Kombination F?cherkr?mmer / Nocke

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  1. SKone

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    Hallo...!

    Nachdem mein C180 eine Leistungssteigerung via Einlassnockenwelle und modifizierter Kraftstoffdruck bekam, hat mir die Firma Väth ein verlockendes Angebot für eine weitere Leistungssteigerung via Fächerkrümmer gemacht. Dazu ein paar Fragen:

    1.) Wie ist die Qualität der Väth Teile? Gibt es Erfahrungen (ausser spookie) mit dem Fächer am M111 Sauger? - Bitte keine Diskussion über den Väth Kundenumgang...

    2.) Würde man die Werte der Leistungssteigerung durch Brabus B1 und Väth Krümmer einfach addieren, käme eine Gesamtmehrleistung von ca. 20kw - 22% raus. Was sagen die TÜV Ingenieure dazu? Wie werden die Daten für Kfz Schein/Brief ermittelt. Gibt es eine max. mögliche Mehrleistung, ab der die Modifikation der Bremsanlage nötig wird?

    3.) Bitte keine Diskussion ob es sich der Aufwand beim E18 lohnt! ;)


    :wink:
     
  2. c280t

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    das kannst du so aber nicht rechnen da sich die evtl. mehrleistungen nicht einfach addieren sondern die einzelnen komponenten die verändert werden in wechselwirkung zueinander eine endleistung ergeben . im schlimmsten fall beeinflussen sich die einzelteile unterschiedlicher hersteller negativ untereinander was zu nicht beachtlicher minderleistung führen kann . die wahrheit wird hier nur der leistungsprüfstand zu tage fördern .

    für die bremsanlage ist nicht die motorleistung sondern die endgeschwindigkeit ausschlaggebend . ansonsten wie immer der rat vor! dem umbau mit einem tüv/dekra sachverständigen das ganze durchzusprechen, das erspart hinterher teure enttäuschungen

    schade, dann eben net ;)
     
  3. eggett

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    Moin!

    Verschoben zu den Motoren

    edit by eggett


    :driver
     
  4. SKone

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    2.) deswegen auch im Konjunktiv geschrieben...!

    Eine negative Wechselwirkung halte ich eher für unwahrscheinlich. Brabus hat die Einlass-Seite modifiziert, Väth setzt an der Auslassseite an. Dürfte also ganz gut harmonieren.
    Fraglich bleibt ob ein Fächerkrümmer, wirklich Leistung bringen kann?! Evtl. kommt es sogar zu eher zu ungünstigen Strömungsverhältnissen vor dem Monolith. Hmm... - jemand mit Fächerkrümmer Erfahrung da?

    :wink:
     
  5. SKone

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    Hallo...!

    Väth spricht auf nochmaliges Nachfragen nur noch von Leistungszuwachs im Bereich der Serienstreung - also 6 statt angegebene 15 PS.
    Zusätlich würden die Serienflanschstellen der Abgasanlage geändert werden...

    Somit hat es sich erledigt...


    :wink:
     
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