Kompressor oder Hubraum?

Diskutiere Kompressor oder Hubraum? im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Für was würdet Ihr tendieren und was sind die genauen Gründe, einen Kompressor Motor oder einen der mehr Hubraum hat? z.B. C 200 K oder C 240...

  1. #1 Benzfreak, 11.03.2003
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    Für was würdet Ihr tendieren und was sind die genauen Gründe, einen Kompressor Motor oder einen der mehr Hubraum hat?
    z.B. C 200 K oder C 240
    Hat der C 240 einen 2,4 Liter Motor oder 2,6?
    Danke im vorraus für die Antworten.
     
  2. #2 spookie, 11.03.2003
    spookie

    spookie Guest

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
    Ein Kompressor gibt Dir aber ordentlich Leistung, jedoch bleibt das Geräusch immer der kleine Vierzylinder. Ist Geschmackssache und persönliche Einstellung.

    Wenn ich die Wahl hätte würde ich einen V6 nehmen anstatt einem Kompressor
     
  3. Marc

    Marc

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    Hi

    der W203 c240 hat 2,6 Liter Hubraum und & zylinder, is klar was ganz andres als ein reihen Vierzylinder!!! Aber ich persönlich würde den C200 nehmen der is spritziger!!! Wenn V6 dann auch der 320 der is hammer!
     
  4. #4 avantgarde, 11.03.2003
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    ich würde den KOmpressor nehmen. Da kann man mit einem entsprechenden Chip einiges machen. Wennd er Wagen aber neu ist fällt das flach, weil dann eben auch jegliche Garantie erlischt.

    Leistungstechnisch wirkt der Kompressor etwas spritziger, aber de facto sind beide Autos ungefair auf dem gleichen Leistungsniveau. Je schneller es wird desto besser ist der Hubraum V6

    Ersma

    Avantgarde
     
  5. hotw

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    ganz klar V6
     
  6. NoFear

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    .
    Das Thema wurde schon öfters diskutiert. Durchforste einfach mal mit der suchen Funktion das Forum.

    Oder schau mal in die beiden Threads:

    Thread 1

    Thread 2
     
  7. #7 Dany1411, 11.03.2003
    Dany1411

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    Natürlich den Kompressor, der braucht weniger Sprit und der Motor ist leichter. Außerdem ist er spritziger (Ich kann nur den Vergleich 230 Kompressor und 320 V6 machen). Was den Sound angeht da verzicht ich gerne, hab eine gute Anlage drin und was draußen ist interessiert mich nicht! Und laufruhig ist der 4-Zylinder auch!
     
  8. #8 Benzfreak, 11.03.2003
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    Danke danke für eure Tipps.
    Dany für einen neuen 320er hab ich nicht das Geld zu.
    Mein bereich ist mehr der C 200 K oder max. C 240 :-(
     
  9. #9 avantgarde, 11.03.2003
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    moment,

    ich kann nicht ganz glauben das der 230 Kompressor einem C320 davon fährt. Gibbet den 230 kompressor überhaupt noch im W203? Bin mir da nicht sichre. Dachte die hätten den 200 K und dann den 240 und dann den 320er.

    Und ich kann nur den Vergleich beim SLK Triebwerk nennen, und da ist der Durchzugsstärkste Motor der SLK 320 und nicht der SLK 230 K.

    Denke also das der C320 schneller sein wird.

    gruß

    Avantgarde
     
  10. NoFear

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    .
    Geht es jetzt eigentlich um den W202 oder W203 ? Der Thread ist ja im Moment im W202 Bereich...

    ?(
     
  11. hotw

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    Stimmt wär vielleicht ganz interessant! Da es den 200K nur im 202 T-Modell gab! und den 320er garnicht!
     
  12. c280t

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    hubraum ist durch nichts zu ersetzen...... ausser durch noch mehr hubraum 8)
     
  13. #13 Benzfreak, 11.03.2003
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    Ich meine den W 202. Mir persönlich sieht der optisch besser aus. Also lieber einen alten modefizierten 240er fahren als den neuen 240er... :]
     
  14. hotw

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    Meinst Du also auch das T-Modell?
     
  15. #15 Ghostrider, 11.03.2003
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    Den W-202 gab es auch als 230 Kompressor mit 193 PS.

    Zumindest hat eine Kundin bei uns so ein Teil in blau ...
     
  16. #16 Ghostrider, 11.03.2003
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    Oh ! Ja ! Fast vergessen !

    Hubraum ist wirklich durch nichts zu ersetzten, außer durch einen gut gemachten Fön ... :D :D :D

    (Und ich finde den aktuellen Kompressor W-203 guuuuuut gemacht)
     
  17. #17 avantgarde, 11.03.2003
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    ja beim W202 war mir das mit dem 230 K auch bekannt. Fahren hier auch einige von rum, aber im W203 weiß ich es nicht.

    Wenn es aber um den W202 geht dann können wir die Diskussion nach Schnelligkeit des §20ers eh vergessen, den den gibbet doch erst im W203.

    Also so langsam verliere ich den Überblick.

    Ersma

    Avantgarde
     
  18. hotw

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    waret doch mal ab was für ein Auto er genau will! 202 hat er schon fixiert jetzt müßen wir nur noch wissen ob Kombi oder Limo!
     
  19. #19 Thunder1981, 11.03.2003
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    Hy also wenn du zwischen 200 K oder 240 schwankst dann eindeutig den 200er denn die 6 PS merkst du sicher nicht und zwei Zylinder mehr brauchen auch ihr Benzin vielleicht mag der 240er obenrum besser laufen aber untenrum ist der 200er besser und spritziger. Wenn du jedoch nach laufruhe gehst dann solltest du den C240 nehmen.

    Gruß

    Oli
     
  20. #20 Guanino, 11.03.2003
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    Ommmmmmmmmmmmm!
    Hör auf mich..!
    Ommmmmmmmmmmmmmm!
    Nimmer den 240er..!
    Ommmmmmmmmmmmmmm
    :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O
     
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