Kühler am C180 kaputt

Diskutiere Kühler am C180 kaputt im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo eben is mir auf der Autobahn der Kühler kaputt gegangen, der ADAC Mann sagte mir direkt das der Kühler kaputt sei und nicht der...

  1. Yello

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    Hallo eben is mir auf der Autobahn der Kühler kaputt gegangen, der ADAC Mann sagte mir direkt das der Kühler kaputt sei und nicht der Kühlerschlauch oder sonstiges. Ist es schwer den Kühler selber auszutauschen, und was kostet ein Kühler ungefähr? Der ADAC Mann sagte das alles insgesamt in der Werkstatt "ein Paar hundert Euro" kosten würde.

    C180 W202 Bauj. 1996
     
  2. #2 berlin72538, 28.09.2006
    berlin72538

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    Bei Daimler ca 500 mit Einbau und wenn Du einen Schalter hast etwas billiger. Um die 200€ solltest Du für Nachbaumarke schon rechnen.
    Tip, selber einbauen ist kinderleicht.
    Romano
     
  3. Yello

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    So wollte mir heut nen Gebrauchten Kühler besorgen aber niemand hatte einen, ausgenommen ein Händler der noch nen Kühler hatte der allerdings für das Modell mit Klima war. Würde der Kühler auch in ein Modell ohne Klima passen/funktionieren?
     
  4. FabJo

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  5. Yello

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    Ja das hab ich natürlich auch schon gesehn aber ich wills am besten heute einbauen und nich erst nächste Woche, vor allem weil noch ein Feiertag dazwischen ist.
     
  6. #6 nicod78, 03.10.2006
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    ja paßt - aber unter sehr teurem Aufwand
    ich hab diesen "Umbau" schon hinter mir (von Nicht-Klimakühler auf Klimakühler)

    1. brauchst du alle Luftleitbleche (Zargen) neu
    2. brauchst du ein neues Thermostat
    3. brauchst du andere Kühlschläuche
    4. brauchst du den extra Ausgleichsbehälter (sitzt dann hinter dem Luftfilterkasten)
    5. brauchst du für den Luftfilterkasten eine neue Lufthutze (Luftleitrohr)
    6. brauchst du einiges Kleinzeugs (Schellen, Halter, Klammern u.s.w.)

    als Vergleich nochmal... (zum vergrößern auf die Bilder klicken)
    achte mal auf Thermostat, Kühlerschläuche, Ausgleichsbehälter, Zargen u.s.w.

    Nicht Klimakühler:
    [​IMG]

    Klimakühler:
    [​IMG]
    (hier mal in einem C230k)

    MfG Nico
     
  7. Yello

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    Oha, wäre ja einiges an Arbeit geworden nen Klima Kühler in ein nicht-Klima einzubauen. Aber habe mir einen nicht-Klima bestellt und hoffe er kommt morgen an der Preis war auch ganz OK. Neu für ca. 160Euro überall wo ich nachgefragt hatte A:T:U, Mercedes usw. hatten nur Kühler für ca. 180-220 Euro.
     
  8. Yello

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    So Kühler ist da und eingebaut, aber es gibt da noch eine wichtige Frage: Der neue Kühler hat im Gegensatz zu meinem alten Kühler unten 2 Messinganschlüsse mit Kunstoffstopfen (siehe Bild). Wovür sind die? Hab den Kühler trotzdem schon eingebaut und bin auch schon gefahren und es gab auch keine probleme. Kann ich die Stopfen einfach drin lassen, oder gehn die mir irgendwann fliegen?
     

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  9. DylanS

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    Also ich würd sagen des sind die anschlüsse für autos mit automatikgetriebe....ölkühler des automatikgetriebe

    Gruss
     
  10. Yello

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    Ist es denn so vorgesehn das die Kunststoffstopfen einfach draufbleiben oder gehn die irgendwann fliegen?
     
  11. DylanS

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    Meiner meinung nach sollte es so sein das wenn du kein automatikgetriebe hast.....du auch kein öl-kühler im Kühler hast....und die stöpsel sind nur zum schutz drauf das nix "reinfällt-fliest" vor dem einbau..
    Wo hast den den kühler gekauft?
     
  12. Yello

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    Bei Autoteile und Kfz Ersatzteile bei auto-teilelager.de hab ich den Kühler bestellt es ist auch ein Kühler der Marke "Behr" oder wie der originalkühler heißt, der vorher auch schon drin war. Der Kühler steht für Schaltgetriebe und Automatik ausgeschrieben.
    Bin ja jetzt ne Woche gefahren und hatte zum Glück noch keine probleme deswegen.
     
  13. DylanS

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    Ja siehst erklärt sich ja von selber wen drinnensteht für schalt- und automatikgetriebe......also anschluss is vorhanden muss man aber bei schaltgetriebe logischerweise nich nutzen......warscheinlich kostet es der firma BEHR nich mehr geld da noch ein ölkühler reinzuhaun.
    Gruss
     
  14. Udoshs

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  15. C240T

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    Diese Anschlüsse sind für die Getriebeölkühlung. hast Du einen Handschalter, dann bleiben die einfach frei. Meist sind noch Kunststoffstopfen drauf, diese einfach drauflassen.
     
Thema: Kühler am C180 kaputt
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