Mangel bei Auslieferung, keine Garantie

Diskutiere Mangel bei Auslieferung, keine Garantie im Automobiles Allerlei Forum im Bereich Rund ums Auto; Hallo Leute, ich habe folgendes Problem: Ich habe bei einem MB-Vertragspartner einen Gebrauchten gekauft (E200, Bj 2015). Mit 2 Jahren Junge...

  1. #1 Phate1414, 06.08.2019
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    Hallo Leute,
    ich habe folgendes Problem:
    Ich habe bei einem MB-Vertragspartner einen Gebrauchten gekauft (E200, Bj 2015). Mit 2 Jahren Junge Sterne Garantie.
    Der "Wunschwagen" wurde von mir im 600 km entfernten Süden der Republik abgeholt. Beim Nachhausefahren ist mir bei geringer Geschwindigkeit (auf einem Rastplatz) ein Vibrieren am Gaspedal aufgefallen, dass ich auf den porösen Asphalt zurückführte. Erst in der Heimat konnte ich Vergleiche ziehen und feststellen, dass der Untergrund mal so gar nix dafür kann. Ich habe in der ersten Woche einen Servicetermin in einer MB-Werkstatt vereinbart und das Problem benannt. Der Meister meinte, dass es ein Reifenproblem ist und Reifen ja NICHT in der JS-Garantie enthalten sind (Verschleissteil). Ihm sind die Hände gebunden. Das sieht der Vertragspartner im Süden leider genauso! Ergo, keine Kostenübernahme! Ich kann und werde das nicht so hinnehmen, da es doch wohl einen Unterschied macht, ob die Reifen während (nicht am ersten Tag) der Garantiezeit verschleissen (das wäre verständlich) oder schon bei der Auslieferung verschlissen waren (Profil sieht noch gut aus). Hat ja auch neuen TÜV!
    Was haltet Ihr davon?

    Danke im Voraus
    und beste Grüße!
     
  2. #2 Manuel E 250, 06.08.2019
    Manuel E 250

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    Die JS-Garantie beinhaltet auch 6 Monate Wartungsfreiheit, darunter sollte das eigentlich fallen, denke ich. Bei meiner Karre quittierte kurz vor Ablauf der 6 Monate eine der Batterien den Dienst und wurde für ca. 400 Euro getauscht, was ich jedoch zum Glück nicht bezahlen musste, da ich mich auf die Wartungsfreiheit berief.
     
  3. Jupp

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    Was hat die Wartungsfreiheit mit einem defekten Verschleißteil zu tun? Gar nichts! Wenn dein Händler dir die Batterie auf seine Kosten getauscht hat, dann hast du Glück gehabt, dass er das im Rahmen der Gewährleistung getan hat, aber der hat das sicher nicht getan wegen der Wartungsfreiheit.

    Ich fürchte du wirst leer ausgehen.
    JS-Garantie übernimmt das definitiv nicht, da gibt es auch keine Chance.
    Die einzige Chance wäre die Gewährleistung des Händlers, aber bei Reifen, die nun einmal klassische Verschleißteile sind, sehe ich die Chancen da auch schlecht.
     
  4. C240T

    C240T Moderator

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    Ich würde die ganze Diskussion bzgl. Garantie hier außen vor lassen, ich sehe hier klar einen Gewährleistungsfall des Händlers, sofern der Reifen keine sichtbare Beschädigung aufweißt
     
  5. #5 Manuel E 250, 07.08.2019
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    Mir sagte ein Autohausmitarbeiter, wartungsfrei sei wartungsfrei, egal, was es ist.
     
  6. #6 conny-r, 07.08.2019
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    Das ist auch verständlich.
     
  7. Jupp

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    Das ist ja auch richtig, nur eine defekte Batterie auszutauschen ist nicht Bestandteil der Wartung.
     
