202 Mein C 220 Cdi

brauche Input zut Technik, Ausstattung usw

Ist das ein "Selection"-Sondermodell?

 

Ja, schöner Benz.

 

Doch, den kennt er!
Responder war grad bei mir und wir haben u.a. über dein Auto geredet!
Sind zu der Auffassung gekommen, dir den Tipp mit auf den Weg zu geben, dir schöne große Felgen im DTM Style zu empfehlen (z.B. BBS) und einen schönen Auspuff (z.B. Eisenmann), aber nicht viel mehr am Exterieur!
Übertreib es bitte nicht, denn das Auto ist super schön, so wie es ist!
Die Farbe macht verdammt viel aus und macht verdammt viel aus dem Wagen!
Bitte mach kein Extrem-Tuning-Car daraus, dafür ist der Wagen zu schade!

Gruß Micha

 

Die Farbe ist klasse um ihn exterieur mässig gut zu ändern, da sieht alles einfach anders aus, denn die meisten umgebauten W202 sind schwarz oder dunkelblau - die Farbe dagegen ist seltener.

Mach was anständiges draus!
Z.b. ein schöner AMG oder Brabus Kit sieht sicherlich in der Farbe genial aus, ein bisschen Chiptuning für die Geschwindigkeit, und hinten 2 Röhrchen dran, ist zwar ein Diesel, aber die Optik ist ja wichtig.

17 oder 18 Zöller sollten schon sein, vielleicht hochglanzpoliert - macht sich gut zur Farbe.

Ja, da kann man was draus machen

 

Durch die Farbe hebt er sich jetzt schon ganz gut von der Masse ab. In Silber ist der W202 halt gleich das "Rentnerauto", aber mir gefällts trotzdem. Man kann aus jeden Wagen was machen ohne das man es gleich total übertreiben muß.

Aber wenn ich dich so höre wirst Du aus dem wohl schon ein Geschoss machen, bin ich auch mal gespannt ! Machs aber nicht zuuuu pervers )

Und den wolltest du schon verkaufen und gegen einen BMW ersetzen ?? ...nicht doch !!!

Auf jeden Fall noch viel Spass bei den Umbauten

cu

 

Slm türkenbenz,

ich habe auch den c220 Cdi, aber Bj. 2000 und auch mit Gangschaltung. Und was hast du schon mit dem Wagen erlebt (positiv und negativ)?

PS: Im Sommer überlege ich mir einen 240er oder 280er zu kaufen

 

@ türkenbenz

Ja meiner hat ESP
Zu den Negative Erlebnisse:

- Also bei mir ist nie der Heck ausgebrochen.

- Was für komische Geräusche aus der Achse meinst du?

- Also das der sensibeler auf spurrillen reagiert musst du im kauf nehmen weil du die Sportausführung hat. Ich habe "leider" nur Classic.

- Bei mir ist noch nie aus dem Kofferaum quitschende geräusche gekommen. Muß du mal genau untersuchen.
Aber ich habe ein Freund der bei Mercedes arbeitet,
ich frag den mal nach okisch?

- Hmm... wenn gerade der motor kalt ist solltest du sowieso nicht drücken weil das für jeden Motor schlecht ist...

- Meiner wird schnell warm, was für ein Öl benutzt du?
Versuchs mal mit 0 W 40

 

Ich würde es mal damit versuchen, an den Sitzaufnahmen (also da, wo der Sitz eingehängt wird, wenn er nicht umgeklappt ist) ein kleines Stück Filz zu unterlegen! Oftmals "leiert" der Rastmechanismus ein klein wenig aus und somit können unangenehme Geräusche auftreten! Je schlimmer, je öfter die Rückbank umgelegt wurde! Hatte ich ganz extrem damals beim Golf! Ein kleines Stück selbstklebenden Filz hat da mehr geholfen als Unmengen an Öl und Schnickschnack!
War ein guter Tipp von einem guten Freund (der auch W202 fährt...), mittlerweile steht der Tipp sogar in anderen Foren drin
Probier's einfach mal aus, kost ja nicht viel...

 

Jo, also die Farbe ist der Hit. Damit fällt man auch ohne Tuning auf

Aber irgendwie passt das Bild in deinem Avatar nicht ganz dazu, oder?



Du willst nen BMW kaufen?
Was los? Krank geworden?

 

Die Farbe hebt sich wirklich von der Masse ab, doch ehrlich gesagt ist mir mein silberner C220Sport lieber:

mb-mobil - Die Site für Mercedes Benz Wohnmobile

Was das Geräuch der Achse angeht hatte ich das selbe Problem.
Bei mir waren es die Traggelenkgummis, die porös und ausgeleiert waren. Soll sehr gefährlich sein!!!!

MeinTip, werd Mitgleid bei ATU und nutzte die kostenlosen Fahrwerk und Bremschecks.
So mache ich das immer.
Alle Halbe Jahr einmal hin, checken lasse , ergebnisse in meinen Hefter packen und anschliessend mit ruhigem Gewissen weiter fahren.

 

Hmm ich weiss nicht wie ich es dir beschreiben soll.
Meine Werkstatt hat mir gesagt das es daran lag.

Also die Sympote sind die selben die du hattest.
Dazu kam noch ein grauenhaftet Knarren beim einfedern, zum Beispiel beim Bremsen. War immer sehr peinlich im Parkhaus, wenn du mit nem Benz fährst, der sich aber nach einer alten Schrottkarre an hört und die Leute einen alten Passat erwarten, wenn ich um die Ecke kam ).
Wenn es kalt ist , war es immer ganz SChlimm ,weil die Gummis nicht mehr geschmeidig waren.
Die Teilekosten waren noch human, doch der Einbau wäre noch teurer.
Habe nix für den Einbau bezahlt, weil es Bekannte waren. Du weisst wie es bei uns Türken so ist. Amca yani. )
Würde es mal checken lassen, kann böse ins Auge gehen. Deine Befürchtung ist gar nicht so weit hergeholt. Ich hatte auch eine krasse Spuruntreue weil die Radaufhängung dadurch nicht fixiert war.

Gruß Emre alias C220-Casio