Kettenspanner Wechseln C 180

Diskutiere Kettenspanner Wechseln C 180 im Do-It-Yourself Bereich Forum im Bereich Technik und Zubehör; Hallo, wer hat schon mal am C 180 oder ähnlichen Motorentypen den Kettenspanner gewechselt ? Ich spreche hier nur vom Spanner und nicht vom...

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  1. #1 Gumballrace, 01.08.2003
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    Hallo,

    wer hat schon mal am C 180 oder ähnlichen Motorentypen den Kettenspanner gewechselt ? Ich spreche hier nur vom Spanner und nicht vom Andrückstück. Also meiner ist leicht defekt und hält den Öldruck während eines kurzen Abstellen nicht. Der Kettenspanner ist ja von außen zugänglich und kann im Prinzip sehr einfach aus und eingebaut werden. Allerdings frage ich mich, ob bei der Montage eine gewisse Vorspannung einzustellen ist und wie ich die ermittle. Bin für alle Tipp`s dankbar !!!

    Achtung: Bitte erspart euch so sinnlose Postings wie: ...fahr lieber in die Werkstatt, würd ich nicht selber machen, bla,bla. Davon lese ich leider viel zu viele und das nervt wirklich und bitte postet auch nur dann, wenn Ihr solch eine Arbeit selbst schon mal gemacht habt, Spekulationen und Weisheiten Dritter sind echt fehl am Platz.

    Danke.

    Gumballrace
     
  2. #2 kartfan, 03.08.2003
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    Hallo,

    ganz einfach:

    -vorne am Kettenspanner befindet sich eine Inbusschraube. Lösen.
    -KS aus dem Motor herausdrehen
    -Inbusschraube aus dem KS rausdrehen. Dann fällt dir eine Feder mit kleinem Führungsbolzen entgegen.

    Einbau.

    -KS-innenteil nach vorne herausziehen.
    -Selbiges Teil von hinten wieder in den KS reinstecken bis er einmal eingerastet ist. Bißchen fummelig. Beide Teile sollten dann vorne ziemlich bündig sein.
    -Dichtung erneuern, KS in den Motor einbauen.
    -Jetzt wird es lustig. Neue Feder mit Führung in den KS im Motor einsetzen. Danach einfach nur die Inbusschraube in den KS drehen. Fertig. Spannung wird über die Feder eingestellt.

    gruß

    Thorsten
     
  3. #3 Gumballrace, 07.08.2003
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    @ Kartfan:

    Erstmal Danke für die Info ! Soweit hab ich das mittlerweile nun auch rausgefunden, aber ein wichtiges Detail sollte unbedingt beachtet werden. Vor der Demontage des Kettenspanners unbedingt den Motor (ausgegangen vom 1. Zylinder) auf 20° vor OT stellen. Dies ist die beste Position um ein Überspringen der Steuerkette zu vermeiden.

    Gruß

    Gumballrace :wink:
     
  4. #4 kartfan, 07.08.2003
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    hi,

    wenn dann aber 20 grad nach OT.

    gruß

    Thorsten :wink:
     
  5. #5 Gumballrace, 11.08.2003
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    @Kartfan:

    PEINLICH:

    Natürlich es sind 20 Grad nach OT

    Gruß

    Gumballrace
     
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