Leistungsdaten W205 C400 C63 und C63s nun veröffentlicht

Diskutiere Leistungsdaten W205 C400 C63 und C63s nun veröffentlicht im W205 / S205 / C205 / A205 Forum im Bereich C-Klasse; der Große "Bringer" bleib wohl aus... der olle C63 braucht sich nicht zu verstecken und der Neue C63 erfindet wohl das Rad auch nicht neu... [img]

  1. #1 Hagi_C200K, 23.09.2014
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    der Große "Bringer" bleib wohl aus... der olle C63 braucht sich nicht zu verstecken und der Neue C63 erfindet wohl das Rad auch nicht neu...

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  2. hotw

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    Sind ja auch beide von AMG =)
     
  3. J.M.G.

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    Ich denke, dass man sich da trefflich streiten kann.

    1. Leistung im Alltag - Im Alltagsrelevanten Bereich ist der neue C63 mal eben 30% stärker (bei 2.000 u/min z.B.).
    2. Gewicht - trotz schweren BiTurbo und Direkteinspritzung ist der neue C63 nicht schwerer (-15kg)
    3. Leistungsstreuung - während der alte C63 gerne mal nach unten streute (ich sah bereits ein Fahrzeug bei MKB mit Serie 420 PS), wird das beim Neuen wohl nicht passieren.

    Zu 1. sei noch der Vergleich E500 Sauger (5.5er) vs. E500 BiTurbo genannt. Auf dem Papier nehmen die sich auch nix. In der Realität geht der BiTurbo eine ganze Ecke besser, außer voll ausgedreht. Besonders aus dem Stand oder Spitzkehren heraus hat der Sauger gar keine Chance. Aber auch bei hohen Drehzahlen drückt sich der BiTurbo (dann nur ganz langsam) weg.

    [video]http://www.youtube.com/watch?v=Q8cFX9Do7EU[/video]

    Ich denke, dass der Neue ein Kracher wird.
     
  4. #4 Daniel 7, 23.09.2014
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    Ist ja kurios, der 4matic hat einen größeren Kofferraum und den kleineren Wendekreis. Früher war das bei 4matic eher andersrum.
     
  5. #5 Hagi_C200K, 23.09.2014
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    fiel mir auch auf.
    Warum hat der AMG nur 435 Ltr anstelle 480 Ltr.
    im online technische Daten, hat der C400 480Ltr. die beiden AMG's 490-1.510 Ltr. als Limo :) und zum Teee wurde eigentlich noch gar nichts veröffentlicht. Somit alles etwas mit Vorsicht...

    und warum bekommt der AMG eine andere VA Technik mit Querlenker anstelle den hochgelobten Mehrlenker der "brot und butter C's "
     
  6. #6 derdietmar, 26.09.2014
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    Hallo,

    weil die Serienkonstruktion der Vorderachse nix aushält und regelmäßig die Grätsche macht - eigenhändig bei mehreren Neuwagen erfahren :D . Bei einem AMG in härterer Gangart wäre das Serienfahrwerk wohl nach den ersten 5000 km schon schrottreif. War bei den Vorgängern übrigens auch schon so, dass die Vorderachse modifiziert wurde.

    Viele Grüße :wink:
     
  7. Larse

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    Kennt Ihr das schon?


    (Mist: wie kriege ich den Link auf das Video hier rein?)

    Ist mir persönlich etwas zu dick aufgetragen...

    :wink: Larse
     
  8. #8 conny-r, 27.11.2014
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  9. #9 hijacker123, 27.11.2014
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  10. ToWa

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    Indem du das "s" bei "https" vorn weglässt ;)
    [video]http://www.youtube.com/watch?v=-DJlZ1NQxm4[/video]
     
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  11. #11 Hagi_C200K, 27.11.2014
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    hatte den Bericht kürzlich schon gesehen.

    Auto's :tup

    Bericht & Moderator :tdw
     
  12. #12 Vau-Sechs, 27.11.2014
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    Das is ja pure Gehirnwäsche, der sagt ja der 1000mal "der neue Mercedes-AMG C63" :rolleyes:

    Steht überall drauf, und was es ist sieht man doch. Dämlicher hätte man das nicht machen können.
     
  13. J.M.G.

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    Mir gefällt weder die neue Bezeichnung noch -und da bin ich offen- der Motorsound. Da hatte der alte ein ganz anderes Spektrum. Das der sicherlich auch laut geht, weiß ich wohl, aber...ach was soll ich ewig im gestrigen schwelgen. Bringt ja nix.
     
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  14. #14 hijacker123, 27.11.2014
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    Dafür wir der auch bezahlt. :D
     
  15. #15 Dome///AMG, 27.11.2014
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    Finds witzig wie wenig der Allradantrieb von 0-100 bringt.
    Was ich hingegen gar nicht verstehe ist warum der normale C63 hinten 245er Reifen hat (bei 650NM!!!) und der S hinten 265er hat obwohl der auch vorne angetrieben wird?!
    Andersrum wäre es deutlich sinnvoller.
     
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  16. J.M.G.

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    Wieso hat der "S" Allradantrieb? Das wäre mir gänzlich neu!
     
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  17. #17 Hagi_C200K, 27.11.2014
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    Dome bist Du sicher dass da einer ( der S ) auch va angetrieben werden soll... (glaube nämlich nicht)

    Bei AMS.tv wurde RS4 460 PS gegen C63 487 PS getestet. Der Benz hat den 4x4 ausbeschleunigt 4.3 vs 5.0
     
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  18. #18 Dome///AMG, 27.11.2014
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    War ich ehrlich gesagt jetzt von ausgegangen wie beim E, da war ich dann wohl zu schnell :D
    Dennoch sind 245er nicht standesgemäß für so ein Auto, der wird bei feuchter Straße nur am regeln sein.
     
  19. Jupp

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    Hab zwar nur 500 Nm, fahre aktuell aber nur mit 205ern herum und auch das funktioniert ;).

    gruss
     
  20. ToWa

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    Bei mir sind es auch nur 610NM und 225er rundum, macht auch kein Problem :D
    Der Heckantrieb macht mit einer vernünftigen Regelung kein Problem und das hatte Mercedes wie auch BMW schon immer drauf.
    Da werden für den Racestart genügend Telemetriedaten gesammelt und dann geht der Hobel auch voran.

    Der Allrad kostet nur Sprit und Leistung, zumindest beim Standardsprint.
     
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