Leichtbau MB 190E mit 272 PS

Wen? Oder spinnt mein Browser wieder und sollte eigentlich ein Bild anzeigen, wo er es leider nicht tut?

 

der hatte nen aufegmotzen motor des 500er sec drin

 

Der W291 von schulz hatte die Maschine vom 500er drinnen





Naja, die Zeitungsausschnitte sehen etwas uncool aus

 

Hi Spookie,

letztens wurden 2 Kotflügel und eine Motorhaube aus Kunstoff von AMG bei Ebay versteigert.

Also da ist schon was dran

Weißt du noch zufällig wieviel Liter die Maschine hatte?
Wenn 272PS, dann müsste es ja ein 3.6er von AMG gewesen sein oder sowas.

 

19,8 liter verbauch für nen 190er is auch net wenig *G*

 

Ich persönliche kann es absolut nicht verstehen, wenn man Wahnsinnsmotoren in ein "kleineres" Auto tut. Für den Preis kann man sich dann meistens die nächsthöhere Modellreihe kaufen. Ich habe zum Beipiel mal von einem VW Lupo mit 300 PS gehört, der sollte glaube ich um die 50.000 € kosten. Dafür bekommt man doch ganz andere Autos wie ein Lupo, die in den Fahrleistuungen ähnlich sein dürften

 

Da muss ich pnh-135 dann doch recht geben! Auch ich habe von dem B+B Lupo gehört, bei dem die Umbaukosten den Zeitwert des Wagens (Neuwagen wohlgemerkt) deutlich überschreiten!
Sowas macht keinen Sinn, ist aber cool anzuschauen!
Wobei ein vollkommen serienmäßiges Auto nun auch wieder langweilig ist und nix für mich wäre! So dezent veredelt... das ist ok! Muss ja kein Umbau von 30.000€ sein, oder???

 

JA eben, aber ich denke man muss das einfach auch in Relation zum Kaufpreis sehen, denn wenn man beispielsweise einen X5 von BMW tunt kostet das auch schnell man bis zu 20.000 Euro (Reifen, Felgen, Motor, Chrom, etc...). Aber ich denke das ist dann was anderes als wenn man einen Lupo für 20.000 tunt

 

öhm ja also es ist doch auch was tolles nen einzigartiges auto zu haben und son lupo mit 300 ps is doch cool
allerdings ist bei dem lupo der nutzen zu gering für den preis (is bei nem ferrai genauso)

 

... was büddeschön soll da dran "cool" sein? Die Leistung kriegste doch niemals auf den Boden!!!

Ist doch lächerlich bei Fronttrieblern (erst recht bei einem so leichten Ding) einen so starken Motor reinzuschrauben. Denn entweder verpufft die ganze Leistung an den durchdrehenden Vorderrädern oder wird vom ASR eingebremst (mal abgesehen davon, dass 99% der Fronttriebler herzallerliebst untersteuern... *stöhn* laaaaangweilig!!! )

... und was am Ende dabei rauskommt, kann man doch bereits am Alfa 156 GTA (wäre ein göttliches Auto, hätte man ihm ´nen Allradantrieb spendiert!!!) und bald am Opel Vectra GTS sehen...

Es gibt nur wenige "Kleinwagen", die es mit viel PS wirklich zu was gebracht haben... z.B. den Lancia Delta HP integrale oder der Subaru Impreza WSTi

In diesem Sinne
CU @all
Krümel