Liebe Mercedes Gemeinde

Hm, Du Armer, neulich war ich am Bahnhof am Warten. Ich habe die Zeit genutzt meinen Servo-Öl Stand zu kontrollieren. Sagt doch da ein Frechdax "Na Panne?". (War ein Wochenendpendler, der von seiner Frau mit der Rostlaube abgeholt wurde (arme Sau, aus Geldgeilheit pendeln und dann so ne Laube fahren müssen))

Ich bin rundrum zufrieden mit meinem 203er, habe aber bewußt auf so anfälliges Zeug wie Kompressor verzichtet. Die paar PS mehr und dafür mehr Last auf der Kurbelwelle und auf allen sonstigen Teilen. Auch habe ich eine Handschaltung, denn die Automatik ist natürlich auch so ein Kandidat.

Wenn ich in der Mühle sitze, habe ich durchaus das Gefühl der Wertigkeit. Alternativ zu den Features, die so ein Auto heute hat, müßte man Abstriche machen, zum Beispiel Verbrauch um die 14 Liter.

In unserer Klasse schlagen sich alle Hersteller die Gimmiks um die Ohren, Daimler muß viel bringen, um als Marktführer zu bestehen. Der Kia wird im Wesentlichen die Technologie vor 20 Jahren bringen, da kann nichts schiefgehen. Wer aktuelle Technik verwendet, der hat auch aktuelle Probleme.

 

@quixx
Also das die Automatik (zumindest die 5-Gang) anfällig sein soll höre ich das erste Mal.
Mercedes ist doch der einzige Hersteller der sein Automatikgetriebe selbst baut. Oder hat sich das bereits geändert?

Ansonsten kann ich nur zustimmen dass Mercedes insgesamt sicher kein schlechtes Auto ist, jedoch die kleinen Fehler bei einem so teueren Auto einfach nerven.

Wir hatten in der Familie insgesamt auch verschiedene S-Klassen, W116, mehrere W126, W140 und W220.
Ab dem W140 fingen Elektronikprobs an, ab dem W220 Qualitätsprobs.

Aber man kann sich trösten, bei anderen Herstellern sieht es nicht anders aus, oder sogar schlechter.
Is nur so das in der deutschen (Neid-)Gesellschaft natürlich lauter gelacht wird wenn ein Benz kleine Fehler hat als wenn es ein Audi, VW oder Toyota ist.

@Freehold
P.S.: Probleme gab es übrigens bei den alten Modellreihen auch. Nur Jahrzehnte später vergisst man das alles...

 

Mehr dazu sagen wie, absolut ärgerlich, kann ich nicht dazu sagen. Ich kann deine Auffregung verstehen, sowas darf nicht sein... *Kopfschüttel*

Tja Mercedes wirds irgendwann schon noch merken, wie alle anderen auch, dass sie sich mal etwas besser in Zuverlässigkeit reinhängen müssen.

@Themenstarter
Haste eigentlich noch Lust auf nen neuen Mercedes?

 

1. Mercedes W202 C180 Limousine

2. Mercedes CL203 C220CDI Sportcoupe

Nächstes Auto: LEXUS IS220d

Auch ich hab die Nase voll bis obenhin......

 

Hartz IV hat noch Platz für jede Menge Empfänger.

 

Ich bin mit meinen W203 zwar auch hier und da entäuscht worden, aber diese reicht bei mir nicht aus um den Wagen zu verkaufen, letzendlich bin ich jedes meiner Autos (egal welche Marke) gefahren bis Unfall oder Motor platzer, mein W203 ist das Fahrzeug was bisher am längsten in mein Besitz ist, geht ins vierte Jahr sonst hatte ich ein schnitt von 2 Jahre pro Auto, darunter auch 3 Benz.

