Komfort-Klimatisierungsautomatik

Diskutiere Komfort-Klimatisierungsautomatik im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo Leute Ich hab da mal wieder eine Frage und zwar vollgendes, wie funktioniert den das mit der Restwärme? was bringt das und wie lange...

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  1. #1 Graule, 17.07.2002
    Graule

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    Hallo Leute

    Ich hab da mal wieder eine Frage und zwar vollgendes,
    wie funktioniert den das mit der Restwärme? was bringt das und wie lange hält die wärme an? und reicht sie aus um im Winter die vereisten Scheiben frei zu bekommen?

    Danke Graule
     

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  3. #2 wahliP, 18.07.2002
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    Die Motorrestwärmeausnutzung [MRA] ist ein recht simples System. Die von der Heizung angesaugte Luft wird durch die Restwärme des Motorkühlwassers erwärmt und strömt so erwärmt in den Innenraum. Je wärmer der Motor noch ist, desto länger und besser kann das System funktioniern. Ich würde mal auf ne gute Viertelstunde tippen, habs aber noch nie ausprobiern können.
    Kühlen im Sommer funktioniert ca. 2-3 Minuten lang nach dem der Motor abgestellt wurde

    Ob man vereiste Scheiben damit abtauen kann wage ich aber zu bezweifeln, da die Restwärme wahrscheinlich zu schwach ist um durch die Scheibe durchzuheizen.
     
  4. #3 Filou, 02.12.2002
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    das Prinzip wurde ja bereits erklärt, die Nutzungsdauer ist abhängig von Außentemperatur, Kühlergröße (Wärmespeicher)sowie der Kühlertemperatur.
    bis 2h sind erreichbar.

    Das mit den Scheibenenteisen kann nicht funktionieren...
    überleg mal, wann hast du vereiste Scheiben?
    Frühmorgends Motor Kalt Kühler Kalt MRA läuft nicht!
    Abends nach Arbeit dasselbe...
    Ist ja auch keine Standheizung

    Was bringt das?
    z.B. Vertreter... steigt aus hat Termin ca. 1h mit MRA ist Auto noch warm ohne eiskalt... fährt weiter zu nächstem Termin usw.
    oder wenn du wo stehst und jemanden abholst brauchst du nicht den Motor für die Heizung laufen zu lassen also gut für die Umwelt...
     
  5. #4 hotw, 02.12.2002
    hotw

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    wenn Du das Auto länger fahren willst würde ich drauf verzichten! Da Du ja den Motor auskühlst! Ist es Dir lieber wenn Du ein paar Minuten nicht durchgebrütet bist oder Dein Motor jedesmal erneut einen Kaltstart macht?
     
  6. #5 Graule, 02.12.2002
    Graule

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    Hallo

    Ja das mit dem Enteisen war eher so gedacht wenn das Auto ca. 4 Stunden vor der Dico steht und die Scheiben dann zu gefroren sind aber das Funktioniert nicht.

    @hotw
    Ich habe sie genommen und finde die Funktion gar net schlecht sie ist bei mir ja nicht oft im gebrauch und wenn dann höchstens 10min. da entzieht sie dem Motor nicht die ganze Wärme also kein Kaltstart.

    Gruss Graule
     
  7. #6 boecki, 03.12.2002
    boecki

    boecki Guest

    die MRA entstammt eigentlich aus dem Taxi-Paket. Denn nur dort war sie früher lieferbar (bzw. im Taxipaket inklusive), bevor sie in Serie ging.

    Und in diesem Gewerbe macht sie auch den meisten Sinn: aussteigen um Gäste aus der Kneipe zu holen / Patieten vom Arzt oder Krankenhaus / man steht am Taxistand und wartet auf die nächste Fahrt usw.

    Ich bin früher selber viel Taxi gefahren (als Fahrer :)) ) und das war dann immer schon recht angenehm, beim dauernden rein& raus ein vorgewärmtes Fz. zu haben.

    Wenn der Motor gut durchgewärmt war, konnte man den Innenraum selbst bei Minusgraden ca. 25-30 Minuten warm halten.

    Gruß, Thomas
     

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