Lenkungsd?mpfer Funktion?

Diskutiere Lenkungsd?mpfer Funktion? im Technische Erklärungen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Wofür genau ist der Lenkungsdämpfer? Und welche Funktion hat der, also was macht der :rolleyes: :rolleyes: Danke

  1. #1 elTorito, 03.05.2004
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    Wofür genau ist der Lenkungsdämpfer? Und welche Funktion hat der, also was macht der :rolleyes: :rolleyes:
    Danke
     
  2. rodion

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    Hallo.

    Der ist dafür da, dass dir das Lenkrad nicht aus der Hand gerissen wird, wenn du z.B. durch ein Schlagloch fährst.

    Vom Aufbau her ist der Lenkungsdämpfer wie ein Stoßdämpfer, wird aber horozontal eingebaut und wird an der Karosserie und am Lenkgestänge befestigt.

    Gruß
    Rodion
     
  3. #3 elTorito, 03.05.2004
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    Mal angenommen ich fahre über ein Schlagloch oder ein Gullideckel der nicht mit der Strasse abschliesst, wenn ich dann ein sehr Dumpfes Geräusch höre, und der Meinung bin das dann die Rechte Seite (mit der Seite fahr ich drüber) nicht richtig federt, könnte das dann ein Problem der Lenkerdaempfung sein ? Wenn ich langsamer drüber fahre ist nicht so schlimm, je schneller desto dumpfer der Schlag.

    Könnte natürlich auch die Stossdämpfer sein, da ich aber bei jeden Werkstatt Besuch (nun schon seit mehreren Monaten) sage das man mal checken soll ob die Stossdaempfer in Ordnung sind und keinmal wurde mir diesbezüglich was gemeldet, nehme ich an die sind okay.

    Kam ich jetzt gerade drauf weils in ein anderen Thread zu W202 diskutiert wird, ...
    wie kann man also rausfinden ob das Teil kaputt oder ausgeleiert ? ist

    Danke.
     
  4. sebbl

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    das merks du daran, dass dein lenkrad beim gradeausfahren zittert, je nach zustand mehr oder weniger stark.
     
  5. #5 elTorito, 03.05.2004
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    Ja, hmm. also heute Tagsüber war kaum Zittern, heute Abend hingegen wieder voll das Zittern, ich hab das jetzt darauf bezogen das ich kletzte Woche neue Reifen bekommen habe (die eigentlich vom Hersteller ausgewuchtet sein sollten), werde also morgen zum Reifen Händler fahren und die Reifen auswuchten lassen, wenns dann noch immer nicht weg ist weiß ich ja dann wo ich als naechstes nach gucken muss.
     
  6. rodion

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    also wenn die räder schlecht ausgewuchtet sind, sollte die ganze karosserie zittern, also z.b. auch der hintern ;)
    wenn nur das lenkrad zittert, so sollte man den lenkungsdämpfer überprüfen. oder es könnten die stoßdämpfer vorne sein, was allerdings eher unwahrscheinlich ist.

    gruß
    rodion
     
  7. #7 elTorito, 03.05.2004
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    Der Gang Schalter zittert dann auch. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: 8o :)) :)) :))

    Werde morgen also mal auswuchten lassen,
    kann ja auch nicht schaden, danach mal schauen.

    Sind Lenkungsdämpfer Verschleißteile oder könnte man das im Fall der Fälle auf Garantie pledieren ?
     
  8. #8 Schrauber-Jack, 04.05.2004
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    ich habe auch ein leichtes zittern vorne, aber nur mit spurverbreiterungen.

    ein "klock" beim überfahren von schachtdeckeln mit dem rechten rad habe ich auch....

    ist aber noch zu gering, das ich irgendwas richten werden. etwas ausgeleiertes habe ich noch nciht gefunden, und der lenkungsdämpfer ? weis nicht so recht. wenn ich mal viel zeit habe werd ich ihm mal tauschen....
     
  9. #9 sHeiligeBlechle, 04.05.2004
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    Lenkungsdämpfer wurde bei mir letztes Jahr getauscht - er hatte ziemlich gesabbert.
    Das berüchtigte Lenkradzittern bei 120 hab ich aber immer noch...
     
  10. #10 elTorito, 04.05.2004
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    Hast du dieses Klock auch wenn du etwas schneller (so ca 30 bis 50 km/h eine abgesaegten bordstein hochfaehrst , also z.b. eine Einfahrt. (Gerade hoch nicht schraeg)
     
  11. #11 Rafael [DO], 04.05.2004
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    Ist das ne Akt die Dämpfer zu wechseln???
     
  12. #12 Schrauber-Jack, 04.05.2004
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    Das "Klock" habe ich nur mit eingeschlagenen rädern, als wenn ich schräg im bogen aus einer einfahrt auf die strasse fahre. im eingeschlagenen zustand habe ich auch merkliches spiel an den spurstangen, aber im geraden nicht; da ist auch nix zu hören.

    ich hake das unter "normaler verschleis bei 160TKM" ab. Das Lenkungsspiel wird üblicherweise nur im geradeausfahrzustand ermitteln, da das lenkgetriebe im eingeschlagenen zustand, sowie auch die verstrebungen immer mehr spiel haben.

    Es sind noch ein paar kleinigkeiten zu erledigen, aber solang sie nicht akut sind, werd ich nix wecheln, sonst ist der vorher-nacher effekt nicht so zu spüren....eher kaufe ich mir noch neue motorlager
     
  13. #13 elTorito, 04.05.2004
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    Werde das bei mir im Auge behalten, das da etwas ist ist mir klar, nur weiß ich noch nicht was genau, mehrmals bei Mercedes drauf hingewiesen die sagen da auch nichts.

    Da mein AUto erst 2 Jahre Alt ist (78.000 KM) gehe ich davon aus das es eigentlich nichts sein dürfte :rolleyes: :rolleyes:
     
  14. sebbl

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    jep ist ein verschleißteil. wechseln beim w202 ist kein akt, kann man mit hebebühne oder auch mitm wagenheber selber machen wobei ich nem wagenheber nicht vertraue :(
     
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