Mein nächster wird wieder ein Mercedes sein, aber kein mit elektronik vollgestopfter Neuwagen

 

Soso mal kleine Geschichte zur "übermarke" Toyota

Arbeitskollege fährt nen Corolla BJ. 2003
2005 mitten unter der Fahrt ausfall komplett aller elek. Hilfsysteme ABS ESP ....
Ab zum Händler der liest fehler aus setzt alles zurück dürfte wieder funktionieren. 3 Tage später selbe wieder Haändler nochmal das selbe. 2wochen später fehler wieder da Händler beschließt neues Steuergerät 1 Lieferzeit 1Woche nach einer woche hin wagen muß für 2tage beim händler bleiben kein ersatzwagen. am 2ten tag anruf es wurde das falsche steuergerät bestellt erneut 1ne woche verging wieder zum händler wagen für 2tage dort kein ersatzwagen. 2wochen später fehler wieder aufgetreten ab zum händler ok steuergerät 2 wechseln 1woche lieferzeit 2tage standzeit kein ersatzwagen steuergerät 2 gewechselt. 1woche später fehler trat wieder auf. wagen 5tage in der werkstatt ohne ersatzwagen KAT gewechselt keine Garantie. Fehler trat danach nicht mehr auf.

noch kleine Geschichte zu BMW 745i vormopf modell

1ste auto
3 mal bei ca. 100kmh lenkung ausgefallen
händler tauschte das fahrzeug
mit dem nächsten auto das selbe wieder
erst beim 3ten fahrzeug trat dieser fehler nicht mehr auf

außerdem bietet BMW in unserer gegend den absulut schelchtesten Kundenservice an auto wird nichtmal gesäubert garnicht und die kundendienst betreuer sind besonders freundlich /ironie

alle autoherstelle haben zumeist Elektronik probleme wenn man ein robustess auto will sollte man sich am besten nen käfer oder lada kaufen da kann keine elektronik fehlerhaft sein

 

Ich verschieb das mal..

 

Meine Meinung!!!!

 

Ob der Test so aussage kräftig ist?
Kann mir gut vorstellen, dass viele verärgerte Kunden zu Toyota gewechselt sind. Ob dann den ihre Meinungen über Toyota nicht stark beeinflußt ist. Die gute bewertung von Lada erklärt sich auch von selbst.

Zum Thema:
Ich kann leider dazu nix sagen ausser dass mein Vadder seit ca.25 Jahren Mercedes jedes Jahr in neues Leasing Fahrzeug hat und immer aktuelle Fahrzeuge. Von der aktuellen A-Klasse über C-Klasse, CLK bis E-Klasse. Motoren wechseln auch mal Diesel mal Benziner aktuell 200 CDI anderen Motorn sind 200K, 230K, 320, 220CDI, 270CDI. Ergebniss des ganzen kein ausserplanmäßiger Werkstattaufenthalt durch Fehler am Auto. Der 190er von meinem Vadder spinnt zwar aber des liegt am KLR. Mein 190er war zwar beim letzten Werkstattaufenthalt teuer am des waren alles Verschleißteile (200tkm).

 

Petter: habe im Sommerurlaub im Schwarzwald einen BJ 1960 Mercedes gesehen, der zu verkaufen war. Fahre nach Weihnachten wieder hin und schau mal, ob ich Dir den mitbringen kann.
Ich bin mit anfänglich kleinen Problemen mit meinem Auto bestens zufrieden. Der Nächste wird wieder ein Benz. *w204liebäugel*

 

@rolf. ohne scheiß jetzt , genauso ein suche ich, so aus den 60ern, Dieselfahrzeug 190er oder so , evtl mit Flossen aber ist halt auch ne kostenfrage, wenn meine garage fertig ist möchte ich so ein schaetzchen evtl restaurieren .

Habe auch im aktuellen ADAC gelesen über die Erfahrungsberichte mit Mercedes, das Problem sind nicht die Probleme mit dem Hersteller , Probleme gibt es bei jedem Hersteller, das Problem bei Mercedes ist meines erachtens das der Wert nicht mehr stimmt, Produktion, Herstellung von Teilen wird /ist viel billiger als vor Jahrzenten, und dennoch wird ein preis zu buche geschlagen der diese Kosten nicht rechtfertig, was ich allerdings nicht verstehe ist die Zufriedenheit mit den MB Werkstätten wo ja auch sehr viele sehr unzufrieden sind, in anderen Werkstätten klappt es doch auch und die Reparaturkosten sind auch nicht viel anders als bei Mercedes, also liegt hier ein Service Problem vor, vielleicht ist das Image von Mercedes schlechter als die qualität, man kann eine Gute Sache auch schlecht machen und andersherum. ...

