Koppelstange klappert

Diskutiere Koppelstange klappert im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Das fängt ja gut an, das die Koppelstange vorn links klappert. Und dabei hat mein 180K Bj 5/2002 erst 40000 Km auf der Uhr. Ich habe ihn erst vor...

  1. Gunar

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    Das fängt ja gut an, das die Koppelstange vorn links klappert.
    Und dabei hat mein 180K Bj 5/2002 erst 40000 Km auf der Uhr.
    Ich habe ihn erst vor 12 Tagen gekauft und hatte eigentlich gedacht ich hätte
    einige Zeit Ruhe vor Reparaturen.
    Hat jemand ne Ahnung, was das beim Freundlichem kostet ?

    Gruss Gunar
     
  2. C240T

    C240T Moderator

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    Gewährleistung? natürlich nichts!
     
  3. #3 Samson01, 20.01.2008
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    Wieso kostet?
    Hast Du keine Gebrauchtwagen-Garantie?
     
  4. QuixX

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    ^

    Fast fünf Jahre alt, das ist ein biblisches Alter, falls der Vorbesitzer an den Benz
    Voodoo glaubte.

    Benz Voodoo ist, zu glauben, den Bauteilen wohne ein Zauber inne, welcher
    die Teile stabiler mache, als die der Konkurrenz.

    Seit dem Mercedesse mit unter 10L 100km überwinden müssen, ist das vorbei.

    Lies ein bisschen hier mit, und Du fängst an zu begreifen, dass Du mit einem
    Koppelstängchen noch richtig Glück haben kannst.

    Und Fahrwerksteile können nur Gewährleistung haben, wenn man den
    Fahrstil des Besitzers kennt.
     
  5. #5 freehold01, 20.01.2008
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    Quixx,

    ich liebe Deinen Realismus!

    4o.oookm bei einem 2002er Modell. Manche Leute möchten betuppt werden.
     
  6. Gunar

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    Der Vorbesitzer war Bj.1937 und ein glaubhaftes Checkheft ist auch vorhanden.
    Aber ich habe meine Frage noch nicht beantwortet bekommen,
    was kostet das mich beim Freundlichem?
    Im Ebay bekomme ich die Koppelstange für 12- 20 Euro.
    Und ich denke, ich brauche ca. 1 Stunde um die zwei Mutter zu lösen und die neue Koppelstange einzubauen.
    Ein Jahr Garantie habe ich von dem Gebauchtwagenhändler.
    Gruss Gunar
     
  7. C240T

    C240T Moderator

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    Du hast nicht nur ein Jahr Garantie, sondern auch mind. ein halbes Jahr Gewährleistung seitens des Händlers. Das kostet Dich nichts!
    Und bitte lass die Finger von den Chinaschrotteilen auf Egay.
    Im übrigen brauchst Du da einen Druckluftschrauber, da die Muttern häufig so fest sind, dass Du nicht gegenhalten kannst ;)
     
  8. Gunar

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    Na wenn orgnial MB nur 40.000Km halten,
    dann kann der Chinaschrot auch nicht wesentlich schlechter sein.
    Vielleicht ist er sogar besser.
    Bin halt ein bisschen sauer und verärgert,
    nehmt mir es bitte nicht Übel.
    Gruss Gunar
     
  9. #9 freehold01, 20.01.2008
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    Wenn Dich das schon ärgert oder sauer macht dann mußt Du Dir eine dickere Haut zulegen.

    Bei einem 2002er Modell ist Ärger vorprogrammiert. Mein Tip kauf Originalteile und lass alles bei DB machen dann hast Du wenigstens Garantie. Ich als leidgeplagter Benzfan habe da auch schon meine Erfahrungen gemacht. Du solltest auf jeden Fall dein volles Scheckheft weiterführen auch wenn Dich das ein Schweinegeld kostet. Auf Kulanz würde ich mir keine Hoffnung bei einem so altem Auto! Aber Du bekommst vielleicht Hilfe von kompetenter Stelle.

    Ich werde so wie ausschaut morgen den Kaufvertrag für einen Passat Variant TDI unterschreiben. Mein erster Neuwagen. Ich habe von DB wirklich die Nase voll.

    Ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem Fahrzeug und wünsche Dir eine pannenfreie Fahrt.
     
  10. #10 enesy21, 20.01.2008
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    203.008 vorMopf
    Bei mir ist Sommer 2006 die Koppelstange während der Fahrt abgefallen!!
    Bin sofort zum Freundlichen, die haben das mit der Gebrauchtwagen Garantie reparariert, beide Seiten.
    Damals hatte meiner auch 40.000km runter.
     
  11. Gunar

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    Habe heute mal mit dem Freundlichen am Telefon darüber gesprochen.
    Er ist der Meinung, das die fremde Gebrauchtwagengarantie nicht für aufkommen wird.
    Aber er will 100 Euro für eine Seite und für beide Seiten 160 Euro
    und will noch Kulanz bei MB beantragen.

    Gruss Gunar
     
  12. C240T

    C240T Moderator

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    zwischenzeitlich sind die Stabistangen auch besser.
    Hier gabs am Anfang erhebliche Probleme.
    Auch ein Punkt, warum vor den 203ern der ersten 2 Laufjahre eher abgeraten wird.
    Wenn heute welche eingebaut werden, dann sollten diese schon okay sein.
    Jedenfalls deutlich besser als der Egay-Mist.
     
  13. #13 Okoskarek, 22.01.2008
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    MB S203
    Bei mir war das gleiche 45000km koppelstange kaput! "Ebay-schrot" gekauft hält schon 60000km.Bei MB kostet100euro mit einbau.
     
  14. Gunar

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    W 203 180K Bj.05/2002
    Habe mich doch dazu entschlossen das Koppelstängelchen im Ebay zu kaufen(20Euro)
    und selbst zu tauschen.
    So schwer kann es wohl nicht sein.
    Gruss Gunar
     
  15. C240T

    C240T Moderator

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    Viel Spaß.. ich hoffe, DU hast einen Druckluftschrauber?
     
  16. #16 funsurfer2, 25.02.2008
    funsurfer2

    funsurfer2 Guest

    wieso schlagen die eigentlich aus? gibts da irgendwo ne "kettenreaktion" damit die ausschlagen?
     
  17. C240T

    C240T Moderator

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    zu schwach dimensioniert und anscheinend auch probleme mit der Abdichtung gegen Schmutzeintritt.
     
  18. boomer

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    Viel zu schwach dimensioniert. Meine sind bei 16, 32, 65, 120tkm kaputt gegangen. Nein, ich fahre nicht über Kopfsteinpflaster.
    Meistens ist immer nur ein Gelenk defekt. Mach aber keinen Sinn nur eine Stange zu tauschen, dann liegst du nur noch drunter.

    Gruss
     
  19. Zion

    Zion

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    Berichte dann mal von deinen Erfahrungen, eventl. Pics.
     
  20. Gunar

    Gunar

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    So,
    heute habe ich das Koppelstängelchen gewechselt.
    Komplett mit Rad runter und wieder drauf 31 Minuten.
    Dadurch, das ich den Wagen einseitig angehoben hatte, hat das Gewinde an der Koppelstangen sowieso Druck
    und drehen sich nicht mit. Brauchte da nur seltsamer weise eine 16er Nuss.
    Nachdem beide Muttern soweit runter wahren, so das man sie mit den Finger drehen konnte,
    Wagenheber unter die Bremsscheibe und soweit hochgedrückt bis die Koppelstange locker war.
    Nun alte raus und neue rein.
    Jetzt mit dem 17er gekröpften Ring die Muttern anziehen und mit einer 7er Nuss und Ratsch gegenhalten.
    Das einzige Problem das ich bei der ganzen Aktion hatte war, dass ich mir einen Punkt unter der Karosse suchen musste,
    wo ich einen Kalksandstein mit einem Holzbrettchen als zusätzliche Abstützung untergebaut habe.
    Auf den Wagenheber allein, wollte ich mich nicht verlassen.
    Und Leute klaubt mir das ist ganz wichtig, den es sind schon etliche gestorben, weil sie sich eine Mausefalle gebaut haben.
    Gruss Gunar
     
Thema: Koppelstange klappert
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