Ladedruck zu niedrig

Diskutiere Ladedruck zu niedrig im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo zusammen Bei mir tritt seit neustem das Problem auf, dass wenn ich auf der Autobahn bin und zb Vollgas gebe bzw. einen Kickdown dann...

  1. UncleJ

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    Hallo zusammen

    Bei mir tritt seit neustem das Problem auf, dass wenn ich auf der Autobahn bin und zb Vollgas gebe bzw. einen Kickdown dann beschleunigt der Wagen bis 150-160 ohne Probleme und dann haut plötzlich der notlauf rein. Manchmal leuchtet die Mkl und manchmal nicht. Hab dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen und da hieß es „Ladedruck zu niedrig“ Schläuche sind alle i.o laut Mechaniker aber schaut sich das ganze nochmal an.

    Meine Frage wäre ob jemand dieses Problem kennt und eventuell weiß was kaputt sein könnte. Muss ich direkt von einem kaputten Turbo ausgehen? Oder eher eine Kleinigkeit?
    Auto hat ansonsten ohne Probleme gewohnte Leistung deshalb wüsste ich nicht was alles kaputt sein könnte

    Es handelt sich um eine C-Klasse C350 Cdi Bj 2009 mit 136000km

    Vielen Dank schonmal:)
     
  2. NAG_1

    NAG_1

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    Um zu prüfen ob die Schläuche bzw das ganze Ladeluftsystem dicht sind, muss man es mit Überdruck beaufschlagen, und dann schauen ob der Druck gehalten wird. Oft sieht man die Beschädigungen an den Ladeluftschläuchen mit dem Auge gar nicht. Der LLK könnte auch undicht sein. Das alles kann man als erstes mit dem Abdrücken des Ladeluftsystems überprüfen. gäbe auch noch andere ursachen, zb ein defekter Ladedruckgeber.

    Gruß Julian
     
  3. C240T

    C240T Moderator

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    oder ein sensorisches Thema, aber dazu brauchts einen Diagnoserechner während der Fahrt
     
  4. #4 Hypercrush, 02.08.2018
    Hypercrush

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    Habe mit dem selben Problem gekämpft, es sollten die Bremsscheiben werden und es wurde viel mehr.

    Ladedruck zu niedrig ist meist ein Problem mit dem Abgassystem, bei mir war es das Mittelrohr, gebrochen am Faltbalg, dann der Linke Krümmer der war gebrochen am dritten Zylinder von Vorne.

    Man hört das Geräusch am besten wenn alle Verkleidungsteile unten sowie oben demontiert wurden, vorher hat man auch nichts gehört vielmehr sehr leise. nach der Demontage hörte es sehr laut gerade wenn man an Häusern oder Wänden vorbei fuhr. Ladedrucksensor, ARG, Stellmotor, alles Tacko, weil vorher Ladedruck zu hoch angzeigt wurde , habe ich einen Überholten Turbolader einbauen lassen.

    Aber all das war es nicht, es war nach allem tauschen das Mittelrohr ( 342 € org. MB) sowie der Linke Krümmer aus der Bucht( gebraucht)

    Wichtig wenn man das getauscht hat, alle werte die die Steuersysteme gelernt haben auf null zu setzen, sprich Lamdasonde, ladeluftkühler, Drallklappe etc. geht auch mit Boschtester.

    Hintergrund , nach dem alles getauscht wurde konnte sich der Motor nicht so recht entscheiden was er will, nach dem löschen und neu lernen läuft er wieder reibungslos.

    Vielleicht hilft es euch weiter.

    Gruß Hypercrush
     

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