280 R6 !
Kommt halt wieder auf den Geschmack an .
bei dem CLK den du gemeint hast tippe ich auf ein tuning in dem das Laderrad ersetzt wird und deshalb das pfeifen vom kompressor herrührt , kann aber auch was anderes sein , keine ahnung hab das auto ja nicht gehört .
Ich hoffe dir damit etwas geholfen zu haben !
CU
Marc

 

schau mal bei Mercedes.de nach da bekommst Du maximal einen alten 280er! 3-4t€ sollte man da schon noch drauf legen!

 

die V 6 Motoren gibt es ab der MOPF (Modellpflege) Im Sommer 97 erkennbar an den Stoßstangen usw...
Ab da gab's nur noch V6
Ich würd keinen mit deutlich mehr als 100tkm nehmen! Erstens wegen der Garantie und zweitens will man ja auch eine Weile seine Freude dran haben

 

Wie gesagt , wird wahrscheinlich nur ein R6 für die kohle in betracht kommen , die sind aber auch nicht unbedingt schlechter!
CU
Marc