209 Mein CLK - der Daily wird zum Projekt

Hallo in die Runde,

nachdem ich hier freundlich aufgenommen wurde, mache ich auch gern mal einen Thread auf.
Für das aktuell beginnende Projekt könnte dieser auch sehr nützlich werden.

Vorher nochmal kurz zur Einleitung: Ich bin Stefan, 32 Jahre alt und arbeite im Autohandel.
Ich fahre im Sommer alte Mazdas und im Alltag aus Überzeugung Mercedes.

Nachdem mein treuer alter W210 Ende 2020 sehr fröhlich vor sich hin korrodierte und der TÜV weit weg von wirtschaftlich gewesen wäre, habe ich mich nach einem Nachfolger umgesehen. Ich hatte zwischenzeitlich einen 211 im Auge, doch dann geriet der CLK 209 in den Fokus.

Als ich meinen dann fand, war es fast der berühmte Volltreffer:

- 200K Mopf
- knapp 136.000km
- 1. Hand mit vollständiger Service-Historie

Dazu auch noch in einer meiner Wunschfarben und gut ausgestattet. Da der Preis auch passte, zögerte ich nicht lange.

Seitdem hat mich der CLK schon über 25.000km auf dem täglichen Weg zur Arbeit und auch auf einigen längeren Touren begleitet. Dabei bewies er auch seine Mercedes-typische Zuverlässigkeit. Nur die 3. Bremsleuchte musste ich einmal tauschen und prophylaktisch habe ich auch das Getriebeöl wechseln lassen.

Es gab eigentlich nur vier Punkte, die mir fehlten:

- Sitzheizung
- hellgraues Leder (original hab ich schwarzen Stoff drin)
- ein Cupholder
- eine Fahrertür ohne Rost

Auch hier habe ich den Markt einige Zeit beobachtet, und zum Glück einen Schlachter gefunden, der alle der vier Punkte abdeckte.

Vor kurzem bin ich mit einem Kumpel an die niederländische Grenze gestartet und habe den Teilespender abgeholt.

Heute habe ich zum ersten mal daran gearbeitet, die Türverkleidungen etwas gereinigt und die Vordersitze ausgebaut.
Dabei habe ich auch gemerkt, dass der Schlachter einen elektrischen Fahrersitz hat.

Jetzt, da ein erster Überblick da ist, habe ich direkt ein paar Fragen:

1. der Schlachter hat keine elektrisch anklappbaren Spiegel. Mein CLK hat diese jedoch und dieses Feature möchte ich gerne behalten
Sind die Kabel dafür schon in jedem Türkabelbaum vorhanden, oder muss ich den Kabelbaum tauschen?

2. der Schlachter hat eine elektrische Lenksäule und einen elektrischen Fahrersitz
Schätze ich richtig, dass diese zusammen mit dem elektrischen Fahrersitz bestellt wurden?
Kann ich den elektrischen Sitz auch umbauen, ohne die Lenksäule umzubauen?
Sind die Kabel für die Sitzsteuerung auch fahrzeugseitig schon vorgesehen?

Soweit der Stand für heute. Morgen geht es am Schlachter weiter.

Ich halte euch gerne auf dem Laufenden und bedanke mich für alle Antworten.

 

Nur ein Türsteuergerät? Das ist schon mal gut. Dann sollte das die Klappfunktion der Spiegel ja auch ansteuern können.

Dokumentieren werde ich den Umbau gerne. Hab heute auch wieder Bilder gemacht

 

Sooo, hier geht es auch weiter:

mittlerweile ist die Ausstattung aus dem Schlachter komplett ausgebaut.
Es war sogar ein originaler Cupholder mit dabei!
Hier geht es bald in die Leder-Aufbereitung, und die Teppiche werden auch von den (leichten) Verschmutzungen befreit.

An der Wange am Fahrersitz kommt ein bisschen Lederlack zum Einsatz.
Zum Glück gibt es hier noch keine strukturellen Beschädigungen.

Wenn die Zeit am Wochenende passt, wollte ich auch schon mal die Fahrertür gegen die rostfreie aus dem Schlachter tauschen.
Da diese keinen Airbag mehr hat, wollte ich den aus meiner alten Tür übernehmen.

Dazu gleich eine Frage an der Stelle: Reicht es an der Stelle, die Batterie 10 Minuten vorher abzuklemmen,
oder muss ich noch andere Punkte beachten?

Weiterhin habe ich gelesen, dass mein APS 50 schon die Vorbereitung für einen AUX-Anschluss hat.
Wenn ich eh alles auseinanderbaue, wollte ich das gleich mitmachen.
Gibt es an dieser Stelle noch Punkte, die ich beachten muss?

Danke und Gruß
Stefan

 

Wenn du Zeit hast, kannst du am Wochenende gerne mal vorbeikommen!