  8. #8 gentlelike0675, 08.08.2019
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    Servus !!! Also meiner Meinung nach ist hier das verkaufende Autohaus/Händler in der Gewährleistungspflicht bzw. zumindest in einer Kostenbeteiligungspflicht !!! Auf jeden Fall nicht locker lassen beim verkaufenden Autohaus...mit TüV-Gutachten und Anwalt drohen wenn hier keine einvernehmliche Regelung zustande kommen sollte - sich auch den Vorgesetzten geben lassen bzw. diesen anschreiben....sich in Maastricht schriftlich beschweren. Man kann von einem Gebrauchtwagenkäufer nicht erwarten, dass er nach wenigen Tagen/Wochen besitzt des Fahrzeugs und einer seit Kauf relativ geringen Fahrstrecke von einigen 100 km sich neue Reifen kaufen muss, Verschleißteil hin oder her aber einige Tausend KM sollten die Schlappen schon halten !!! Im Zweifelsfall und besonders bei vorhandener Rechtschutzversicherung mal dementsprechend den Kaufvertrag und den rechtlichen Hintergrund checken lassen !!!
     
  9. #9 deputy13, 08.08.2019
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    Hallo,
    hier wird schon wieder mit Verfahren gedroht, Leute immer Mal langsam, warum immer gleich so feste drauf hauen?
    Freundlich noch einmal den Fall dem Verkäufer schildern und nicht auf die JS Garantie verweisen, die nun wirklich nichts damit zu tun hat, dem Verkäufer klar machen, dass er das Auto mit diesem Mangel verkauft hat und ich bin mir sicher, es wird eine Lösung gefunden. Sollte der Verkäufer sich weigern, eine Etage höher gehen, aber eigentlich wäre es lachhaft, wenn sie sich nicht dessen annehmen würden.

    Gruß, Frank
     
    player1, Jupp und Modell T gefällt das.
  10. #10 strinzer, 09.08.2019
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    Warum ist dir das vibrierende Gaspedal denn nicht schon beim runterfahren vom Hof des verkaufenden Händlers aufgefallen? Und wie soll ein (nach außen unauffällig verschlissener) defekter Reifen nur eine Vibration im Gaspedal auslösen und sonst nix?
     
  11. #11 grey-racer, 09.08.2019
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    Moin,

    wie alt sind die Reifen? Profiltiefe?
    Ich würde auf Sägezahn tippen.
    Lad doch mal ein Bild hoch.
    ...aber verschlissen und ´´Profil sieht noch gut aus´´ - passt irgendwie nicht zusammen.
    Grüße,
     
  12. #12 Phate1414, 12.08.2019
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    @strinzer: Das Vibrieren bzw. unruhige Fahren habe ich auf den Untergrund zurückgeführt. Nach wenigen 100 Metern kam bereits die Autobahn und dann war auch nichts zu spüren. Erst in der Heimat ist es dann auffällig geworden.
    @grey-racer: Anbei zwei Fotos. Inzwischen lag ein Urlaub dazwischen. So "gut" sieht der Reifen nicht mehr aus, wenn er demontiert ist.
    Habe inzwischen die Winterreifen raufgezogen und alles läuft (fährt) prima.
    Mal sehen, wie es jetzt mit dem Gewährleistungsanspruch weitergeht...
    Danke Euch!
     

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  13. Jupp

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    Sorry, aber der Reifen ist ganz knapp vor der Verschleißgrenze. Da ist nichts mehr mit "Profil sieht noch gut aus". Dieser Reifen ist/war für diesen Sommer noch ok und dann ist Schluss.
    Aber genau das darf auch bei einem solchen jungen Gebrauchten der Fall sein. Da muss man beim Kauf halt hinsehen.
     
  14. C240T

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    Bei der restprofiltiefe würde ich da auch nichts mehr bezahlen.
     
  15. #15 grey-racer, 12.08.2019
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    Ein ´´ganz normal´´ abgefahrener Reifen.
    Wahrscheinlich noch die Erstauslieferung.
    Im HU-Bericht sollte aber ein Hinweis ´´Achse X Reifenprofiltiefe beachten´´ zu finden sein.
     
  16. Jupp

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    Der Prüfer kann diesen Hinweis aussprechen, muss er aber nicht. Oder er stand bei der HU auf Winterreifen ... wer weiß das schon.

    Hier ist alles sauber. Will man schöne Reifen beim Gebrauchten, dann muss man vor dem Kauf hinsehen und nicht hinterher. Dabei sind die Reifen an sich übrigends sehr schön abgelaufen. Spricht für ein 1a Fahrwerk.
     
  17. #17 strinzer, 13.08.2019
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