 

Petter:
war keiner mit Heckflossen, ein alter runder mit gegen der Fahrtrichtung öffnenden Türen und richtigen Polstersesseln. Weiss nicht, wie das Modell heisst. Als ich den gesehen habe, musste mich meine Frau schnell wegziehen.
Aber hier noch mal ein Lob auf meine Werkstatt, absolut Spitze
Mercedes-Herbrand in Bocholt
Besser geht's nicht

 

bei uns sieht das nicht viel anderes aus

mal von den wagen davor abgesehen...

1. Toyota Corolla (1 jahr später)

2. Toyota Carina II (235.000km ohne einmal in der Werkstatt zu sein.)

3. Mercedes S124 (sehr gutes Auto nach einen Unfall verkauft, auch nie in der Werkstatt gewesen)

4. Mercedes W208 ( nicht mal 50.000 und schon oft in der Werkstatt wegen A/M und Öl verlusten am Differenzial. von den Rost zu schweigen.

5+6. als 3. und 4. Auto VW Polo 9N und Renault Clio B Phase 2. (Polo leichte Elektrische Probleme, beim Clio nix.

Nächstes Auto: Kein MB mehr.. wie es aussieht, warscheinlich ein Lexus GS 300/430 oder IS250 wenn nicht der 350 kommt.

MFG und viel spaß mit eueren MB´s

 

So ganz aufbauend ist das aber nicht ...

 

Ich muss noch was ergänzen, die Liste war nicht ganz vollständig:

1. Auto VW Käfer
2. Auto Opel Ascona
3. Auto VW Golf
4. Auto VW Schirocco
5. Auto Ford Escort
5. Auto Ford Sierra
6. Auto Toyota Corolla Coupe
7. Auto Toyota Corolla Compact
8. Auto Toyota Carina Limousine
9. Auto Toyota Carina Limousine
10. Auto Toyota Carina Kombi
11. Auto Mercedes C180 W202
12. Auto Mercedes C220CDI Sportcoupe

was danach kommt habe ich ja schon geschrieben. Und die Toyotas waren von allen Fahrzeugen die ich bisher hatte, die welche ausser zu Inspektionen nie in der Werkstatt waren.....

Mfg Harald

 

Für den Avensis hatte ich mir auch interessiert. Leider scheint Toyota (genau wie alle anderen japanischen Hersteller) nicht Willens oder in der Lage zu sein, in dieser Fahrzeugklasse einen Diesel mit einem Automatik-Getriebe zu kombinieren.


Zum Glück hat mein W203 MOPF bis jetzt keine Zicken gemacht und fährt sich sehr angenehm (endlich hat Mercedes eine ordentliche Lenkung hinbekommen und endlich wird man auch ohne Sportfahrwerk nicht seekrank). Sollte sich aber der Wertverlust als ähnlich katastrophal wie beim W210 herausstellen, dann könnte ich mir vorstellen beim nächsten Auto auf eine Automatik zu verzichten (und auf einen Mercedes dann auch).

cu ulf

 

Tja - vergangenen Monat hat mein CLK den zweiten Geburtstag gehabt. Oder wie man in diesem Thread besser formulieren würde: Wir sind vom Garantiezeitraum in die Kulanzphase gekommen.

Da kann ich mich nur über (a) Job und (b) anständiges Gehalt freuen, um das deutsche Qualitätsprodukt die nächsten Jahre am Laufen halten zu können.

Über den Nachfolger mache ich mir trotz 35 TKm pro Jahr keine Gedanken. Schlechte Werkstätten habe ich bei fast allen Herstellern erlebt. Markentreue oder falschen Patriotismus kenne ich nicht. Mal ehrlich - hilft es soviel bei MB die Arbeitsplätze zu erhalten wenn die Entwickler Sch*** bauen und die Autos lieblos zusammengeschustert werden ? Ach ja, und die Gewinne hierzulande aus unserem sauerverdienten Geld werden mit den Chrysler-Verlusten in Amiland gegengerechnet und nicht mal als Gewinn versteuert ....

Mit Lexus habe ich auch schon geliebäugelt - aber die schaffen's in Hamburg ja nicht mal eine Probefahrt mit dem SC430 übernacht zu arrangieren ...